Creo recordar, que la correa de la distribución en estos modelos, era a los 180.000 km o 10 años, lo que antes ocurra,. Si no tienes certeza si se cambio por el anterior dueño, mi consejo es que la cambiaras junto a la bomba de agua, vamos, un kit de distribución completo.
Por otro lado, en la correa de servicio, lo de los grillos, aparte de que la cambiaras, lo más probable, es algún rodillo que pide cambio, el más normal es el de la polea loca, que gira libre y pilla muchas holguras.
También verifica, en caso de que cambies la distribución, el damper, vamos, la polea del cigueñal, que ya metido en faena, no estaría de más su cambio, por si...
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