Hydractives España

Me gustaría saber si en nuestros coches, concretamente en los que están provistos de sensores de pérdida y control de presión de inflado de neumáticos, existe la posibilidad de hacer los tan nombrados cambios de posición, es decir, si se puede poner los de detrás delante y viceversa y que de alguna forma los sensores interpreten correctamente las mediciones. O por el contrario siempre ha de ir la rueda en el lugar donde originalmente va montada?.

Creo que puede ser interesante saberlo.

Un saludo.

Azemurc5 escribió:Me gustaría saber si en nuestros coches, concretamente en los que están provistos de sensores de pérdida y control de presión de inflado de neumáticos, existe la posibilidad de hacer los tan nombrados cambios de posición, es decir, si se puede poner los de detrás delante y viceversa y que de alguna forma los sensores interpreten correctamente las mediciones. O por el contrario siempre ha de ir la rueda en el lugar donde originalmente va montada?.

Creo que puede ser interesante saberlo.

Un saludo.

Yo lo hice, el coche reconoce el cambio y todo sigue funcionando con normalidad.

En mi caso, cambie las ruedas de atrás a adelante y las delanteras se fueron atrás.

Y todo perfecto.

Me suena haber comentado esto por el foro en otro tema, pero no recuerdo en cual

Saludos

Azemurc5 escribió:Me gustaría saber si en nuestros coches, concretamente en los que están provistos de sensores de pérdida y control de presión de inflado de neumáticos, existe la posibilidad de hacer los tan nombrados cambios de posición, es decir, si se puede poner los de detrás delante y viceversa y que de alguna forma los sensores interpreten correctamente las mediciones. O por el contrario siempre ha de ir la rueda en el lugar donde originalmente va montada?.

Creo que puede ser interesante saberlo.

Un saludo.

Hola,

Se puede hacer el cambio; yo lo hice, sólo que tienes que volver a configurar las ruedas en la nueva posición, pues de lo contrario, si alguna se desinfla ó se pincha, el lugar que te indica es el que tenía antes del cambio.
Con Lexia 3 puedes hacerlo.

Saludos

Si a uno de vosotros os ha funcionado simplemente cambiando las ruedas y a otro configurándolo con Lexia, quizá dependa entonces del modelo y año?.

Hola foreros, he cambiado dos ruedas completas y con ellas los sensores de inflado, puse el DIAGBOX para actualizarlo pero no me toma la telecarga (pero es chino y no lo puedo hacer) entonces voy por la carga manual, pero se me genero la duda porque hay varios números y no se cual de ellos sera. Alguien ha pasado por esto como para tirarme una manita. Una vez cargado como se continua.