PRIMEROS PROBLEMILLAS EN PIEZAS/ACCESORIOS DEL COCHE...

[Oxcar]

y espero que sean los últimos



Os cuento con todo detalle :

1º Embellecedor plateado de los laterales de los asientos :
Me senté, giré el cuerpo hacia la derecha para alcanzar la mochila de mi hijo que estaba en el asiento trasero y un clack seco me sorprendió ese embellecedor está anclado en modo clavija al asiento, y dicha clavija cascó. Estoy esperando el respuesto, no sé si me lo va a cubrir la garantía, la verdad es que no es normal ¿lo cubrirá la garantía? no estaba el jefe de taller y me tienen que contestar...

2º El tirador de cuero del brazo central trasero, se ha rajado cerca de las costura esa cinta está para bajar el brazo, no? pues se ha rajado está misma tarde !!"! otro viajecito al taller, "A VER QUE ME DICEN" El coche solo tiene un mes.


Espero vuestros consejos y/o opiniones.
Gracias y saludos
Saludos

[fjhr]

Eso te lo tiene que cubrir la garantía sin mas, ya que el coche es nuevo y no es una rotura de uso, así que ponte duro si te dicen que no.

[Haardt]

Efectivamente, la consola de aluminio que escalona el cambio en los cas también se soltaba e nalgunas unidades y se resolvió rápidamente.
A ver que te dicen

[Swhannibal]

Desgraciadamente, es el precio que hay que pagar por las preseries, en todas las marcas, los primeros compradores son los conejillos de indias, esto no quiere decir que pasen de los problemas que os surjan en el vehiculo, pero las primeras unidades, a pesar de probar los coches durante muchos miles de kilometros, son las primeras referencias que tiene la marca para saber como ha salido su producto.

Esto no quiere decir que todos salgan malos, sino que en los primeros meses de comercializacion de un nuevo modelo, suelen surguir diversos problemas, ya que es manipulado por gente con distintas costumbres de conduccion, en base a esto las casas ajustan sus productos (o al menos deberian hacerlo) y van eliminando con las famosas "campañas" los vicios de las primeras unidades.

Salu2

[Oxcar]

Bueno pues ya están las dos piececillas en camino y cubiertas por la garantía.

[ROE]

Uff, que put...

[Oxcar]

Uff, que put...

y de las gordas

A ver, ojito a quien tenga un nuevo C5 III

Lo de la clavija/embellecedor lo forcé yo al querer coger un objeto en los asientos traseros... supongo que al no estar acostumbrado a un coche grande y ante la "robustez" de los asientos rompí la clavija; que no quita que se pueda mejorar el tipo de anclaje. En mis anteriores coches llegaba perfectamente a los asientos de atrás y en éste, como mucho, alargas un poquito el brazo "probar y me entederéis"

Y sobre el tirador de "cuero fino" del apoyacodos y dado que mi hijo se sienta a la derecha, es en ese lado por donde se ha rajado, pegadito a la costura. Posiblemente se ha bajado el apoyacodos tirando siempre de una esquina, pero no es excusa, deberían haber reforzado esos puntos de costura.Si podéis comprobralo os daréis cuenta de ello.

Saludos

[fjhr]

No podía ser de otra manera, la garantía esta para eso, me alegro que te lo hayan solucionado.

[luque]

Hola, como te comenté, a mi también se me ha roto y no se cómo. Lo he llevado al SO y me han dicho que no entra en garantía porque está partida la mierda de grapa que lo sujeta, en vez de sujetarlo con un tornillo y que el cromado sea simplemente un embellecedor, que se lo lleve al concesionario donde compré el coche que ellos me lo dirán. ¿Que hago?

[Satellite]

Yo de ti compraría el recambio que es bastante barato, unos 14 euros el juego de dos piezas para un asiento. Antes las piezas cromadas no se vendían sueltas y costaba todo unos 160 euros. Se dieron cuenta de esto y ahora sí que se venden sueltas.