Hydractives España

C5lokura escribió:Efectivamente, nuestro coche lleva H7 en cruce. Yo estuve pujando por uno de esos pero lo perdi por 0.5€. Creo que ese kit es el mismo que se cogio Sabu (creo recordar que fue Sabu....). La verdad que tanto a precio como a calidad parece bueno. Si se pasa de 67 € avisame, que te digo uno que los vende por 67€ con envío incluido (al que se lo cogi yo).

Un Saludo!!!

no si ese soy yo el que pujo jejeje me sale por 66 euros gracias igualmente

Hola a todos, he estado echando un vistazo al tema y el otro día poniendo las leds de posicion con el amigo batallas nos dimos cuenta que no llevamos las mismas luces largas yo llevo H1, y creo que la gran mayorira lleváis H7, mi duda es que si pusiera el kit xenon, seria el mismo o tendria que pedir otro tipo de kit o eso no influye para nada.




un saludo

Hola Adriagra:
Bueno, voy a intentar aclarar tu duda... ya que creo que no has entendido bien.
Los que tenemos H7, las tenemos en cruce, en largas/antiniebla tenemos H4.
Tu en tu coche, por ser un Exclusive, ya te trae el xenon de origen (de fabrica con unas D2R (lámpara de descarga gaseosa)) y en largas te trae con H1 (no se si son largas o antiniebla, pero deduzco que la misma D2R te hara de cruce/largas)
Si tu quieres ponerle xenon en la H1, lo único que tienes que decirle al vendedor es que la quieres en tipo de lampara H1 y el Nº de grados Kelvin que le vas a meter (al traer de fabrica, lo que mas le pegaria serian 6000ºk). Esto no debe suponer un gasto extra, ya que al no ser una lampara como la H4 que trae 2 bombillas, pues nada mas que cambia el tipo de "portalamparas".

Bueno, espero haberte ayudado y aclarado tus dudas.

Si hay alguien que me pueda corroborar lo de las lamparas D2R... se lo agradecería, ya que no estoy muy seguro.

Un Saludo!!!

Bueno, pues esta tarde le he dedicado un poquito de tiempo al coche y he reubicado los balastros de posicion, ya que anteriormente donde estaba el del faro Izquierdo viendolo de frente (copiloto) pues se veia demasiado y daba mucho el cante, con lo que he decidido cambiarlo de lugar (este sitio lo había visto cuando los instale de principio, pero con la emocion de montarlos para llevarlos ya me pudo.... jaajja
ahí van unas fotitos...

Anteriormente ubicado aqui:


Ahora:




Ahora a penas se ve, hay que rebuscar un poquito...


Por cierto, esta es la pegatina que lleva mi foco... lo único que se le podría cambiar es lo de H4 y H7 DTD por lo de Xenon (lo que ponia en la pegatina de pakonexus:

Entre tantas, no se puede cambiar así por que si, por que en el plastico del foco viene grabado lo mismo, pero sin lo de H4 H7 DTD....


Y bueno, esto es una vista de como se ve la lampara de xenon desde cerca y de ángulo.... jajaja (Frikada)


Detalle del "portalamparas" con la inscripcion de H7 (Que friki soy... jajajajaj)


Bueno, pues nada, aqui dejo un pequeño reportaje de fotos... jajja
AH!!!! se me olvidaba decir, TODAS las fotos son hechas con el móvil.... así que perdón por la calidad....

Un Saludo!!!

Joer.... Ya quisiera sacar esas fotos con mi móvil

La posición de mi balasto es la misma que la que tienes ahora. Queda muy discreto.

Salu2

Muy buenas.

Entre ayer y hoy al medio día he sacado un par de ratos y he montado los muelles para fijar las lámparas y he ajustado las luces para que no deslumbren (eso espero). Es más, creo que por exceso de prudencia ahora los he bajado + de la cuenta, pero mejor cubrirse.

La verdad es que en la calle con buena luz (y mucho frío... bruu..) la cosa ha sido más fácil de lo que suponía. Sacando las tapas de los faros de los pasa muros de goma queda más espacio para las manos. Mis manos no han terminado demasiado arañadas.

Ahora a estudiar el tema de los lava faros.

Salu2

Perdón si alguien lo poseto antes, pero no lo ví

Alguien ha montado en las H4 el xenon?
Encontré la H4 con xenón en corta y halógena en larga, pienso que sería genial, puesto que con xenón en cruce y antinieblas, creo que el uso del xnon en largas (los que tenéis ya xenon lo direis) el uso de las largas pues será mínimo. Así evitaríamos fundidos de las H4
Y como estoy comparando kits en ebay para montar de fijo las de cruce, que los hay a patadas pero no se resultados....

yo tengo montado en H7 (cruce) y la verdad es que als largas a penas las uso. Montarle en antinieblas... yo de momento no he tenido que recurrir a eso, a pesar de que aqui cuando hay niebla, la hay de verdad, y aun así, como el xenon aumenta la visibilidad de las lineas, pues seve de lujo. Yo personalmente con lo que llevo lo veo un gasto excesivo, ya que con las de cruce me va que ni pintao...

Un Saludo!!!

Pues tu consejo me vale, ya me he pillado el kit de "icevision" para H7 por 52€ en ebay, ahora a esperar, lástima que me he decidido hoy, podría haber aprovechado el puente para montarlo.

Os dejo un enlace con la diferencia del bixenon y xenon+halogeno en H4

http://www.youtube.com/watch?v=FMUrHJMpcbA

Para niebla y malas condiciones climatológicas, el haz es mejor que sea amarillento ya que penetra mejor en la niebla. Todo lo contrario que el Xenon que además del color debido a su intensidad te hace un efecto "pantalla" en la niebla tremendo y no ves nada.

Si sería eficaz, las marcas ya habrían montado xenon en antinieblas y ninguna lo hace.

Un saludo.