Hydractives España

quisiera que me ayudarais si podeis a una duda que veo o que no me avia fijado antes, al meter la llave en el contacto se encienden varias luces que al instnte se apagan pero queda una amarilla con un motor esta luz al arrancar el coche se queda varios segundos es normal que se quede esos segundos o deveria de apagarse antes de arrancar a ver si alguien podría mirar en el sullo y responderme gracias ya que me tiene mosqueado

Esa luz es el check control del coche tarda uno o dos segundos en apagarse y es un chequeo al coche para comprobar que este todo bien ,lo que no se es que es lo que chequea, si solo motor o todo los sensores del coche

gracias por tu pronta respuesta ya que estaba un poco preocupado con el tema

Hola, a mi también se me queda un par de segundos encendida.
Saludos

Acabo de bajar a mirarlo, y te comento:

Al poner el contacto se encienden entre otras cosas varias, tres luces: la del motor amarilla que dices, la de la batería en rojo y la del freno de mano en rojo también. He aguantado unos 20 segundos sin darle al arranque y permanecen encendidas las 3. Al arrancar el motor, se han apagado de inmediato las del motor y batería.

Espero que te sirva de ayuda.

Saludos.

Es normal. Siempre tarda un poco mas en apagarse. Si se te queda encendida siempre, entonces sí tendrás un problema.

rambob escribió:Es normal. Siempre tarda un poco mas en apagarse. Si se te queda encendida siempre, entonces sí tendrás un problema.

Si se queda encendida no te preocupes que a continuancion se enciende la palabra "Service" en amarillo también y entonces tiembla porque a saber que le pasa al coche
No te preocupes Ferrary que es normal lo que hace esa luz.
Saludos.

gracias a todos es que me tenía la luz muy mosqueado y no savia si era normal y como ayer era domingo no me podia llegar al concesionario a preguntar

Solo puntualizaros un pequeño detalle:

En el anterior post os decía que bajé, y cuando arranqué el motor la luz se apagó de inmediato. Pués bien, ayer viniendo de viaje, y tras 200 km recorridos, paré a repostar y tomar un cafelito, y al arrancar el motor observé que efectivamente la luz amarilla se mantuvo encendida unos 2-3 segundos, por lo que será una diferencia de tener el motor frio a tenerlo caliente.

Saludos de nuevo.

puede ser porque yo los días que me fije no le dava al motor tiempo de calentarse ya que hacia trayectos muy cortos