GTO escribió:
Espero que tu mecánico esté en lo cierto y haya resuelto el problema, pero en mi coche también vibra el espejo a velocidad de crucero, y tras chequarlo con los dedos, se nota que existe un ligero juego entre el cristal del espejo y la base donde se apoya en el cuerpo del motor. Se siente el gap en la zona más próxima al interior del coche, por lo que por mucho que tocan en la base del espejo, sino reducen/anulan el juego existente en el propio espejo, la vibración aunque atenuada seguirá ahí.
exacto y si al final resulta que ese es el verdadero problema (que "suele" ser lo más normal, nuestro espejo con los dedos se mueve una cosa loca), la solución es fácil, pero tardía, hay que tocar molde madre y cambiar pieza entera en el retrovisor
esta historia la vivo cada mes con algunos coches, en este último les ha tocado al Golf VII y a un Defender.