Lo primero comprar el filtro, en mi caso este filtro mahle por 12€:
La caja del aire esta a la vista junto al bloque, aflojamos los 6 tonillos de estrella que tiene y sacamos la tapa. Hay que tener cuidado que no entre nada cuando quitemos el filtro para que no dañe el motor.
Y tras 5000km aqui la diferencia entre los filtros:
Ya solo queda poner el nuevo donde el viejo y reatornillar la tapa.
Es muy sencillo y se tarda como mucho 5m.
La caja del aire esta a la vista junto al bloque, aflojamos los 6 tonillos de estrella que tiene y sacamos la tapa. Hay que tener cuidado que no entre nada cuando quitemos el filtro para que no dañe el motor.
Y tras 5000km aqui la diferencia entre los filtros:
Ya solo queda poner el nuevo donde el viejo y reatornillar la tapa.
Es muy sencillo y se tarda como mucho 5m.