Muchas gracias amigo. He visto-sufrido ese problema en Jumper II. El dosificador de gases se descojona con frecuencia debido a la subida de aceite (ojo, minima pero un grano, otro, otro son muchos granos no?). Suele rezumar aceite y depositarse en la zona de los inyectores. Aproxmidamente son 60 euros lo que cuesta y no es difícil de cambiar. Es conveniente que funcione correctamente por tema de EGR.
En C5II es parecido, está situado en la parte delantera del motor (algún día subiré-robaré fotos), y también dan guerra. En los 2.2 HDi se de un caso que el rezume llegó a descojonar el arranque. En este último motor también va en la parte delantera.
Un saludo y gracias por la info.
En tu mano está: Formar parte del problema, de la solución o del paisaje