Hydractives España

Mi C5 también echa calor por el lado del conductor.

Alguien tan amable de poner las medidas al milímetro del vástago largo?

Estoy pensando en hacer un molde y hacer uno con plástico fundido, creo que sería sencillo.
Si lo consigo podría hacer más vástagos para quien le interese.

En el hueco del motorreductor del conductor, entran unos 27mm pero no te lo puedo asegurar del todo porque ya está montado.

Y lo de hacerlo... Yo lo veo bastante complicado. No dudo de que tendrás conocimientos y herramientas pero tiene una forma un poco puñetera y luego el acople con el propio motorreductor tiene su intríngulis también.

Pero si lo consigues, chapeau!!!

Saludos.

Antonio

falta al principio del pos la foto de donde esta exactamente no? aun así gracias.
haber si cobro y hago algo ya que sino el niño y yo nos vamos morir en verano

y la foto de donde esta exactamente?
esque en la foto de donde bajas la tapa del medio no se ve donde va hubicado

Hola Buenrollo

Es que no es fácil hacerle una foto.

Si te asomas por la tapa bajo el volante o incluso mejor mirando desde el pedalier, lo verás.

Hay dos motores iguales y los puedes identificar porque tienen un conector eléctrico. Uno que regula la dirección de salida del aire que está más a la vista. Y el de regulación de temperatura del conductor está un poco más arriba y más hacia los asientos que el primero. Justo al lado de una traviesa de acero que soporta el salpicadero.

Saludos.

ok.muchas gracias!!!!
haber si lo consigo que ya no me doy agachado para menos meterme ahí debajo........podría ser mas facil quitando la consola central supongo no?

acabo de cambiarlo hoy mismo y os cuento.

lo compre en amazon por 45€ envío incluido, es de valeo.
recomiendo tener llaves de torx, de tubo 6mm y 10mm y plana de 6mm.
camara de video con luz para ver "donde la vas a meter", el móvil vale.

Recomiendo:
1.- levantar funda/embellecedor caja de cambios.
2.- destornillar panel central por la parte inferior... 2 tornillos torx.
3.- quitar la radio.
4.- quitar panel central de abajo arriba, lleva los cables de la bombilla del cenicero y otro arriba en la trampilla del aire.
5.- soltar el panel del freno de mano, 2 tornillos de tubo 10mm que se quitan desde los asientos de atrás, y tirar un poco hacia atrás.
6.- si la tenéis, quitar el tapizado de los pedales y soltar el panel derecho de los pedales, tornillo torx.
7.- abrir la tapa debajo del volante.
8.- entre el hueco de la radio y el hueco debajo del voltante, el plastico esta sujero por una grapa a un tubo, yo la he soltado para tener mayor movimiento.
9.- con una llave de tuvo 6mm, con extensores, quitar los 2 tornillos a la izquierda del regulador.
10. con una llave plana de 6mm y muchisima paciencia, mete la mano por el hueco del boton de emergencias y afloja el tornillo de la derecha del regulador.
11. al quitar el viejo conecta el nuevo, enciende el coche y hazlo girar para que tenga mas o menos la misma posicion que la ramplilla.
12. introduce el regulador en el hueco de la ramplilla.
13. monta todo de nuevo y pruebalo.

P.D. no te confundas de regulador, del lado del conductor hay 2, el que tendras que cambiar es el mas jodido,

suerte.

¿Cuánto tiempo te llevó? A mi cuatro horas, horribles. Pero no fue exactamente como tu, pero muy parecido.

A ver si alguno me podeis orientar.
según leo en diferentes post sobre el tema a toso los que habeis sufrido este problema os echaba aire caliente por el lado del conductor y frio por el del acompañante, pero a mi me pasa al reves, frio por el conductor y calor por el acompañante.
Me podriais indicar que motoreductor es el que tengo que cambiar/reparar?
Gracias de antemano

hay 3 motoreductores y son lo 3 iguales.

1 regula la salida del aire. .. arriba, medio,pies
2 regulan la temperatura de conductor y acompañante.
....
2 están del lado del conductor y 1 del lado del acompañante...

si lo compras y quieres cambiar el del acompañante te encontraras solo 1, desmontas guantera y listo,
si cambias el del conductor, pues lo que puse 3 mensajes arriba...