DEFECTO MOTOR: Lleve a reparar el vehículo

[cordo]

ok gracias probare a hacer lo que dices,cosa que ya había oido pero hago trayectos muy cortos y urbanos por lo tanto me es complicado como dato os digo que lo tengo hace 2 semanas el coche y proviene de un embargo por lo tanto seguramente haya estado varios meses parado,no se si ese es motivo para que se ensucie un poco mas la valvula dichosa o el probema vendra de otra cosa, en cualquier caso gracias y ya os contare mas adelante.

[Ahngel]

ok gracias probare a hacer lo que dices,cosa que ya había oido pero hago trayectos muy cortos y urbanos por lo tanto me es complicado como dato os digo que lo tengo hace 2 semanas el coche y proviene de un embargo por lo tanto seguramente haya estado varios meses parado,no se si ese es motivo para que se ensucie un poco mas la valvula dichosa o el probema vendra de otra cosa, en cualquier caso gracias y ya os contare mas adelante.

Es un tema muy comentado por el foro (y en cualquier portal del motor), hoy en día los motores diesel no son recomendables para utilizarlos por ciudad y en recorridos cortos, debido a las restricciones de la normativa Euro5 deben de meter tantos filtros a los motores que estos sufren y se acorta su vida al utilizarlos por ciudad, hay que ser consciente del uso que se le va a dar al coche y pensar en eso al comprarlo, ya que en tu caso lo mejor hubiese sido que lo comprases de gasolina.
Saludos.

[Abelin]

Hola
Ahngel, no le asustes, que acaba de comprar el coche.
Un diésel lo puedes llevar perfectamente por ciudad, pero como te dice Ahngel , hay que tener unas precauciones con los filtros.
Lo normal es que cada 400-500Km. se realice una regeneración del Fap. con lo cual una vez a la semana o cada 250Km. sales a carretera abierta y metes 20-30Km a mas de 2.500 Rpm. y de esta forma tendrás el filtro bastante limpio.
Tienes un brico de Julioarranz que puedes poner un avisador cuando el coche realiza una regeneración.
http://Hydractives.com/viewtopic.php?f=62&t=7784#p99424
Es fácil de hacer y económico.
Saludos

[porter]

Hola hace 3 meses compre un c5III (modelo exclusive 163cv)del 2013 y cada dos por tres me sale la luz del fap normalmente me muevo por carretera y ciudad , me han dicho donde lo compre que lo ponga en 3 o 4 y llegue a 3500rpm y que circulando unos 10-20km que se quita pero eso lo he probado varias veces y no se quita , se kita cuando kiere la cosa es que en casi 4 meses y 9000km hechos ya me ha salido sobre 6-7 veces , esto es normal?
En el sitio donde lo compre me indican que es normal , aunke que cada 400-500 que es cuando se regenera el fap tenga que hacer mas de 30 km a 3500rpm en tercera o cuarta me parece un poco raro , me gustaria saber que opinais ? Gracias

[jcarvfr800vtec]

Eso no es normal .
Te están engañando.
Que te lo arreglen que estará en garantía.
El mío es 163cv y no sale nada de eso.
Ni lo tengo que llevar a 3500rpm.

[porter]

Gracias , hablare de nuevo con los que me lo vendieron aparte de hablar con mi mecanico de confianza haber que me dicen.

[jcarvfr800vtec]

Tienes avería.
Algún compañero del foro te podrá dar algún dato más más.
Yo si te digo que el mío que es 163 cv regenera cada 2500 km y tu no te das ni cuenta. No sale ningún mensaje.
Y ya llevo 185.000 km.
Sólo he tenido una avería y me salía el mensaje de: riesgo de colmatacion del filtro de particulas.
Después de este mensaje empezaba a regenerar.
Al tercer mensaje vi que no era normal y por las indicaciones del compañero Almartin cambié el catador de diferencial de presión del fitro de particulas.
Ya llevo 10.000km que no se ni cuando regenera el coche.

[porter]

Hola pues después de tres ciclo de la alarma defecto motor , hoy pasare por donde compre el coche otra vez ( con esta van 8 veces ya la alarma )ya que desde la ultima alarma solo han pasado 127km , en la anterior 294 y otra de 224 , mientra la alarma se mantiene entre 50 y 80km todos ellos en tramos por autovia en teayectos de 8-10 km. Hber que me dicen y os cuento.

[Abelin]

Hola
Cuando salen esos mensajes y no se borran vuelven a salir , si no se borran.
Muchas veces suele ser avisos de "Defectos Fugaz"
Por lo cual es necesario el borrarlos, para que no vuelvan a salir.
Para borrarlo se puede hacer de forma manual.

Se quita el contacto del coche y se saca la llave.
Se baja la ventana del conductor. esto es por seguridad
Se abre el capot.
Se cierra la puerta
Se espera 5 o 10 minutos , para que la electrónica del coche se ponga en reposo, sin usar ningún elemento eléctrico de coche
Se desconecta el borne de la batería.
Se deja la batería desconectada 10 ó 15 minutos.
Se vuelve a conectar el borne de la batería.
Abrir la puerta del coche
Poner el contacto y arrancar el coche
Poner el navegador la nueva hora , día y mes.
Y ya tendremos reseteado el coche.
Si nos vuelve a pasar es cuando tendremos que tener precaución con el coche y llevarlo a revisión.
Saludos

[Hidroneumatico]

Hola
Cuando salen esos mensajes y no se borran vuelven a salir , si no se borran.
Muchas veces suele ser avisos de "Defectos Fugaz"
Por lo cual es necesario el borrarlos, para que no vuelvan a salir.
Para borrarlo se puede hacer de forma manual...

Gracias @Abelin. Al final todo esto de los coches, son como los trucos y atajos de los videojuegos. Estaría bien tener un "Modo Dios"