Me gustaría saber si en nuestros coches, concretamente en los que están provistos de sensores de pérdida y control de presión de inflado de neumáticos, existe la posibilidad de hacer los tan nombrados cambios de posición, es decir, si se puede poner los de detrás delante y viceversa y que de alguna forma los sensores interpreten correctamente las mediciones. O por el contrario siempre ha de ir la rueda en el lugar donde originalmente va montada?.
Creo que puede ser interesante saberlo.
Un saludo.
Creo que puede ser interesante saberlo.
Un saludo.