Me presento con mi nuevo C5III tourer

[julioarranz]

Va perfectamente, si pulsas el auto activas el climatizador, y al pulsar el A/A lo cambias a Aire acondicionado, que se parece pero no es lo mismo.

Lo que comentas de que si lo vuelves a apretar no se apaga, es normal el aparato no sabe que quieres, ¿si apagarlo o quieres A/A?.
un saludo Julio Arranz

[edukuerf]

Para tu explicación, una vez mas, muchas gracias compañero.

[pipolin]

Gracias por vuestra bienvenida,saludos a todos.
Bueno estuve en el S.O y me dicen que todo funciona correctamente en relacion al climatizador,como no me convencieron les pedi que Quería comprobarlo en otro coche igual que el mío y cual fue la sorpresa que hacia lo mismo que el mío pero al contrario,es decir por donde sale aire caliente por el lado del conductor en el otro coche salia fresquito y en el lado del copiloto caliente y en el mío fresquito.Me dicen que el coche capta la temperatura exterior y según la temperatura que pongamos dentro tanto piloto como copiloto el intenta mantenerla dentro del habitaculo de ahí que por unos sitios sale caliente y en otros semi-templado igual ocurre en las plazas traseras.Tanto mi coche como el otro se probaron a la misma temperatura tanto piloto como copiloto 23º.La verdad es que dentro del habitaculo se esta calentito,solamente lo noto si pongo la mano en las salidas de aire,de momento el copiloto no se ha quejado de que el aire en su lado sale fresquito,pero si subo la temperatura un par de grados en el lado del copi sale caliente igual que en el lado del piloto.Por lo tanto me esperare al verano a ver como va el a/a y si veo que por un lado tira aire fresco y por el otro no volvere a ir,(aunque seria lo lógico según ellos).Si alguien sabe mas del tema o tiene este problema me gustaria saber su opinion.Gracias.

Buenas tardes compañeros; Citroz yo nunca me había dado cuenta de lo que has comentado, pero el otro día al poner la mano en las dos salidas del acompañante el aire que salía era frío y en menor cantidad que en el lado del conductor (estando el auto activado en los dos y a la misma temperatura 21).
Además yo he notado que cuando le doy al botón del aire se oye un clik cuando salta el compresor y al minuto vuelve a sonar otra vez como si se desconectara, porque cuando paro el coche y lo quito no lo oigo sonar.
Un saludo a todos

[pipolin]

Va perfectamente, si pulsas el auto activas el climatizador, y al pulsar el A/A lo cambias a Aire acondicionado, que se parece pero no es lo mismo.

Lo que comentas de que si lo vuelves a apretar no se apaga, es normal el aparato no sabe que quieres, ¿si apagarlo o quieres A/A?.
un saludo Julio Arranz

Julio, perdona pero me he perdido, debo tener la neurona de fiesta hoy. Un saludo

[citroz5]

Pipolin,no te preocupes creo que todo funciona perfectamente ,esto solo pasa si lo pones en "auto",si lo pones manual no ocurre y sale caliente por los dos lados.
Ahora tengo otro problema se oye un "click" cada vez que acelero, creia que era del embrague pero al final es del pedal del acelerador,estuve en el S.O y me dijeron que es una electro-valvula que abre - cierra cuando acelero y se oye este "click".Pero me da la impresion que no es normal si alguien lo ha comprobado me gustaria tener respuesta.Gracias.

[pipolin]

Pipolin,no te preocupes creo que todo funciona perfectamente ,esto solo pasa si lo pones en "auto",si lo pones manual no ocurre y sale caliente por los dos lados.
Ahora tengo otro problema se oye un "click" cada vez que acelero, creia que era del embrague pero al final es del pedal del acelerador,estuve en el S.O y me dijeron que es una electro-valvula que abre - cierra cuando acelero y se oye este "click".Pero me da la impresion que no es normal si alguien lo ha comprobado me gustaria tener respuesta.Gracias.

Yo el único clik que he notado es el que yo había pensado que se había desconectado el aire. Pero esta tarde lo compruebo y te digo; De todas formas mi coche es el 110, no sé si eso será igual en todos los coches.
Un saludo

[Factor_C5]

Pipolin,no te preocupes creo que todo funciona perfectamente ,esto solo pasa si lo pones en "auto",si lo pones manual no ocurre y sale caliente por los dos lados.
Ahora tengo otro problema se oye un "click" cada vez que acelero, creia que era del embrague pero al final es del pedal del acelerador,estuve en el S.O y me dijeron que es una electro-valvula que abre - cierra cuando acelero y se oye este "click".Pero me da la impresion que no es normal si alguien lo ha comprobado me gustaria tener respuesta.Gracias.

Yo oigo un click de vez en cuando, pero parece que viene por debajo del salpicadero del lado derecho. No le doy importancia si no le noto alguna cosa más que pueda estar relacionada con esto.

Saludos.

[pipolin]

Ahora tengo otro problema se oye un "click" cada vez que acelero, creia que era del embrague pero al final es del pedal del acelerador,estuve en el S.O y me dijeron que es una electro-valvula que abre - cierra cuando acelero y se oye este "click".Pero me da la impresion que no es normal si alguien lo ha comprobado me gustaria tener respuesta.Gracias.

Citro yo no noto ningún clik al acelerar; y si lo hace es inapreciable. Un saludo y espero que no sea nada

[abarth69]

Hola compy, yo también espero mi Tourer para mañana.
saludos

[soyuncanalla]

bienvenido Citroz5

otro que se apunta al aire misterioso, a mí más fresquito por el lado del copi, para que salga a la misma temperatura tengo que subir un grado mínimo, aunque sinceramente, le doy cero importancia.