Pues eso amigos tengo el C5 136cv diesel y e taponado la valvula erg con una chapita a la salida de la valvula y por ahora va de lujo.¿Sabe alguien si con el tiempo dara algún tipo de fallo?
¿con una chapita? ¿no tienes fotos?
Yo no trataría con injertos en componentes de este tipo... No sé, me da por pensar que se caiga la chapita y se la trague la admisión... Ahí la liarías "parda"
De todas maneras, no visualizo lo que has hecho.
Saludos,
Efectivamente tapándolo con una chapita el coche vuelve a arrancar sin niguna difcultad, pero, según tengo entendido no es bueno que se tenga la EGR anulada de forma permanente por la recirculación de gases. De cara a la ITV no debe pasarla por humos... (Eso me dijeron en el S.O.) Así que como alternativa de urgencia no estaría mal, pero no es bueno. Para demostrármelo, a mi me pusieron una chapita entre el tubo de admisión de la EGR y el bloque motor. La EGR en sí, es una pieza un poco difícil de acceder. Allí, me levantaron el coche y accedieron por la "trasera" del motor, justo donde empieza la chapa del habitáculo con el final del vano motor.
