Elevar el vehiculo ....

[EPJ]

Hola a todos, me han llegado a mis oídos que antes de elevar el coche con el elevador en el Taller para una revisión ó para cambiar las ruedas, hay que subir el coche al máximo con el HP para evitar después posibles daños en el sistema hidraulico cuando vuelven a bajar el coche..... es cierto ésto ó sabeis algo al respecto?

Un saludo......EPJ

[francisco-lg]

A mi en el Xantia siempre que se ha metido en el elevador me han echo de subirlo,. En una ocasión, fuí a cambiar las ruedas y se me olvidó y cuando lo bajaron se quedó apoyando el chasis,con lo que tuve que arrancarlo y esperar a que volviese a su posición normal. A si es que, para mi gusto creo que es mejor subirlo y así evitar alguna posible avería. Un saludo y espero poder haberte ayudado. Si no es así que nos corrijan.

[Aquaman]

Lo que hay que hacer es abrir el tapón del depósito de LDS para evitar una sobrepresión en el mismo siempre que el vehículo se encuentra con las ruedas suspendidas.

Salu2

[EPJ]

Seria interesante tener más opiniones al respecto ya que estoy metido en otro forum Citroen (Alemán) y se han dado casos de que por la preción acumulada revento incluso el deposito del LDS. A otros se les daño el sistema, además he visto como en algunos talleres lo suben , te preguntan si tiene éste sistema hidrailico pero en otros por ignorancia quizás ni una cosa ni otra.

Saludos y espero más opiniones ó experiencias......

[Manzasuki]

al mío en el conce normalmente intenta subirlo siempre al elevador que los de plataforma, en las que apoya la ruedita... y si necesitar levantar rueda ( ejem cambio pastillas) suspensión arriba !!

[Almartin]

Seria interesante tener más opiniones al respecto ya que estoy metido en otro forum Citroen (Alemán) y se han dado casos de que por la preción acumulada revento incluso el deposito del LDS. A otros se les daño el sistema, además he visto como en algunos talleres lo suben , te preguntan si tiene éste sistema hidrailico pero en otros por ignorancia quizás ni una cosa ni otra.

Saludos y espero más opiniones ó experiencias......

Estas en lo cierto.
Tienes dos formas, una seria poner la suspensión en la posicion mas alta.

Otra seria quitar el tapon del deposito de suspensión y dejarlo quitado mientras el coche esta con las ruedas suspendidas. Al estar las ruedas suspendidas el depósito se presuriza y lo puedes petar.
Una vez puesto el coche sobre sus ruedas colocar el tapon al deposito, arrancar el motor y esperar a la estabilizacion del coche.

[pakor]

Seria interesante tener más opiniones al respecto ya que estoy metido en otro forum Citroen (Alemán) y se han dado casos de que por la preción acumulada revento incluso el deposito del LDS. A otros se les daño el sistema, además he visto como en algunos talleres lo suben , te preguntan si tiene éste sistema hidrailico pero en otros por ignorancia quizás ni una cosa ni otra.

Saludos y espero más opiniones ó experiencias......

Estas en lo cierto.
Tienes dos formas, una seria poner la suspensión en la posicion mas alta.

Otra seria quitar el tapon del deposito de suspensión y dejarlo quitado mientras el coche esta con las ruedas suspendidas. Al estar las ruedas suspendidas el depósito se presuriza y lo puedes petar.
Una vez puesto el coche sobre sus ruedas colocar el tapon al deposito, arrancar el motor y esperar a la estabilizacion del coche.

Podrían haberlo indicado en las instrucciones, no me ha parecido verlo y me parece importante....gracias por la aclaración almartin.

Saludos!