Por lo que dices pudieran ser los calentadores. Sólo falla en frío?. Aunque en los motores de inyeccion directa la luz de los calentadores no se encienda normalmente, no quiere decir que no tenga calentadores o que no estén funcionando, siempre están en las arrancadas y unos minutos después hasta que el motor alcanza una temperatura determinada o sobrepasa un régimen.
Prueba a arrancar e inmediatamente sube el motor a 3000 rpm (no pasa nada) durante 4 segundos. Si al volver al ralentí el fallo ya desapareció, probablemente sea algún calentador defectuoso.
Un saludo
Prueba a arrancar e inmediatamente sube el motor a 3000 rpm (no pasa nada) durante 4 segundos. Si al volver al ralentí el fallo ya desapareció, probablemente sea algún calentador defectuoso.
Un saludo