rambob escribió:Exactamente, si cortas una regeneracion te bas a dar cuenta. por que el ruido del ventilador no pasa desapercibido.Pulso112 escribió: El ventilador ¿se debería quedar en marcha si apagas el motor en plena regeneración? Nunca se me ha quedado encendido en 43.000 Km.A mi tampoco Juanjo. Supongo que se quedará si la temperatura del motor o del radiador es muy alta, hasta que ésta vuelva a valores normales.
Saludos.
De hecho si no sabes nada del tema del fap, la primera vez te llevas un buen mosqueo. pues la velocidad del ventilador es alta y esta bastante tiempo encendido (alguna vez el mío ha estado mas de 20 minutos)
C5 II 1.6 HDi FAP, VTR + PACK VRT, GRIS ROUTE 66