• HDi 140, duda overboost

  • Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.

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Una zona en la que podrás hablar de todo lo relacionado con tu Citroën C5.
 #117434  por Almartin
 
josepincho escribió:yo tengo el 1.6 HDi,110cv, y como mas fuerte responde es subiendo la velocidad con el "cruise", ni overboost ni nada......jejeje, alguien lo ha notado?????
¿Te refieres a aumentar la velocidad fijada de crucero con la tecla "+" o reanudando la velocidad de crucero que ya se tenía fijada y se había dado a "pause"?
 #117552  por dc5exclusive
 
Si yó he notado que parece que empuja con más fuerza cuando le subo la velocidad con el + del regulador de crucero, es más, en mi Sxara de 90 CV es muy grande la diferencia que hay de acelerar con el pedal a acelerar con el regulador de crucero, ya veis, y es la misma sensación que me da también el C5.

¿A que se puede deber?.
 #117697  por Javín
 
dc5exclusive escribió:Si yó he notado que parece que empuja con más fuerza cuando le subo la velocidad con el + del regulador de crucero, es más, en mi Sxara de 90 CV es muy grande la diferencia que hay de acelerar con el pedal a acelerar con el regulador de crucero, ya veis, y es la misma sensación que me da también el C5.

¿A que se puede deber?.
Seguramente, el sistema "computerizado" que lleva el "auto-cruise", gestiona mucho mejor que nuestro pie la cantidad de gas-oil a inyectar.

De todas formas, y como ya se ha comentado aquí, si en lugar de dar el "zapatazo", pisamos de forma progresiva, el coche responde mejor. Será cuestión de acostumbrarse a esa respuesta.

Saludos.
 #117706  por Zaknafein77
 
Javín escribió:
dc5exclusive escribió:Si yó he notado que parece que empuja con más fuerza cuando le subo la velocidad con el + del regulador de crucero, es más, en mi Sxara de 90 CV es muy grande la diferencia que hay de acelerar con el pedal a acelerar con el regulador de crucero, ya veis, y es la misma sensación que me da también el C5.

¿A que se puede deber?.
Seguramente, el sistema "computerizado" que lleva el "auto-cruise", gestiona mucho mejor que nuestro pie la cantidad de gas-oil a inyectar.

De todas formas, y como ya se ha comentado aquí, si en lugar de dar el "zapatazo", pisamos de forma progresiva, el coche responde mejor. Será cuestión de acostumbrarse a esa respuesta.

Saludos.
Debe ser eso, yo también noto un empuje mucho mayor cuando acelero con la tecla.
 #117757  por dc5exclusive
 
Javin es cierto lo que dices, de hecho creo que comento más arriba la diferencia que noto de acelerar dando el pisotón a acelerar de manera progresiva y suave, y a algún otro forero, creo que a almartin le sucedía lo mismo aunque lo veía raro je je je.

Son sistemas eléctricos y no mecánicos así que no vale darle al pedal sin sentido, además de que a mi no me gusta vamos.
 #117951  por fedgalmad
 
Muchas gracias a todos por vuestros comentarios, además de haber aprendido un monton, ahora entiendo un poco mas a mi coche. :ico2: :ico2: Saludos.
 #121806  por nando551
 
Mil gracias