¿Le habeis cambiado alguna vez la batería a vuestro C5?

[juanma]

Hola.
En vista de comentarios que hablan de que el coche gasta mucha batería, ya que cuando se cierra se sigue moviendo la suspensión, me gustaría saber si habeis cambiado mucho la batería a vuestro C5.
Y en caso de cambiarla, ¿convendría poner una de mayor amperaje?
Saludos.

[Scavened]

Yo, una vez, cuando tenía 5 años (el coche, claro). No me parece poco tiempo, aunque duerme en garaje, pienso que es la duración normal de una batería.
En otros coches que he tenido, es lo que me suelen durar, salvo en el Xantia, que tenía que cambiarla cada dos años y en el taller nunca llegaron a encontrar el fallo.

[turgonc5]

la vida normal de una bateria suele estar entre los 4 y 5 años dependiendo si lleva mantenimiento o no.

[juanma]

Yo, una vez, cuando tenía 5 años (el coche, claro). No me parece poco tiempo, aunque duerme en garaje, pienso que es la duración normal de una batería.
En otros coches que he tenido, es lo que me suelen durar, salvo en el Xantia, que tenía que cambiarla cada dos años y en el taller nunca llegaron a encontrar el fallo.

Gracias.
¿y antes de cambiarla te dio algún aviso, tipo alarma que suena sola o no suena, o algún problema eléctrico, por falta de tensión, etc...o se fue de la noche a la mañana?
Saludos.

[Swhannibal]

El mío tiene 6 años y 4 meses y todabia esta con la bateria original.

Normalmente la bateria no suele avisar cuando se va a fastidiar.

Salu2

[jescaus]

Yo, una vez, cuando tenía 5 años (el coche, claro). No me parece poco tiempo, aunque duerme en garaje, pienso que es la duración normal de una batería.
En otros coches que he tenido, es lo que me suelen durar, salvo en el Xantia, que tenía que cambiarla cada dos años y en el taller nunca llegaron a encontrar el fallo.

Gracias.
¿y antes de cambiarla te dio algún aviso, tipo alarma que suena sola o no suena, o algún problema eléctrico, por falta de tensión, etc...o se fue de la noche a la mañana?
Saludos.

si el tuyo no es C.A.S. tienes un voltimetro que te mide la carga de la bateria , de todas formas te daras cuenta enseguida de cuando la debes cambiar, te empezara a fallar , no te arrancará, los espejos no se abatiran,.... te volveras loco de la cantidad de fallos que provoca la bateria cuando esta en sus ultimos días de vida

[Scavened]

Yo, una vez, cuando tenía 5 años (el coche, claro). No me parece poco tiempo, aunque duerme en garaje, pienso que es la duración normal de una batería.
En otros coches que he tenido, es lo que me suelen durar, salvo en el Xantia, que tenía que cambiarla cada dos años y en el taller nunca llegaron a encontrar el fallo.

Gracias.
¿y antes de cambiarla te dio algún aviso, tipo alarma que suena sola o no suena, o algún problema eléctrico, por falta de tensión, etc...o se fue de la noche a la mañana?
Saludos.

La verdad, creo que las baterías ya me han mostrado todo lo que saben hacer. En el caso del C5, noté que el motor de arranque no giraba con la misma potencia, incluso en ocasiones le costaba arrancar. En el Saxo, el reloj se cambiaba de hora, no le hice caso, y un buen día ni arrancó, hubo que recurrir a los cables. En el Xantia, sin previo aviso dejaba de arrancar, se comunicaban los vasos y moría repentinamente... Lo habitual es lo del C5, que vaya perdiendo "fuerza", pero en el foro habrás visto muchas cosas más, sobre todo en los coches modernos que llevan tanta electrónica.

[gringof]

A los seis años aproximadamente se fue la de origen y la he cambiado. (hace poco). Las baterías es como todo, las hay que salen malas por cualquier circustancia y zas a cambiarla.
saludos

[chisu6]

Yo tenía puesta una de 480 A (no sé si era la de origen) y le metí una de 720 A. No noto mucha diferencia a nivel visual, pero se supone que no tendrá problemas de quedarse justa con tanta electrónica

[jescaus]

Yo tenía puesta una de 480 A (no sé si era la de origen) y le metí una de 720 A. No noto mucha diferencia a nivel visual, pero se supone que no tendrá problemas de quedarse justa con tanta electrónica

sobre todo cuando ajusta la suspensión antes de arrancar, tirando de bateria por supuesto