BRICO(Incompleto) Limpieza EGR y admisión [2.2 HDi]

[ALR_Fuyu]

Este brico lo pongo aunque no esté completo ya que parte puede ser util por si alguien necesita algo sobre la egr.
Primero soltamos las tapas de plástico del motor y la bateria:


La trasera tiene 4 tuercas:


Soltamos la tapa del filtro de aire y el caudalimetro que ya de paso podemos limpiar:



Bueno primero me centro en limpiar las mariposas de los conductos de admisión, para ello soltamos las abrazaderas de los tubos aflojando los tornillos:

Al tirar de el ya lo tenemos:

Y ahora soltamos los tornillos de las mariposas son tres que lo sujetan:

Y tenemos una mariposa:

Ahora lo mismo con la de abajo:

Ahora bien limpias me voy a la egr, esta está por la trasera del bloque motor:

El "champiñon" ese con el tubito encima es la egr, al lado esta el cambiador térmico:

Para poder soltarla hay que soltar unos tornillos que la sujetan por debajo y que no he visto posible hacer sin un elevador, así que hasta que no pueda ir a un box de momento nada aunque igual por la urgencia me toca ir al taller.

[gringof]

Gracias por tu información y ya nos contarás si has podido teminar la faena.

Un saludo

[Capi]

Muy buena, si señor seguro que lo consigues! Jaja gracias por el aporte

[ALR_Fuyu]

Por falta de tiempo y ya que necesito el coche para el jueves al final lo he llevado a un taller. He encontrado uno de barrio con máquina para enchufar y me han dicho que mañana tendre resultados así que a ver que pasa. De todos modos con el tiempo terminare este brico ya que visto lo engorroso de la egr es probable que la proxima vez opte por anularla.

[Capi]

Si se anula, en la ITV te da problemas?

[Juanan]

Yo la tengo anulada y sin problemas.

[Capi]

Ok, entonces, igual cuando me de problemas, pues anulacion al canto.

[ALR_Fuyu]

Pues hay sorpresa, la maquina dice que es el FAP, así que esta tarde a limpiarlo como ya hice hace tiempo y a ver que tal...

[ALR_Fuyu]

Tras ir al taller me dicen que tengo un fallo de sistema de aditivo defectuoso, de momento he repuesto el eolys (100€ 3 litros) y no se me borra la alarma, lo tendré que llevar a ver si reseteandole se ha solucionado el problema. Que pena no tener Lexia, la verdad es que con lo que cobran en los sitios solo por enchufarlo dan ganas de comprar una.
El error que muesra la utilidad de diagnostico es 1442 sistema de aditivo defectuoso.
De momento el presupuesto que me daba el taller era 739€ siendo:
Filtro standar: 272€
Junta: 11€
5L Eolys: 200€
Mano de obra 143€

De momento tras ir a Doctor esquerdo me he ahorrado 100 en el líquido y llevo 30 de diagnosis, mañana tendre que llevarlo otra vez a que me lo enchufen para borrar las alarmas y a ver si con el líquido nuevo el circuito vuelve a funcionar como debe.
Si alguien tiene Lexia por la zona de Madrid le invito a unas cervezas y estare muuy agradecido

[Juanan]

a mi me daba fallo del sistema de aditivacion y era por que no tenía eolys. a ver si tienes suerte y es lo mismo.