Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
miguenduro escribió:Mi coche es de gerencia y me entregaron sólo una llave con mando, y otra sin mando ¿es eso lo normal? es que en el resto de coches siempre me han dado un par de mandos...Parece que si es normal. A mí solo me dieron una llave con mando, la otra es manual.
miguenduro escribió:Pues espero entonces que para conseguir una copia del mando no sea necesario ver nada del original (la pegatina o similar) porque ¿y si le pierdo?Puedo recomendarte un taller oficial en Madrid, zona Estrecho, donde por 1.000 módicos euros te dan otra llave, eso sí, sin codificar. Si la quieres codificada son 200 euros más.
¿Alguien a hecho una copia de la llave/mando? ¿precio?
ivanhhoe escribió: Puedo recomendarte un taller oficial en Madrid, zona Estrecho, donde por 1.000 módicos euros te dan otra llave, eso sí, sin codificar. Si la quieres codificada son 200 euros más.Escucha “ivanhhoe” … ¿Esto es cierto?
Precios sin iva
ivanhhoe escribió:Pues sí y no:Hombre Ivanhhoe, eso no es la práctica habitual, en la gran mayoría de los SO son más serios y siguen la tarifa oficial, que ya sé que es más cara que en el taller de barrio, pero lo que te pasó no es lo normal, es más si nos comentas que SO fué para acordonarlo y que nadie de Hydractives se acerque a menos de 500m para que no nos sableen mejor.
Y sí, porque me han robado de mala manera en la revisión del C2 que compramos para mi mujer, y algo que no debería haber sido más de 160 o 180 euros, han sido 300 BY THE FACE. Así que supongo que podría ser perfectamente posible que igual que me han robado ciento y pico euros por la cara, que a otro le roben 600 u 800, total ya puestos a meter la mano en la cartera del prójimo, mejor a lo grande.
