dudas existenciales

[capricho]

wenas como sabreis soy novato con el C5, es mas, lo recojo esta tarde y tengo varias dudas, después de leer y leer en el foro no me queda claro:

que son las esferas y cuantas trae el mío: 110cv audace

suspensión hydractiva?? se que el mío no tie boton sport pero el funcionamiento es igual al del resto de la gama???

muxas gracias y espero en breve pasaros fotitos

[odex_c2]

a ver que voy a ojimetro. XD
Creo que lleva 4 esferas. La suspensión es la misma que la del resto de la gama, la hydro3 y con el boton sport simplemente ira siempre mas dura, sin llevarlo pulsado, se va regulando la dureza en funcion de la velocidad, baches...

SALUDOSS

[capricho]

ok, jejejej, espero mas opiniones para ver si has estado acertado con el ojimetro

[Swhannibal]

El Hidractiva 3 lleva 5 esferas, una en cada rueda mas el acumulador, en el 3+ hay que añadir una esfera mas por eje, o sea 2 mas.

Salu2

[Swhannibal]

Y para mas información tomaaaaa

[Sabu]

no funcionan exactamente igual. Esas 2 esferas a mayores de las H3+ es la que le dan la cualidad de cambio de dureza según la exigencia en la conduccion. Se activan o desactivan según varios parametros, a saber:

angulo giro volante
velocidad giro volante
velocidad movimiento pedal acelerador
velocidad movimiento pedal freno
velocidad del vehiculo
y un captor de inercias de carroceria

Y tu sabías que se puede regular la dureza en las 3+ desde debajo del coche?

[jescaus]

no funcionan exactamente igual. Esas 2 esferas a mayores de las H3+ es la que le dan la cualidad de cambio de dureza según la exigencia en la conduccion. Se activan o desactivan según varios parametros, a saber:

angulo giro volante
velocidad giro volante
velocidad movimiento pedal acelerador
velocidad movimiento pedal freno
velocidad del vehiculo
y un captor de inercias de carroceria

y como saber si es H3+ o H3 a secas????
donde cojones esta la esfera del trn delantero??? es que solo he visto la del trasero

[jescaus]

y como saber si es H3+ o H3 a secas????
donde cojones esta la esfera del trn delantero??? es que solo he visto la del trasero

pues si tienes boton sport, es h3+

La tuya es h3+, no te preocupes jajaja. Creo que la esfera delantera esta un poco desviada a la izquierda. No me hagas caso.

joder menudo susto me había pegao, ya pensaba que se me había caido je je je

[Swhannibal]

no funcionan exactamente igual. Esas 2 esferas a mayores de las H3+ es la que le dan la cualidad de cambio de dureza según la exigencia en la conduccion. Se activan o desactivan según varios parametros, a saber:

angulo giro volante
velocidad giro volante
velocidad movimiento pedal acelerador
velocidad movimiento pedal freno
velocidad del vehiculo
y un captor de inercias de carroceria

y como saber si es H3+ o H3 a secas????
donde cojones esta la esfera del trn delantero??? es que solo he visto la del trasero

¿te vale esto?

[jescaus]

no funcionan exactamente igual. Esas 2 esferas a mayores de las H3+ es la que le dan la cualidad de cambio de dureza según la exigencia en la conduccion. Se activan o desactivan según varios parametros, a saber:

angulo giro volante
velocidad giro volante
velocidad movimiento pedal acelerador
velocidad movimiento pedal freno
velocidad del vehiculo
y un captor de inercias de carroceria

y como saber si es H3+ o H3 a secas????
donde cojones esta la esfera del trn delantero??? es que solo he visto la del trasero

¿te vale esto?

oui