Buenas, cuantos os han cobrado por cambiar kit de correa distribuccion , el mío es un un 138 CV
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Kit correa distribucción
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270€ me dieron a mi de presupuesto, me toca pronto...
Apertura maletero automática, apertura puerta de garaje, testigo FAP, vinilo en interior, habitáculo aislado térmica y acústicamente.
En citroen hay una oferta con precio cerrado de unos 350.00€.
Estamos hablando de cambio con bomba de agua incluida?
saludos
saludos
Si.
Te cambian la bomba.
El retén , no.
El kit es la segunda marca de citroen ; con ese es la oferta.
Te cambian la bomba.
El retén , no.
El kit es la segunda marca de citroen ; con ese es la oferta.
jcarvfr800vtec escribió: ↑11 May 2019, 16:42 Si.No incluye la junta de la bomba de agua?
Te cambian la bomba.
El retén , no.
El kit es la segunda marca de citroen ; con ese es la oferta.
Eso lo lleva siempre la caja donde va la bomba nueva...
Apertura maletero automática, apertura puerta de garaje, testigo FAP, vinilo en interior, habitáculo aislado térmica y acústicamente.
He dicho el retén del cigüeñal....
Nooooo....
Nooooo....
jcarvfr800vtec escribió: ↑11 May 2019, 21:57 He dicho el retén del cigüeñal....Ahh vale vale, específica jaja.
Nooooo....
Yo leyendo que incluye la bomba de agua y el retén no, lo entiendo sobre la bomba, que lleva un retén y una junta.
El retén del cigüeñal se aprovecha para cambiar al sacar la caja de cambios...
Apertura maletero automática, apertura puerta de garaje, testigo FAP, vinilo en interior, habitáculo aislado térmica y acústicamente.
Vamos por partes.
La bomba de agua tiene junta , no tiene retén.
El motor lleva dos retenes de cigüeñal.
Uno en el lado de la caja de cambios.
Y otro en el lado de la distribución.
Este último en los talleres no lo cambian a no ser que gotee.
Yo sé lo cambio siempre a mis coches porque no gotean pero mancha y me curo en salud....
Te queda CLARO?
La bomba de agua tiene junta , no tiene retén.
El motor lleva dos retenes de cigüeñal.
Uno en el lado de la caja de cambios.
Y otro en el lado de la distribución.
Este último en los talleres no lo cambian a no ser que gotee.
Yo sé lo cambio siempre a mis coches porque no gotean pero mancha y me curo en salud....
Te queda CLARO?