Hydractives España

Ahngel escribió:Bueno, por fin dejo de llover y le he pegado un repasito al bicho, he utilizado el limpiador de llantas de 3cv y la verdad que fenomenal, he buscado el limpiador de neumáticos que me dijo Bernar en el Alcampo pero no había, como me pillaba un poco lejos el Feuvert me pase por el corte ingles y he comprado esto al precio de 8,90€:

Pues bien, aqui esta el resultado de como han quedado las ruedas con el limpiallantas de 3cv y el limpia neumáticos de autoglym:

parece recien sacado del concesionario
Aun me falta por probar la cera brillo de sonax, es incolora y he probado en un trocito en el pilar central y la cosa promete
Saludos.

Joder Ahngel!!! Te han quedado de lujo!!! Muy bonitas, desde luego. Una pregunta: ¿el abrillantador de neumáticos lo has aplicado con un trapito o directamente por pulverización? Es que cuando apliqué el que te comente de turtle wax (pulverizador) creo que se me fue un poco la mano y se mojaron un poco las llantas que ya ya tenía limpias y como creo que estos abrillantadores los fabrican con productos derivados del petróleo, se me quedaron unas llantas un poco feotas. En fin, pa la próxima con trapito, je,je.
El tema de la cena de sonax me parece muy interesante. YA NOS CONTARÄS.
Un saludo

Hola compañeros.

Ya le he dado el primer lavado a fondo al coche, y os cuento.

Por dentro poca cosa, aspirado, quitar el polvo con paño de microfibras seco, sin usar ningún producto, y para las marcas en los plásticos de darle con los zapatos, con otra balleta de microfibra pero humedecida. Queda perfecto, y totalmente inocuo, pues no se usa ningún producto químico.

Por fuera, lo lave con lanza a presión. Primero le di a las llantas con un producto que es una marvilla. Es el limpiador de llantas Sonax. Lo pulvericé en seco sobre cada llanta, en 5 minutos toda la carbonilla se volvía rojiza, entonces las enjuagas con la lanza (yo la usé en la posición de agua caliente y jabón) y toda la carbonilla desaparece, sin esfuerzo y sin frotar. Una maravilla. Después el resto de la carocería con lanza con agua caliente y jabón. Cuando está embadurnado de espuma, le di con un guante especial para el lavado de coches, muy suave, mojándolo en un cubo con agua limpia a menudo, para que no arañe. Es de la marca del Corte inglés, y va muy bien. Así quité todo el barro y grasa que no sale con la lanza, por mucho que le des. Y ya después aclarar, primero con agua normal y luego con agua desmineralizada. Finalmente lo sequé (no me fiaba del agua desmineralizada) con balleta de microfibrás, y listo. Quedó perfecto, y ni un solo microarañazo.

Los cristales, sólo le tuve que dar al parabrisas delantero y los cristales del piloto y copiloto, pero sólo por dentro, por fuera no hizo falta. Los traseros, como los llevo siempre con las cortillas puestas, pues no tenían ninguna marca.

Para la próxima prometo fotos, del antes y el después.

Eso eso, fotos del makinon limpito y reluciente!!!!
Saludos!!!

Yo me acabo de comprar hoy una pulidora/enceradora de 3000 rpm de 110w va por cable, no es de batería, me ha costado 18,95€ en el alcampo. A ver si este fin de semana que descanso y hace buen tiempo aquí en sevilla y labo el coche, ( aunque lo dudo, pues da lluvia ) y veré los resultados, yo compre de la marca craff hace tiempo POLISH limpiador + abrillantador lo utilicé en el Xsara y me lo dejó muy bien, aún no me he atrevido a darle cera al C5.

Snake escribió:Yo me acabo de comprar hoy una pulidora/enceradora de 3000 rpm de 110w va por cable, no es de batería, me ha costado 18,95€ en el alcampo. A ver si este fin de semana que descanso y hace buen tiempo aquí en sevilla y labo el coche, ( aunque lo dudo, pues da lluvia ) y veré los resultados, yo compre de la marca craff hace tiempo POLISH limpiador + abrillantador lo utilicé en el Xsara y me lo dejó muy bien, aún no me he atrevido a darle cera al C5.

Ojo, cuidadin con los productos de krafft que son muy abrasivos, yo de ti si los vas a usar probaria primero en una zona que no se vea, como en el pilar central abriendo la puerta de delante y la trasera.
Saludos.

Ahngel escribió:

Snake escribió:Yo me acabo de comprar hoy una pulidora/enceradora de 3000 rpm de 110w va por cable, no es de batería, me ha costado 18,95€ en el alcampo. A ver si este fin de semana que descanso y hace buen tiempo aquí en sevilla y labo el coche, ( aunque lo dudo, pues da lluvia ) y veré los resultados, yo compre de la marca craff hace tiempo POLISH limpiador + abrillantador lo utilicé en el Xsara y me lo dejó muy bien, aún no me he atrevido a darle cera al C5.

Ojo, cuidadin con los productos de krafft que son muy abrasivos, yo de ti si los vas a usar probaria primero en una zona que no se vea, como en el pilar central abriendo la puerta de delante y la trasera.
Saludos.

Yo ya los he utilizado en el citroen Xsara, los que compro no llevan silicona, no son abrasivos, antes de comprarlo me fijo en eso, en el Xsara me lo deja muyyyyyyy bien, los resultado que he sacado cuando se lo he echado al Xsara han sido bastantes buenos, además los utilicé en el primer coche que tuve, en un opel astra me dejaba el coche brillante.

yo por ahora los productos que uso son 1z y duragloss y los resultados son excelentes

Holaaa!!

Bueno, yo no tengo el C5 III, pero mirad ayer la que liamos un amigo y yo al cambiar el aceite, y digo mi amigo y yo porque tuvimos la culpa los dos, ya que él cerró mal el bote y yo no lo miré a ver si estaba bien cerrao y lo metí en el suelo de los asientos traseros....

Y sí, llevaba alfombra atrás y caló, yo cuando llego a casa y veo el charco ese en el suelo... No sabía donde metermee, casi me da un patatús , de la alfombra no saqué foto, en ese momento no estaba pa sacar ninguna foto en el lugar del CRIMEN!!

El caso es que llevé la alfombra entera empapada a casa, y mi madre lo primero que hizo fue meterla en agua casi hirviendo, y luego con una mezcla de amoniaco, kh7 y fairy, junto con el agua hirviendo, lo fue frotando y al final salió como nueva!!

La tapicería, lo que hize nada más llegar a casa y ver el charco de aceite (por cierto, aceite Total 7000 10W40) fue instintivo, le eché serrín (no se si bien hecho o no, el caso es que al parecer fue cosa buena jejeje) y dejé actuar, y a la hora fui a mirarlo de nuevo y estaba el serrín empapao entero, así que lo recojí de nuevo y volví a echar más serrín y hoy por la mañana lo limpié todo con la aspiradora...






Y esto, después de limpiar y limpiar mi madre con el amoniaco y con esos productos, el resultado fue esté (a espensas de darle una última pasada esta tarde de nuevo)



Espero que no os pase a vosotros madre mia buff que sustoo!!

Hola GeLuC5,

¡¡me imagino cómo te pondrías al verlo!!. Esta bien que lo cuentes; nos puede caer aceite u otras cosas y la idea del serrín parece que ha sido muy buena. Hace unos día comentaba con compañeros de trabajo cuando mis hijos eran pequeños y vomitaban en el coche. Era patético quitar las alfombrillas y limpiar bien todas las "rendijas" (los que tienen niños pequeños saben bien de lo que hablo... )

Afortunadamente, las madres saben mucho de cómo hacer las cosas (lo digo muy en serio).

Me alegro que lo hayas solucionado así de bien.

Saludos.

Jolín, menudo disgusto al ver el charco de aceite dentro del coche, me alegro de que lo tengas limpio otra vez.

Buen trabajo.

Un saludo Julio