Bueno aca me encuentro nuevamente con este asunto de las mangeras de retorno de fluido hidráulico, lo lleve a una agencia oficial Citroen para que me las cambiaran, las sacaron y las lleve a una fabrica de mangueras muy importante donde por 26 Euros (334 Euros el repuesto Original )me cambiaron todas las uniones y me la entregaron con garantía de reparación.
En la agencia las colocaron sin problemas, chequearon que no hubiera ningún tipo de perdida y al probar la suspensión vieron que la suspensión delantera no levantaba, solo lo hacia la parte trasera.
3 días probando distintas cosas y nada, ahora me vienen con que van a sacar las mangueras y las van a volver a conectar para ver si hay algo mal o fuera de lugar.
La lexía da 3 errores uno de ellos es falla electroválvula delantera o algo así, pero todos los errores son de la suspensión delantera.
Al subirlo con el botón solo sube la trasera, la delantera ni se mosquea, con el auto levantado y en marcha tocando la famosa bieleta que regula la altura, se ve como las luces suben y bajan y se escucha la bomba como queriendo cumplir con su función de nivelar al auto, pero solo se escucha el ruido sin ningún tipo de movimiento del auto.
El nivel de líquido esta sobre la fondo de la cazoleta, mi deposito es el de color negro.
Borraron las fallas desde la lexía, pero todo sigue igual.
No se escucha ningún ruido al abrir el deposito, como si no hubiera presión dentro, antes siempre que lo abria se escuchaba.
Me da como la impresión de que la bomba esta trabajando en vacio, por que al mover la bieleta funciona pero la suspensión no se mueve. Me comentaron que se purga sola en caso de tener aire, pero el auto estuvo 1 hora en marcha y nada
algún fusible que se haya dañado ?
También intentaron purgarlo por abajo, donde se conectan los 3 caños pequeños de retorno que hice reparar, en ese lugar también hay un sensor o algo por que vi un cable y una ficha conectada.
Averiguando en otro taller Citroen me hablaron también de las bieletas y me preguntaron como habían levantado el auto, si en un elevador de 2 o 4 columnas o apoyos!!! Resulta que también se pueden dañar los cilindros de las bochas o de algo, la verdad que no se a que se refirió, el auto lo levantaron quedando las ruedas en el aire y lo estuvieron probando en el suelo y luego en un elevador con las 4 ruedas apoyadas.
Haber si a alguna mente brillante se le prende la lamparita y me ayuda con este tema, por que estos tios no dan pie con bola.
Me encantan estos desafíos, pero cuando el auto en problemas es el de uno es bastante frustrante y al ser mi primer Citroen me agarra en pañales, por favor tal vez sea algo muy complicado o tal vez una estupidez, yo no descartaría nada, usen la info que les doy y si necesitan algo mas avisen, tal vez se me olvida algo, yo estare pendiente y seguire leyendo por internet.
Muchas gracias por su ayuda.
Gustavo.
