Hola compañeros...
Pues veréis, aquí hablando con mi padre surgió el tema de neumáticos de invierno, y le dije varias cosas sobre los neumáticos de invierno, entre ellas que mejora la frenada en casos de nieve, hielo y lluvia, que tienes más agarre, que también duran menos al ser más blando y la que no me acaba de creer, que dice que es imposible, y que me gustaría que me aclaraseis, para ver si estoy equivocado o no:
-Al llegar a un lugar, donde te pongan "uso obligatorio de cadenas" con las pertinentes autoridades controlando, en caso de llevar montados unos neumáticos M+S (de invierno), ¿me permitirían seguir circulando sin problemas, sin colocarle las cadenas? Me han comentado que es necesario llevar una pegatina en el cristal informando de que el vehículo monta este neumático, y leí en varios foros, que no llevar dicha pegatina, es falta leve en la ITV (ya no saben de qué quejarse los de tráfico, de verdad...)
Muchas gracias y un saludo!
Pues veréis, aquí hablando con mi padre surgió el tema de neumáticos de invierno, y le dije varias cosas sobre los neumáticos de invierno, entre ellas que mejora la frenada en casos de nieve, hielo y lluvia, que tienes más agarre, que también duran menos al ser más blando y la que no me acaba de creer, que dice que es imposible, y que me gustaría que me aclaraseis, para ver si estoy equivocado o no:
-Al llegar a un lugar, donde te pongan "uso obligatorio de cadenas" con las pertinentes autoridades controlando, en caso de llevar montados unos neumáticos M+S (de invierno), ¿me permitirían seguir circulando sin problemas, sin colocarle las cadenas? Me han comentado que es necesario llevar una pegatina en el cristal informando de que el vehículo monta este neumático, y leí en varios foros, que no llevar dicha pegatina, es falta leve en la ITV (ya no saben de qué quejarse los de tráfico, de verdad...)
Muchas gracias y un saludo!
