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ALR_Fuyu escribió:De todos modos en el serie I no hay tantos problemas como en el II con el dark y otras opciones, si cambias la radio no pierdes mas que el mando en el volante y si le pones una interface ni eso, eso si asegurate de que la radio es compatible con interface, normalmente las alpine y pioner lo son.Si decis que con cambiar los altavoces por unos de mas W ya se nota el cambio, yo personalmente optaré por cambiárselos, y si se puede, meter una etapa de potencia
GeLuC5 escribió: Si decis que con cambiar los altavoces por unos de mas W ya se nota el cambio, yo personalmente optaré por cambiárselos, y si se puede, meter una etapa de potenciasi te decides por esto, hazlo al mismo tiempo. si solo cambias los altavoces por unos de muchos W, la radio de serie no te los va a mover.
Saludos!!!
rbeamonte escribió:Hola.El mío es el acabado SX, y los tweeters (creo que son los que van arriba en el salpicadero) sí los tiene, y vaya si se notan...
Retomo el tema en el foro!!! Ayer estuve mirando los altavoces y viendo como va la instalación y cableado. He visto que las tapas van a presión y salen con facilidad. Respecto a los altavoces, como es un X de acabado, igual no lleva altavoces de serie ni equipo de música, y lleva unos belson igual que el anterior radio CD, con cuatro altavoces de 165 mm y dos vías cada uno. Mi sorpresa fue al quitar la tapa de los tweeter, y ver que no llevaba. De ahí la mediocre calidad de sonido que tenía, muy pobre, con pocos matices y sin agudos. Vamos, que está la conexión y el cableado (imagino que de fábrica), pero no tiene nada conectado.
Lo que no he conseguido saber, es si tiene filtro o no, ni donde va instalado, ya que no tengo ni idea de cómo se quita el panel de la puerta para ver el cableado y demás. Cómo se quitar el panel de la puerta? La verdad es que ya puestos, pondré cableado nuevo y alimentaré desde la fuente las vías traseras (seguramente con el cable que lleva), y las delanteras con la etapa y cableado nuevo.
Otro tema que me gustaría solucionar, es que el anterior equipo que tenía, era de los que tiene una luz roja que parpadea como si fuera un alarma, lo que hace que siempre tenga corriente el radioCD, no se apaga con la llave. Alguien sabe cómo lo puedo solucionar para que se encienda y apague con la llave de contacto?
Tengo fotos hechas con el móvil, aunque intentaré hacer un buen reportaje fotográfico para que se quede en el foro.
Seguiré con el tema activo hasta que tenga la instalación.
Saludos.
GeLuC5 escribió: El mío es el acabado SX, y los tweeters (creo que son los que van arriba en el salpicadero) sí los tiene, y vaya si se notan...Ya me imagino que la mejoría será la leche, lo sé, pero como queda tan adentro en el salpicadero la tapita, pensaba que había tweeter ya que si viene así de la casa, lo lógico es que lo tenga. También es posible que venga en la versión X la preinstalación, y no vengan altavoces ni reproductor.
Siempre tengo configurada la radioCD en agudos en un +8 y graves, si no le doy caña en +4 y si pongo el volumen al 30, los bajo hasta -3 o -4...
Con respecto a lo del contacto para desconectar todo, yo en el Bluetooth Parrot que le puse, no se apaga al instante, de echo tarda aproximadamente 30-60seg. tranquilamente, pero bueno, te acostumbras jejeje... (Solo deseo no recibir ninguna llamada en ese periodo de tiempo, por si me poso y lo cierro y me llaman, que no me oirían jejeje)
Un saludoo!
.Juanan escribió:te pongo unos enlaces para que veas como se desmontan los paneles de las puertas.Muchísimas gracias por contestar tan rápido. Voy a ver el desmontaje, que vienen de camino los altavoces.
https://Hydractives.info/wiki/index.php ... de_puertas
http://fotos.subefotos.com/ed5a1f0f6c2f ... 6ab26o.jpg