Hydractives España

Buenas tardes.
Una pregunta: ¿El mando a distancia os abre / cierra el coche a una distancia digamos "normal"? Entiendo que sí.

El mío no abre desde el primer día como norma general a más de un metro (algunas veces sí abre desde más lejos pero es raro). El caso es que yo el coche se lo compré a mi cuñado cuando ya no estaba en garantía y vi que abría fatal. Se lo comenté después de ponerle pilas nuevas y seguir igual y atención:
"Es que eso es así. Es porque lleva el parabrisas atérmico".
Le pregunté que de dónde había sacado esa teoría y me respondió que es la respuesta que le dieron a él en el concesionario cuando se dio cuenta con el coche recién comprado de que no funcionaba el mando si no estabas a medio metro de la puerta. Y que como él no entiende pues se lo creyó
"Me dijeron que como les pedí el coche con las lunas traseras tintadas y además tiene el parabrisas atérmico pues que es normal que el mando no funcione".
Le hice la demo de la trola que le habían metido los cabro... del conce probando a cerrar el coche con las ventanillas bajadas para que no "interfiriese" el tintado y, obviamente, tampoco anda bien.
El problema es que me huele a Com2000 y estoy un pòco resignado pero si alguien me puede dar alguna otra idea, se investigará...

Gracias por todo!!!

Antonio

P.D. Este finde me toca limpieza del FAP con una Karcher atómica de 380 voltios que me han prestado, a ver qué tal se da jeje

Puede ser que el mando esté mal y que no emita suficiente señal. Y lo del parabrisas atérmico... mejor lo dejamos de lado y no ahondamos más. No tiene nada que ver.

Saludos.

El mando no creo que esté mal porque las dos llaves que trae el coche llevan mando y a ambas les pasa exactamente lo mismo con pila nueva. Es más probable que sea el coche...

Y si la antena del Com2000 tuviese algún tipo de acople mecánico o conexión sobre los circuitos o algo pues desmontaría para echar un vistazo pero según he visto en fotos va integrada y es raro que esté suelta, la verdad.

Pero no veas si me joroba lo de que se la colasen en el conce para no revisar un defecto de un coche que tenía un día de vida!! Que me dijo el cuñado que les preguntó lo del mando al probarlo cuando te hacen la entrega del coche y le metiron la bola de las lunas tintadas y el parabrisas y se quedanron tan anchos xD

Gracias.

Saludois

Antonio

Entonces si no es el mando, será la antena (receptor). Cuesta 5,18 € y va detrás del comm. Ves primero por lo barato que para cambiar el comm hay tiempo.

Pues entonces estaba yo colao en una cosa que me da essperanzas: pensé que el receptor era algún componente soldado en el PCB del Com 2000.
Va detrás me comentas y ¿Qué aspecto tiene y cómo va conectado? ¿Es necesartio desmontar el Com 2000 para acceder al receptor? Es que entonces tiene toda la pinta de que está mal insertado el conector y está funcionando casi siempre sin antena porque no hace contacto. Y con la vibración del coche pues a veces se quedará haciendo contacto el conector y entonces sí anda muy de allá pa cuando.

Muchas gracias Tango, de verdad.

Saludos.

Ahora no puedo poner imágenes. Imaginate un anillo para el clausor, donde metes la llave. Pues más o menos tiene esa forma y tamaño.

Para acceder a el no tengo ni idea. Tendría que mirarlo esta noche, ahora no puedo.

Swhannibal,
¿Esa antena es común para el inmovilizador de arranque y para la apertura de puertas? (y quizá para los sensores de presión de las ruedas).
En tal caso ya tengo tarea esta tarde para cuando salga de la ofi jeje.
Gracias!

Esa es, la del dibujo. :D

Es el receptor de los mensajes de alta frecuencia provenientes del emisor de la llave