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Pues si tienen fama de ser motores delicados el de los Reflex y Athenas .
Generalmente tienen esa fama por que en su momento la gente los exprimian igual que como si se tratara un Cx de motor mas grande , pero es un motor que tiene buen comportamiento a regimenes normales , de todos modos en el 22 trs que es el mismo motor pero aumentada ligeramente la cilindrada , tb son motores majos y que mueven con cierta soltura un coche tan pesado eso si sin pasarse que luego pasa lo que pasa .
La gran ventaja que tienen frente el resto de Cx .. es su facil acceso a casi todo una vez levantado el capot , se puede cambiar la caja de cambios sin hacer falta sacar el motor como el resto

Los Cx "delicados" serian los Reflex/Athena y los Trd turbo 2 , que tb son propensos a irse la culata , generalmente se debe a que el dueño o dueños le han dado demasiada zapatilla al coche y no se han molestado en los mantenimientos de este .

Pues es difícil decidirse por un CX en concreto, desde luego los prestige eran preciosos, muy elegantes con ésos centímetros mas de batalla . En cualquier caso fueron también la primera serie la que mas me marcó, no hay duda. Sin embargo, como coche rutero de contenido consumo fueron los TRD turbo 2 de 120cv.