Buenos días, ya me ha pasado en dos ocasiones y siempre en subidas prolongadas, bueno, de unos 15 minutos en subida a unos 130 km/h, el caso es que la temperatura del agua se mantiene en sus 90ºC pero la del aceite empieza a subir hasta entrar en la zona roja, no da ningún error ni aviso como se supone que debería dar, pero el caso es que se va a esa altura y solo baja cuando de nuevo se empieza a bajar o llanear. ¿Alguno sabe que puede ser? ¿Que debo mirar? Porque la verdad es que mi mecánico de confianza no sabe de donde puede venir el motivo.
¿A nadie se le ocurre nada que me pueda ayudar con este tema?
La verdad es que ando algo desesperado, en 20 días voy a hacer un viaje de mas de 3000 km y me da mucho miedo hacerlo así. Al menos si alguien sabe que grados alcanza el aceite cuando el medidor se situa cerca del máximo le estaría agradecido.