Ventanilla rota ,¿ Carglass o taller oficial ?

[Oxcar]

Hola
después de una agradable velada en una terracita me he encontrado con la luna lateral pequeña delantera rota los amigos de lo ajeno han buscado si éxito algo para paliar la crisis o bien joder la marrana por la banderita de España que llevaba en la luna trasera del maletero...

ya he dado el parte pero mañana me llamana para concretar y ahora mi pregunta ¿ Carglass o taller oficial ? desgraciadamente en mis anteriores coches me paso lo mismo y los lleve a carglass y todo perfecto , pero ¿si lo llevo ahora ponen la luna original de Citroen? la misma con las inscripciones y el logotipo ? o ponen una del mismo código pero sin estos detalles ? por que yo quiero la misma , ¿en Citroen me tardaran que en Carglass verdad?

Gracias y saludos

[Kini]

Nosotros tenemos en stock lunas fijas de C5. Las lunas fijas ahora no pueden ser piratas puesto que no se venden sueltas, van con todo el marquito. Los talleres de lunas nos las piden a nosotros directamente, así que (salvo noticias de ultima hora) te pondran la original.

[Oxcar]

Nosotros tenemos en stock lunas fijas de C5. Las lunas fijas ahora no pueden ser piratas puesto que no se venden sueltas, van con todo el marquito. Los talleres de lunas nos las piden a nosotros directamente, así que (salvo noticias de ultima hora) te pondran la original.

gracias Tango

[Ahngel]

Hola, a mi en Febrero de este año me rompieron la ventanilla trasera del lado del conductor y el seguro me mandaba a una empresa del estilo de carglas, bueno pues al final lo deje en el concesionario porque en el otro lado me dijeron que no tenian lunas para un coche tan nuevo, aparte que seguramente no me lo dejarian muy bien ya que hay que desmontar el guarnecido de la puerta, romper un sello estanco que evita que se cuele el agua y volver a ponerle otro nuevo, cosa que seguramente si no es en el concesionario en otro sitio no te lo pondran por no disponer de esa pieza, yo estube 3 días sin coche pero es que aparte del cristal tubieron que cambiarme una moldura de la puerta y una goma del cristal, ya que hicieron palanca y lo reventaron todo y tubieron que pedir las piezas.
Saludos.

[virtual]

Yo lo llevaría al servicio oficial, me da más seguridad y por consiguiente más tranquilidad, aunque en ocasiones puede ser mejor la opción carglass.

Y como paga el seguro, tampoco es cuestión de mirar precios.

Saludos y que sobre todo te dejen bien el coche.

[Oxcar]

gracias a todos
esta tarde lo he dejado en el taller oficial


espero que el guarnecido que exactamente igual que está ahora, sin ruidos ni holguras , las gomas de cristal que queden perfectas ... etc. eso de volver al taller me pone muy malo... lo miraré con lupa antes de salir.

Saludos

[rambob]

Pues sí, míralo con lupa. A mi me pasó en el C4 que la goma se me salía sola. Se mete a presión, pero al poco está otra vez medio salida. Así se quedó, por dejadez.

[Kini]

Las gomas ya vienen puestas de fábrica.

[rambob]

Ahora recuerdo, no fue por cambiar el cristal, si no por cambiar la junta vertical de goma que hay entre el cristalito pequeño delantero y la ventanilla del piloto, hablo del C4. Se ve que hay que desmontar la goma de abajo (¿lamelunas?), y ya se quedó con holgura.

[Oxcar]

ya está hecho , ha quedado de lujo , como si no hubiera ocurrido nada
saludos