Y estoy seguro que en los foros Porsche no hablan del C6.
Y estoy seguro que en los foros Porsche no hablan del C6.
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LOS PELIGROS DEL C6
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Y estoy seguro que en los foros Porsche no hablan del C6.
C6-Santander escribió:
Y estoy seguro que en los foros Porsche no hablan del C6.
Por que les da vergüenza!!
Comparándolo con el C5 que he tenido anteriormente, lo que si tiene el C6 peligroso son averías bastante caras.....
Os cuento mi visita al taller de esta semana:
-Las dichosas rótulas y brazos del eje delantero que en las primeras versiones del C6 salieron "flojillas": 500 euros
-El aire acondicionado que me pierde el gas....detección, nuevo gas, colorante, manguitos, mano de obra: 500 euros
-Algunos tubos de líquido de amortiguación que según citroen "en algunos C6 suelen sudar un poco": 500 euros.
Mi C5 no tenía este tipo de averías!
Pero bueno, se lo tolero,porque me gusta mucho.....
Os cuento mi visita al taller de esta semana:
-Las dichosas rótulas y brazos del eje delantero que en las primeras versiones del C6 salieron "flojillas": 500 euros
-El aire acondicionado que me pierde el gas....detección, nuevo gas, colorante, manguitos, mano de obra: 500 euros
-Algunos tubos de líquido de amortiguación que según citroen "en algunos C6 suelen sudar un poco": 500 euros.
Mi C5 no tenía este tipo de averías!
Pero bueno, se lo tolero,porque me gusta mucho.....
140.000, y el C5 tiene 260.000 y ninguna avería destacable (salvo el embrague justo a los 250.000 km.....y pequeñas tonterías en torno a los 100 eurillos)
En mi caso lo mismo. Rótulas y brazos rotos. Aire inexistente a pesar de las recargas. Bomba del agua cambiada por pérdida. 170.000 kms.
Es un coche caro de mantener, la verdad.
Pero bueno, es como las mujeres, si te gusta, pues ya sabes lo que toca.....
Pero bueno, es como las mujeres, si te gusta, pues ya sabes lo que toca.....
A la mujer la puedes apañar en un ZARA... pero estos coches hay que llevarlos al SO!!
Si, pero en ZARA con la disculpa que es barato no compra una prenda sinó veinte