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Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C6. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #129329  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - ES9A motor (Bosch ME 7.4.7) (Resumen)

P0011 árbol de levas de admisión posición del defecto (primera fila de cilindros): Coherencia
P0012 árbol de levas de admisión posición del defecto (primera fila de cilindros): Coherencia
Entrada P0021 árbol de levas en la posición de error (fila trasera de cilindros): Coherencia
P0022 árbol de levas de admisión posición del defecto (fila trasera de cilindros): Coherencia
P0040 Falla de la coherencia entre los dos sensores de oxígeno aguas arriba (fila del cilindro delantero y trasero)
P0041 Falla de la coherencia entre los dos sensores de oxígeno aguas abajo (filas delantera y trasera de los cilindros)
P0071 Exterior temperatura del aire de la información de fallos: La ausencia de marcos
P0075 sincronización variable de culpa electroválvula (primera fila de cilindros): Circuito abierto
P0076 sincronización variable de culpa electroválvula (primera fila de cilindros): corto circuito a la tierra
P0077 sincronización variable de culpa electroválvula (primera fila de cilindros): cortocircuito a positivo
P0081 sincronización variable de culpa electroválvula (fila trasera de cilindros): Circuito abierto
P0082 sincronización variable de culpa electroválvula (fila trasera de cilindros): corto circuito a la tierra
P0083 sincronización variable de culpa electroválvula (fila trasera de cilindros): cortocircuito a positivo
P0106 ​​sensor de presión del colector de admisión señal de fallo: la coherencia
P0107 sensor de presión del colector de admisión señal de fallo: cortocircuito a tierra
P0108 sensor de presión del colector de admisión señal de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0109 sensor de presión del colector de admisión señal de fallo: la coherencia
P0112 sensor de temperatura del aire de entrada de señal de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0113 sensor de temperatura del aire de entrada de señal de fallo: cortocircuito a tierra
P0116 sensor de temperatura del refrigerante del motor señal de fallo: la coherencia
P0117 sensor de temperatura del refrigerante del motor señal de fallo: cortocircuito a tierra
P0118 sensor de temperatura del refrigerante del motor señal de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0119 sensor de temperatura del refrigerante del motor señal de fallo: la coherencia
Potenciómetro del acelerador P0121 motorizado pistas 1 y 2 de fallo: la coherencia
Potenciómetro motorizado P0122 acelerador pista 1 error: dejar de Baja
Potenciómetro motorizado P0123 acelerador pista 1 error: dejar de alto
P0130 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (Frente pre-catalizador): Coherencia
P0131 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (Frente pre-catalizador): corto circuito a la tierra
P0132 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (Frente pre-catalizador): cortocircuito a positivo
P0133 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (Frente pre-catalizador): Envejecimiento
P0134 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (Frente pre-catalizador): No hay señal
P0135 sensor de oxígeno Upstream calefacción fallo (Frente pre-catalizador): mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0137 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): corto circuito a la tierra
P0138 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): cortocircuito a positivo
P0139 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): Envejecimiento
P0140 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): No hay señal
P0141 sensor de oxígeno aguas abajo calefacción fallo (Frente pre-catalizador): mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0150 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (posterior pre-catalizador): Coherencia
P0151 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (posterior pre-catalizador): corto circuito a la tierra
P0152 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (posterior pre-catalizador): cortocircuito a positivo
P0153 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (posterior pre-catalizador): Envejecimiento
P0154 sensor de oxígeno aguas arriba de la señal de error (posterior pre-catalizador): No hay señal
P0155 sensor de oxígeno Upstream calefacción fallo (posterior pre-catalizador): mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0157 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): corto circuito a la tierra
P0158 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): cortocircuito a positivo
P0159 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): Envejecimiento
P0160 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): No hay señal
P0161 sensor de oxígeno aguas abajo calefacción fallo (posterior pre-catalizador): mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0171 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado pobre
P0172 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado rica
P0174 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado pobre
P0175 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado rica
El aceite del motor P0196 sensor de temperatura de la señal de fallo: la coherencia
El aceite del motor P0197 sensor de temperatura de la señal de fallo: cortocircuito a tierra
El aceite del motor P0198 sensor de temperatura de la señal de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0201 Inyector de un control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0202 inyector 2 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0203 inyector 3 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0204 inyector 4 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0205 Inyector 5 Control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0206 Inyector 6 control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
La bomba de combustible P0215 relé de control falla: Circuito abierto
P0220 Fallo: sensor del pedal del acelerador: la falta de coherencia de los valores de tensión de las pistas 1 y 2 del sensor del pedal del acelerador durante el frenado
P0221 sensor de acelerador de pedal pistas 1 y 2 de la señal de fallo: la coherencia
P0222 sensor de pedal del acelerador pista 1 señal de fallo: dejar de Baja
P0223 sensor de pedal del acelerador pista 1 señal de fallo: dejar de alto
P0224 Fallo: sensor del pedal del acelerador: la falta de coherencia de los valores de tensión de las pistas 1 y 2 del sensor del pedal del acelerador durante el frenado
P0225 sensor del pedal del acelerador de las pistas 1 y 2 de la señal de fallo: la coherencia
P0227 sensor de acelerador de pedal pista 2 señal de fallo: dejar de Baja
P0228 sensor de pedal del acelerador pista 2 señal de fallo: dejar de alto
La bomba de combustible P0231 relé de control falla: Cortocircuito a tierra
La bomba de combustible P0232 relé de control falla: cortocircuito a positivo
P0261 Inyector de un control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0262 Inyector de un control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0264 inyector 2 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0265 inyector 2 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0267 inyector 3 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0268 inyector 3 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0270 inyector 4 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0271 inyector 4 de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0273 / 5 inyector de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0274 Inyector 5 Control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0276 / 6 Inyector de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0277 Inyector 6 control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0300 fallo de encendido de combustión en caso de fallo no especificado cilindros
P0301 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 1
P0302 / Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 2
P0303 / Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 3
P0304 / Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 4
P0305 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 5
P0306 / Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 6
P0313 embrague cambiar la señal de fallo
P0327 detector de fallo de señal de Knock (primera fila de cilindros): corto circuito a la tierra
P0328 detector de fallo de señal de Knock (primera fila de cilindros): corto circuito al circuito positiva o abierta
P0332 detector de fallo de señal de Knock (fila trasera de cilindros): corto circuito a la tierra
P0333 detector de fallo de señal de Knock (fila trasera de cilindros): corto circuito al circuito positiva o abierta
La velocidad del motor P0335 sensor de señal de fallo
La velocidad del motor P0336 sensor de señal de fallo: la coherencia
La velocidad del motor P0337 sensor de señal de fallo: cortocircuito a tierra
La velocidad del motor P0338 sensor de señal de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0341 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (primera fila de cilindros): Coherencia
P0342 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (primera fila de cilindros): corto circuito a la tierra
P0343 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (primera fila de cilindros): corto circuito al circuito positiva o abierta
P0346 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (fila trasera de cilindros): Coherencia
P0347 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (fila trasera de cilindros): corto circuito a la tierra
P0348 sensor del cilindro de referencia de la señal de error (fila trasera de cilindros): corto circuito al circuito positiva o abierta
P0350 Fallo: el control de las bobinas de encendido: El mal funcionamiento del control de todas las bobinas
P0351 cilindro 1 bobina de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0352 cilindro 2 bobina de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0353 Cilindro 3 bobina de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0354 Cilindro 4 bobinas de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0355 Cilindro 5 bobinas de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0356 Cilindro 6 bobina de encendido de control de errores: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0410 de inyección de aire en la falla de escape
P0420 Catalizador culpa del envejecimiento (primera fila de cilindros)
P0430 Catalizador culpa del envejecimiento (fila trasera de los cilindros)
P0443 descarga Canister electroválvula de control de falla: la coherencia
P0444 descarga Canister electroválvula de control de falla: Circuito abierto
P0445 descarga Canister electroválvula de control de fallo: cortocircuito entre dos cables
P0461 sensor de nivel de combustible de fallo: la coherencia o el nivel de combustible mínimo alcanzado
P0462 sensor de nivel de combustible fallo: cortocircuito a tierra
P0463 sensor de nivel de combustible fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0475 válvula de escape Bimode electroválvula de culpa: la coherencia
P0477 válvula de escape Bimode electroválvula fallo: cortocircuito a tierra
P0478 válvula de escape Bimode electroválvula fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
P0480 Fan (GMV1) relé de alta velocidad o el control de helicóptero: mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0481 Unidad de ventilación de control GMV2 falla (baja velocidad): mal funcionamiento del circuito eléctrico
P0485 Unidad de ventilación de control de errores: la coherencia
P0501 de fallos en la información de la velocidad del vehículo recibió del ABS / ESP: La ausencia de marcos
Aire acondicionado P0532 sensor de presión de la señal de fallo: dejar de Baja
Aire acondicionado P0533 sensor de presión de la señal de fallo: dejar de alto
P0560 Fallo de la batería de tensión
P0561 Fallo de la batería de tensión
P0562 Fallo de la batería de voltaje: dejar de Baja
P0563 Fallo de la batería de tensión: alta de detención
P0570 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0571 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0572 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0573 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0590 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0591 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0592 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0593 Fallo en el control de crucero / limitador de velocidad: la coherencia
P0601 ECU fallo interno
P0604 ECU fallo interno
P0605 ECU fallo interno
P0606 ECU fallo interno
P0615 de control de arranque del relé de seguridad: circuito abierto
P0616 de control de arranque del relé de seguridad: circuito corto a la tierra
P0617 de control del relé de arranque: Cortocircuito a positivo
P061B de gestión del motor ECU supervisión de fallos
P0703 freno principal y secundaria de información de fallo del freno: cortocircuito a positivo
P0704 embrague cambiar la señal de fallo: la coherencia
P1152 motor motorizado de control del acelerador falla: circuito abierto, corto circuito a circuito positivo, corta a la tierra
P1153 acelerador motorizada detiene fallo de programación: el fracaso de programación
Potenciómetro motorizado P1157 acelerador pista 2 errores: dejar de Baja
Potenciómetro motorizado P1158 acelerador pista 2 errores: dejar de alto
P1161 de posición del acelerador regulación de fallo: cortocircuito a tierra, cortocircuito a positivo, la coherencia
P1303 antidetonantes regulación de fallo
P1329 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 1
P1330 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 2
P1331 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 3
P1332 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 4
P1333 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 5
P1334 regulación de Knock culpa límite en el cilindro n ° 6
P1335 árbol de levas de admisión posición desconocida fallo (delantero o trasero del banco de cilindros): Coherencia
P1336 fallo de encendido de combustión en caso de fallo no especificado cilindros
P1337 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 1
P1338 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 2
P1339 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 3
P1340 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 4
P1341 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 5
P1342 Fallo: el fallo de encendido cilindro N º 6
P1527 carga del alternador información de fallos
P1536 freno principal y secundaria de información falla de frenos: de corto circuito a la tierra o en circuito abierto
P1613 configuración de culpa
Limitador de velocidad P1614 punto de la falla de la señal de resistencia del sensor: Coherencia
P1621 de gestión del motor ECU supervisión de fallos: error interno de ecus
P1622 gestión de la centralita del motor monitoreo de fallas: falta de ecus interna o falla en el circuito de aire
P1626 gestión de la centralita del motor monitoreo de fallas: fallas internas de ecus
P1627 de gestión del motor ECU supervisión de fallos: pedal del acelerador sensor de procesamiento de señales
P1632 gestión de la centralita del motor monitoreo de fallas: fallas internas de ecus
Limitador de velocidad P1643 punto de la falla de la señal de resistencia del sensor: Cortocircuito a tierra
Limitador de velocidad P1644 punto de la falla de la señal de resistencia del sensor: cortocircuito a positivo
Limitador de velocidad P1645 punto de la falla de la señal de resistencia del sensor: Falta de coherencia entre el punto de limitador de velocidad de la señal de la resistencia del sensor y la señal de posición del pedal del acelerador
P1652 gestión de la centralita del motor supervisión de fallos: El mal funcionamiento del sistema VVT o fallo en el circuito de aire
P1653 de gestión del motor ECU supervisión de fallos
P1654 gestión de la centralita del motor supervisión de fallos: el procesamiento de la señal del acelerador motorizada
P1664 gestión de la centralita del motor supervisión de fallos: Procesamiento de la información del par motor
P1667 gestión de la centralita del motor supervisión de fallos: pedal del acelerador sensor de procesamiento de señales
P1669 gestión de la centralita del motor supervisión de fallos: Procesamiento de la información de velocidad del motor
P1693 Motor controlado de arranque y parada de fallo de recepción anomalía: La ausencia de marcos
P1694 Fallo: motor pilotado parada y arranque (DAMP): Coherencia
P1695 Fallo: motor pilotado parada y arranque (DAMP): motor de combustión interna atascado
P1696 Fallo: motor pilotado parada y arranque (DAMP): Coherencia
P1701 Gear no coherente de fallo
P1739 potencia de arranque escalón de falla: Cortocircuito a tierra
P1740 potencia de arranque escalón de falla: cortocircuito a positivo
P1741 potencia de arranque falla etapa: Circuito abierto
P2096 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): Envejecimiento
P2097 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (Frente pre-catalizador): Envejecimiento
P2098 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): Envejecimiento
P2099 sensor de oxígeno Downstrean señal de fallo (parte posterior pre-catalizador): Envejecimiento
P2101 acelerador motorizada detiene fallo de programación
P2137 sensor de acelerador de pedal pistas 1 y 2 de la señal de fallo: la coherencia
P2176 acelerador motorizada detiene fallo de programación: la posición de inactividad no programados
P2177 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado débil en la marcha lenta
P2178 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado rica en la marcha lenta
P2179 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado débil en la marcha lenta
P2180 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado rica en la marcha lenta
P2191 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado débil bajo carga
P2192 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (primera fila de cilindros): Mezcla demasiado rica en carga
P2193 Fallo: la regulación en el límite de la riqueza (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado débil bajo carga
Falla P2194: regulación de la riqueza en el límite (fila trasera de cilindros): Mezcla demasiado rica en carga
P2299 pedal del acelerador atascado fallo detectado: Falta de coherencia entre la información del conmutador del freno y el pedal del acelerador información
P3010 de posición del acelerador regulación de fallo: Diferencia entre el control del motor y la posición del sistema
P3011 de posición del acelerador regulación de fallo: Muelle de retorno ineficaz
P3012 de posición del acelerador regulación de fallo: la primavera de apertura ineficaz
P3013 acelerador motorizada detiene fallo de programación: la programación no se realiza
P3014 acelerador motorizada detiene fallo de programación: las condiciones de inicialización no se cumplen
P3015 sensor de posición de mariposa señal de fallo: la señal amplificada
U0028 MIL lámpara de diagnóstico de recepción en la falla de la CAN: La ausencia de marcos
U0055 error: falta de comunicación en la comodidad CAN: La ausencia de marcos
U0103 comunicación con los desaparecidos caja de cambios automática de ECU: La ausencia de marcos
U0122 fallo: la falta de comunicación con la centralita ESP: La ausencia de marcos
U0404 falla en la comunicación entre la ECU caja de cambios automática y la ECU del motor de gestión: La ausencia de marcos
U1000 falla en la comunicación entre el motor de gestión de ecus y el otro en la ECU (CAN)
U1003 No hay comunicación en la CAN falla: la ausencia de marcos
U1107 fallo: la falta de comunicación con la ECU GEP: La ausencia de marcos
U1118 La comunicación con el incorporado en los sistemas de interfaz de ecus desaparecidos: La ausencia de marcos
U2000 por control remoto provocando fallas de información: La ausencia de marcos
U2003 control remoto falla provocando la información: Valor recibió incorrecto
U2108 por control remoto provocando la información de fallo: la coherencia
U2118 control remoto falla provocando la información: Valor recibió incorrecto
 #129330  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - manos libres kit de ecus (Resumen)

RD4 RDS DISCO COMPACTO sistema de audio o RDS RD4/MP3 sistema compacto disco de audio

F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F023 Fallo: la ausencia de comunicación con la pantalla multifunción
F062 Falla - la falta de comunicación con el sistema de audio o la unidad de telemática
FF00 fallo de entrada de micrófono
FF08 fallo en la salida de audio
Bluetooth FF0C conexión falla

Los códigos de avería - Head-up display ECU (Resumen)

7150 velocidad incorrecta culpa información
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
FC20 Selección de desconexión por fallo
FC21 ajuste Down desconexión por fallo
FC22 ajuste hasta desconexión por fallo
FC23 El fallo interruptor On / Off
FC24 La luz del sol falla del sensor
FC2A Fallo de la pantalla de ajuste vertical
FC38 Head-up display de fallo de suministro

Los códigos de avería - integrado BHI (BHI) (Resumen)

C1102 electroválvulas culpa Hidractiva: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1102 Frente fallo electroválvula Hidractiva: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1107 frontal elevando fallo electroválvula: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1112 trasero electroválvula intensificación de fallo: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1117 Frente electroválvula bajar culpa: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1122 trasero electroválvula bajar culpa: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1125 electro-bomba de la unidad de motor falla: Circuito abierto o cortocircuito
C1132 de dirección variable de energía electro-fallo: cortocircuito a tierra
C1133 de dirección variable de energía electro-culpa: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
C1134 de dirección variable de energía electro-culpa: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
C1135 volante sensor de ángulo de fallo
C1141 cuerpo frontal altura del sensor de fallo
C1142 cuerpo frontal altura del sensor de fallo: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1143 cuerpo frontal altura del sensor de fallo: cortocircuito a positivo
C1146 altura trasera del cuerpo del sensor de fallo
C1147 altura trasera del cuerpo del sensor de fallo: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1148 altura trasera del cuerpo del sensor de fallo: cortocircuito a positivo
C1150 3 posición del interruptor (de arranque)
C1181 fallo posterior electroválvula Hidractiva: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
P0562 batería baja fallo de tensión: Bajo voltaje
P0563 batería de alta tensión de culpa: El exceso de tensión
P0603 ECU culpa: Interna
P0604 ECU culpa: Interna
P0608 ECU culpa: Interna
P1511 fallo de encendido por chispa
U1000 culpa ECU: No hay señal
U1003 No hay comunicación en la CAN falla: no controlador de protocolo funcional
U1105 fallo: la falta de comunicación con el sensor de ángulo del volante: No hay señal
U1108 No hay comunicación con la administración de fallas del motor ECU: No hay señal
U1113 fallo: la falta de comunicación con la ECU del ABS: No hay señal
U1118 fallos ausencia de comunicación con la interfaz integrada de sistemas: No hay señal
U1205 fallo: la falta de comunicación con el sensor de ángulo del volante: Valor recibió incorrecto
U1208 Fallo: datos no válidos a partir de la ECU del motor: Valor recibió incorrecto
U1213 Fallo: datos no válidos a partir de la ECU del ABS: Valor recibió incorrecto
U1218 de datos incorporados interfaz de los sistemas no es culpa de validez: Valor recibió incorrecto

Los códigos de avería - Lane de advertencia de abandono del sistema ECU (Resumen)

7150 Información sobre el vehículo la velocidad no es culpa válido
8CE1 falta de información del sensor número 1: No hay señal
Información 8CE2 falla del sensor número 2: No hay señal
Información 8CE3 falla del sensor número 3: No hay señal
8CE4 falta de información del sensor número 4: No hay señal
Información 8CE5 falla del sensor número 5: No hay señal
Información 8CE6 falla del sensor número 6: No hay señal
9CE1 falta de información del sensor número 1: Coherencia
Información 9CE2 falla del sensor número 2: Coherencia
Información 9CE3 falla del sensor número 3: Coherencia
Información 9CE4 falla del sensor número 4: Coherencia
9CE5 falta de información del sensor número 5: Coherencia
Falta de información 9CE6 sensor número 6: la coherencia
Falla en la comunicación 9CF6 en el LIN: Coherencia
ACF6 falla en la comunicación en el LIN: cortocircuito a positivo
B1A7 de salida del carril de advertencia interruptor del sistema atascado fallo: cortocircuito a tierra
BCEC izquierdo dispositivo de vibración de fallo: cortocircuito a tierra
BCED mano derecha dispositivo de vibración de fallo: cortocircuito a tierra
BCF6 falla en la comunicación en el LIN: Cortocircuito a tierra
BCF7 Sensores de fallo de suministro: corto circuito a la tierra
DCF7 Sensores de fallo de alimentación: dejar de Baja
DCF8 ECU fallo de alimentación: dejar de Baja
ECF7 Sensores de fallo de alimentación: dejar de alto
ECF8 ECU fallo de alimentación: dejar de alto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F1A7 carril de salida del sistema de alerta interruptor de la información no es culpa válido
FCE1 falta de información del sensor número 1
Información FCE2 falla del sensor número 2
FCE3 falta de información del sensor número 3
FCE4 falta de información del sensor número 4
FCE5 falta de información del sensor número 5
FCE6 falta de información del sensor número 6
FCEC izquierdo dispositivo vibratorio culpa
FCED mano derecha dispositivo vibratorio culpa
FCF6 falla en la comunicación en el LIN
FCF7 Sensores fallo de alimentación
FCF9 fallo interno en la ECU
FCFA ECU fallo de configuración incorrecta
Sensor FCFB Direccionamiento incorrecto de fallo

Los códigos de avería - Maestro de ajuste del faro (Resumen)

B1101 altura del faro de ajuste de motor falla (derecha o izquierda): Mal funcionamiento
B1102 falla en la conexión entre los faros
B1103 ECU fallo interno
B1105 Lámparas de descarga de fallo: falta de iluminación
B1106 lastre culpa
B1112 La conexión entre el foco de descarga y lastre
B1113 Lámparas de descarga de fallo: la tensión de alimentación incorrecta
B1114 Bombilla no falla en el servicio
B1116 de alimentación demasiado baja tensión
B1117 de alimentación muy alta tensión
Compatibilidad B1118 entre el faro y el faro RH LH
B1119 paseo vehículo altura de la señal transmitida por la ECU suspensión: Ausencia de comunicación
B1120 paseo de vehículos de la señal transmitida por la altura de la ECU de suspensión: Valor recibió incorrecto
P1613 configuración de culpa

Los códigos de avería - Movimiento del panel aerodinámico de ecus (Resumen)

7150 La velocidad del vehículo no falta información válida: No definido
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz integrada de sistemas: No definido
F00A CAN fallos de la red: No definido
F00F ECU no se comunica en la falla de la CAN: No definido
FF35 alerón móvil de arranque del motor falla: No definido
FF36 de arranque del motor en movimiento alerón débiles o fallo del motor de alto par: No definido
FF37 alerón móvil de arranque posición incorrecta culpa: No definido
Suministro FF3A tensión de falla: No definido
FF3B fallo de inicialización: No definido

Los códigos de avería - Pantalla multifunción de ecus (Resumen)

7157 la temperatura exterior los datos de fallas
7174 Fallo: información de la pantalla multifunción de control remoto de ecus
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F003 Fallo: la ausencia de comunicación con la centralita BSI
F020 Fallo no hay comunicación con el aire acondicionado de ecus
F062 Fallo: no hay comunicación con el audio de ecus
F085 Fallo: no hay comunicación con la ayuda al estacionamiento de ecus
F8C4 falla en el botón OK (unidad de control) (pantalla multifunción)
F8C5 falla en el botón MENU (unidad de control) (pantalla multifunción)
F8C6 falla en el botón MODE (unidad de control (pantalla multifunción)
F8C7 falla en el botón ESC (Control Unit) (pantalla multifunción)
F8C8 falla en la pantalla multifunción de cambiar ECU alta
F8C9 falla en el interruptor de la pantalla multifunción medio de ecus
F8CA falla en la pantalla multifunción de cambiar ECU baja
Falla F8EB: ausencia de más permanente de la pantalla
F8F0 fallo: la falta de comunicación con el kit de manos libres

Los códigos de avería - unidad de Nomad (Resumen)

AF00 micrófono fallo de entrada: cortocircuito a positivo
AF06 izquierdo fallo en la salida de audio: cortocircuito a positivo
AF07 de la mano derecha fallo en la salida de audio: cortocircuito a positivo
BF00 fallo de entrada de micrófono: de corto circuito a la tierra
BF06 izquierdo fallo en la salida de audio: Cortocircuito a tierra
BF07 mano derecha fallo en la salida de audio: Cortocircuito a tierra
CF00 micrófono fallo de entrada: Circuito abierto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F023 Fallo: la ausencia de comunicación con la pantalla multifunción
F062 Falla - la falta de comunicación con el sistema de audio o la unidad de telemática
F303 de configuración falla
FF08 fallo en la salida de audio
Bluetooth FF0C conexión falla

Los códigos de avería - la puerta del pasajero pad de control ECU (Resumen)

AC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: cortocircuito a positivo
AC04 temperatura exterior falla del sensor: cortocircuito a positivo
Mecanismo de control de salida AC0C culpa plegable: cortocircuito a positivo
Espejo AC0D mecanismo de control de salidas de fallo: cortocircuito a positivo
AC0E espejo de deshielo salida de fallo: cortocircuito a positivo
AC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): cortocircuito a positivo
AC11 Espejos fallo en la salida común: cortocircuito a positivo
BC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: corto circuito a la tierra
BC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo
Puerta BC0A electrónica de iluminación de salida de error (travesaño, plataforma de control de la puerta, el teclado, luz indicadora de teclado): corto circuito a la tierra
Mecanismo de control de salida BC0C culpa plegable: Cortocircuito a tierra
Espejo BC0D mecanismo de control de salidas de fallo: cortocircuito a tierra
BC0E espejo de deshielo salida de fallo: cortocircuito a tierra
BC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): corto circuito a la tierra
BC11 Espejos fallo en la salida común: Cortocircuito a tierra
CC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: Circuito abierto
CC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo: Circuito abierto
Mecanismo de control de salida CC0C culpa plegable: Circuito abierto
Espejo CC0D mecanismo de control de salidas de fallo: Circuito abierto
CC0E espejo de deshielo salida de fallo: Circuito abierto
CC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): Circuito abierto
CC11 Espejos fallo en la salida común: Circuito abierto
F003 La ausencia de comunicación con el fallo BSI
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU no se comunica en la CAN
F157 información de la temperatura exterior no es válido
FC00 botones del panel atascado culpa
FC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo
FC03 teclas del teclado pegado culpa
FC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo
FC07 Espejo culpa posición vertical
FC0A puerta electrónica de salida de la luz de fallo
FC0B ventana del motor eléctrico falla interna
FC0E espejo de deshielo salida de fallo
 #129332  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - unidad de pasajeros del asiento memorizar (Resumen)

F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
Falla F7FF: ventilación / calefacción marcar
F780 Jamming fallo en el asiento hasta el interruptor
F781 Jamming fallo en el asiento hacia abajo el interruptor
F782 culpa de interferencia en deslizarse hacia adelante interruptor
F783 Jamming falla en el interruptor de deslizarse hacia atrás
F784 Jamming culpa de la altura hasta el interruptor
F785 Jamming culpa de la altura hacia abajo el interruptor
F786 superior del respaldo de fallo interruptor de bloqueo del ángulo
F787 Fallo: parte superior del asiento trasero en posición vertical interruptor atascado
F788 Jamming fallo en el respaldo reclinable interruptor
F789 Jamming fallo en el interruptor en posición vertical del respaldo
F78A reposacabezas elevar desconexión por fallo de interferencia
F78B reposacabezas bajar desconexión por fallo de interferencia
F78C reposacabezas delanteros interruptor de bloqueo de fallo
Restricción F78D cabeza hacia atrás interruptor falla atascos
Falla F78E: columna de dirección levantar el interruptor atascado
Falla F78F: columna de dirección inferior del interruptor atascado
F790 Fallo: columna de dirección hacia atrás interruptor atascado
F791 columna de dirección hacia delante cambiar atascos culpa
F792 columna de dirección Botón de desactivación de bloqueo de fallo
F793 Jamming fallo en el botón del teclado memorización 1
F794 Jamming fallo en el botón de memorización del teclado 2
F795 Jamming fallo en el botón del teclado memorización 3
F796 Jamming fallo en la memorización del teclado el botón M
F797 Soporte lumbar elevando desconexión por fallo de interferencia
F798 soportes lumbares bajar desconexión por fallo de interferencia
F799 culpa Jamming con el apoyo lumbar hacia adelante interruptor
F79A falla en el interruptor de Jamming lumbar posterior apoyo
Fallo en el motor F79D asiento o sensor
F79E falla en el motor o el sensor de diapositivas
F79F falla en el motor o el sensor de altura
F7A0 falla en el respaldo del motor o el sensor
F7A1 superior del motor o falla del sensor del respaldo
F7A2 Fallo: cabeza vertical de ajuste del sensor restricción o motor
F7A3 Fallo: horizontal de la cabeza de ajuste del sensor restricción o motor
F7A4 falla: la parte superior de sensor de asiento de atrás o el ajuste de motor
F7A5 Fallo: dirección vertical de la columna o el sensor del motor
F7A6 Fallo: dirección horizontal de ajuste del sensor de columna o de motor
F7A7 Fallo: sensor vertical de ajuste de soporte lumbar o en el motor
Fallo en F7A8 lumbar soporta el motor o el sensor de ajuste horizontal
F7B4 Fallo: selector atascado en posición de ventilación
F7B5 Fallo: selector atascado en la posición de calefacción
F7B6 Fallo: masaje interruptor atascado
F7B8 Asiento salida de fallo
F7B9 de salida común de fallo en la diapositiva - Soporte lumbar - Asiento
F7BA ángulo del respaldo salida de fallo
F7BB Altura hasta fallo en la salida
Falla de salida F7BC común en la diapositiva en el ángulo del respaldo - elevada
F7BD culpa de diapositivas de salida hacia adelante
Falla F7BE: Salida de la columna de dirección hacia atrás
Falla F7BF en la columna de salida horizontal común de dirección - Columna de dirección vertical,
F7C0 Fallo: columna de dirección de salida de aumentar
F7C1 Inicio de culpa asiento trasero de salida de ángulo
F7C2 Fallo: soporte vertical lumbar - la producción de reposacabezas común
F7C3 Apoyacabezas elevar fallo en la salida
F7C4 moderación cabeza hacia adelante salida de fallo
F7C5 reposacabezas inversa salida de fallo
F7C6 Falla: La salida de aumentar el apoyo lumbar
F7C7 Horizontal lumbar soporta fallo en la salida común - Inicio de la inclinación del respaldo
F7C8 Los soportes lumbares hacia delante fallo en la salida
F7CA Arriba asiento de atrás hacia adelante culpa de salida
F7CB teclado memorización salida de la luz de fallo
F7CC teclado memorización lámpara de advertencia de salida de fallo
Falla F7CF: pasajero del asiento de poder de salida de relé
F7EE ECU fallo interno
F7D0 falla: la iluminación para los pies de control de salida
F7D1 Fallo: la salida de ventilación de control
F7D2 Falla: La salida de control del asiento con calefacción
F7D3 Falla: LED de salida de ventilación
F7D4 Falla: LED de salida del asiento con calefacción
F7D5 Falla: LED de salida de masaje
97EF fallo de configuración
C7F2 Fallo del relé
C7F3 Fallo de suministro
Falla C7FE: sensor de temperatura del asiento con calefacción

Los códigos de avería - Peatonal impacto de detección de ecus (Resumen)

7150 La velocidad del vehículo falla la información: Valor recibió incorrecto
Peatones 8C61 fuerza de impacto sensor falla: No definido
8C62 de la mano derecha delante del sensor de aceleración de falla: No definido
Centro 8C63 frente sensor de aceleración de falla: No definido
Falla 8C63 en el sensor acelerómetro frente LH: No definido
Peatones 9C61 fuerza de impacto sensor falla: No definido
9C62 de la mano derecha delante del sensor de aceleración de falla: No definido
Centro 9C63 frente sensor de aceleración de falla: No definido
Falla 9C63 en el sensor acelerómetro frente LH: No definido
9C68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó: No definido
9C69 izquierdo pretensor pirotécnico en la falla del capó: No definido
9C72 + APC fallo de tensión de alimentación: No definido
9C73 CAN + fallo de tensión de alimentación: No definido
AC68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó: cortocircuito a positivo
AC69 izquierdo pretensor pirotécnico en la falla del capó: cortocircuito a positivo
FC68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó corto circuito a la tierra
FC69 de la mano izquierda pretensor pirotécnico en la falla del capó corto circuito a la tierra
CC61 impacto de peatones sensor de fuerza de fallo: Circuito abierto
CC62 de la mano derecha delante del sensor de aceleración de falla: Circuito abierto
CC63 delante Centro sensor de aceleración de falla: Circuito abierto
CC63 falla en el sensor acelerómetro frente LH: Circuito abierto
CC68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó: Circuito abierto
CC69 de la mano izquierda pretensor pirotécnico en la falla del capó: Circuito abierto
CC72 + alimentación APC tensión de falla: Circuito abierto
DC68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó: Cortocircuito
DC69 de la mano izquierda pretensor pirotécnico en la falla del capó: Cortocircuito
Dc72 + alimentación APC tensión de defecto: Tensión demasiado baja
DC73 CAN + fallo de tensión de alimentación: Tensión demasiado baja
EC68 de la mano derecha pretensor pirotécnico en la falla del capó: Circuito abierto
EC69 de la mano izquierda pretensor pirotécnico en la falla del capó: Circuito abierto
EC72 + alimentación APC tensión de defecto: Tensión demasiado alta
EC73 CAN + fallo de tensión de alimentación: Tensión demasiado alta
F003 La ausencia de fallo de comunicación con el built-in System Interface: No definido
F00A CAN fallos de la red: No definido
F00F ECU no se comunica en la falla de la CAN: No definido
F300 culpa telecarga: No definido
FC61 impacto de peatones sensor de fuerza de fallo: No definido
FC62 de la mano derecha delante del sensor de aceleración de falla: No definido
FC63 Centro sensor de aceleración frente a fallos: No definido
FC63 falla en el sensor acelerómetro frente LH: No definido
FC6A pirotécnicos actuadores derecha e izquierda bajo el capó provocó fallas: No definido
FC70 fallos internos de la ECU (micro-corrector): No definido
FC71 fallos internos de la ECU (la memoria): No definido
FC74 fallos internos de la ECU (sistema de disparo): No definido
FC75 fallos internos de la ECU (el sistema para disparar el actuador pirotécnico RH bajo el capó)): No definido
FC76 fallos internos de la ECU (el sistema para disparar el actuador pirotécnico LH bajo el capó): No definido

Los códigos de avería - Dirección asistida electrobomba conjunto de la ECU (Resumen)

C1178 ECU fallo interno
C1200 ECU fallo interno
C1201 DAE motor falla el exceso de corriente
C1202 error: la temperatura del ventilador de refrigeración ha llegado a críticos
C1203 Jamming de la asamblea de fallo de motor electrobomba: bloqueo mecánico
C1204 volante ángulo de la señal del sensor S1 fallo: cortocircuito a positivo o corto circuito a la tierra
C1205 volante sensor de ángulo de la señal de fallo: cortocircuito a positivo o corto circuito a la tierra
C1206 volante sensor de ángulo de la señal de fallo: cortocircuito entre dos cables
C1208 velocidad de datos de vehículos de fallo: cortocircuito a circuito abierto o positiva
C1209 encendido más fallo de alimentación
C1210 Motor en marcha culpa
C1211 de vehículos de alta velocidad para despertar culpa
C1406 bomba eléctrica de fallo de montaje de sobrecalentamiento
C1407 velocidad del vehículo los datos de fallas
C1408 Información sobre el vehículo la velocidad ausentes o perdidos: No hay señal
C1417 volante sensor de ángulo de fallo
C1554 error: la temperatura del ventilador de refrigeración ha llegado a críticas: El sobrecalentamiento de la bomba eléctrica
P0516 Tensión del sistema inestable: No hay señal
P0561 Sistema inestable voltaje
P0562 Bajo voltaje falla
P0563 fallo de tensión de la Franquicia
P0601 ECU fallo interno: el fracaso EEPROM (lectura incorrecta de los códigos de error)
P0602 culpa Descargar
P0603 ECU fallo interno
P0604 ECU fallo interno
P0605 ECU fallo interno
P0606 ECU fallo interno
P1613 configuración de culpa
U1000 Fallo: electrobomba silenciar ECU
U1003 Fallo de comunicación en la red CAN
U1105 Velocidad de rotación de la falta de información de dirección de ruedas: No hay señal
U1108 motor falla la información de estado: No hay señal
U1113 velocidad de datos del vehículo falla: No hay señal
U1205 Velocidad de rotación de la falta de información de dirección de la rueda: Valor recibió incorrecto
U1208 motor falla la información de estado: Valor recibió incorrecto
U1213 Error en la comunicación con la ECU ESP: la información de velocidad del vehículo no válida
U1305 Velocidad de rotación de la falta de información de dirección de ruedas: No hay señal
U1308 motor falla la información de estado

Los códigos de avería - Radio ECU RD4 (Resumen)

RD4/MP3 RDS DISCO COMPACTO sistema de audio o RDS RD4 sistema compacto disco de audio

9931 Fallo de la coherencia de configuración: cambiador de CD pero no está configurado actualmente ausente: la coherencia (plausibilidad)
9932 Fallo de la coherencia de configuración: ayuda al aparcamiento pero no está configurado actualmente ausente: la coherencia (plausibilidad)
A902 micrófono fallo de entrada: cortocircuito a positivo
A917 de fallos en la salida delantera izquierda de audio: cortocircuito a positivo
A918 de fallos en la salida delantera derecha de audio: cortocircuito a positivo
A919 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A91A Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A924 de fallos entre el amplificador HI-FI y la radio: cortocircuito a positivo
B900 Fallo en la entrada de antena n º 1 (conector blanco): corto circuito a la tierra
B901 Fallo en la entrada de antena n º 2 (gris conector): corto circuito a la tierra
B902 fallo de entrada de micrófono: de corto circuito a la tierra
B90C pasiva aérea: corto circuito a la tierra
B917 falla en la salida delantera izquierda de audio: Cortocircuito a tierra
B918 falla en la salida delantera derecha de audio: Cortocircuito a tierra
B919 Fallo en el lado izquierdo de la salida posterior de audio: Cortocircuito a tierra
B91A Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Cortocircuito a tierra
C900 fallos en la entrada de la antena n º 1 (conector blanco): Circuito abierto
C901 fallos en la entrada de la antena n º 2 (gris conector): Circuito abierto
C902 micrófono fallo de entrada: Circuito abierto
Recepción C90A calidad de falla: Circuito abierto
C917 falla en la salida delantera izquierda de audio: Circuito abierto
C918 falla en la salida delantera derecha de audio: Circuito abierto
C919 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: Circuito abierto
C91A Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Circuito abierto
C924 falla entre el amplificador HI-FI y la radio: Circuito abierto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F023 Fallo de comunicación con la pantalla multifunción
F085 Fallo: no hay comunicación con la ayuda al estacionamiento de ecus
F088 falla, no hay comunicación con el cambiador de CD
F903 Fallo en las entradas de audio del cambiador de CD
F904 de cambiador de CD de la derecha culpa de entrada de audio
F905 Fallo en las entradas de audio auxiliar n º 1
F906 de la mano derecha de entrada analógica de audio auxiliar un fallo
F907 Fallo en las entradas de audio auxiliar n º 2
F908 de la mano derecha analógica de entrada auxiliar de audio de 2 fallos
Falla F90D de la coherencia de configuración: Antena de tipo activo, pero configurado como pasivo
F917 Fallo en la salida delantera izquierda de audio
F918 Fallo en la salida delantera derecha de audio
F919 Fallo en la salida de audio izquierdo trasero
F91A Fallo en la salida de audio trasera derecha
F922 Radio culpa operación
F923 reproductor de CD operación falla
F924 amplificador Hi-Fi que operan culpa
F925 El micrófono no funciona
F927 Tuner culpa operación
 #129333  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - La lluvia y sensor de luminosidad (Resumen)

F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz integrada de sistemas: No definido
F00A CAN fallos de la red: No definido
F00F ECU no se comunica en la falla de la CAN: No definido
F024 Fallo ausencia de comunicación con la caja de fusibles del motor: No definido
F300 Fallo: la descarga de calibración (en blanco ECU): No definido
FEC4 lluvia detector de fallo: No definido
FEC5 detector de luz infrarroja de iluminación falla: No definido
FEC6 túnel detector de fallas: No definido
FEC7 culpa detector de luz ambiental: No definido
FECC adaptación falla del sensor imposible parabrisas: No definido
FECE integrado en la interfaz de los sistemas de datos no válidos culpa: No definido
FECF datos del motor no es culpa de la caja de fusibles válida: No definido

Los códigos de avería - unidad posterior memorización escaños (Resumen)

F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F7A9 culpa de interferencia en las diapositivas del asiento trasero izquierdo adelante interruptor
F7AA culpa Jamming en el interruptor trasero hacia atrás a la izquierda del asiento de diapositivas
Culpa F7AB Jamming en la diapositiva de los asientos traseros hacia delante el centro de interruptor
F7AC culpa Jamming en el interruptor trasero hacia atrás del asiento central de diapositivas
Culpa F7AD Jamming en la diapositiva de los asientos traseros derecho adelante interruptor
F7AE culpa Jamming en el interruptor trasero hacia atrás del asiento derecho de diapositivas
Corredor de pasajeros del asiento delantero F7AF switch envía por separado atascado ("negocio" de función)
Corredor F7B0 del pasajero delantero del asiento del interruptor de atrás separada atascado ("negocio" de función)
F7B1 motor del asiento trasero izquierdo o falla del sensor
F7B2 central trasera del motor o falla del sensor de seguridad
F7B3 motor del asiento trasero derecho o falla del sensor
Seat F7CD interruptor de luz salida de fallo
"Negocio" F7CE selector de funciones de iluminación salida de fallo
F7EE ECU fallo interno
F7F2 Fallo del relé
F7F3 Fallo de suministro

Los códigos de avería - RT3 telemática de ecus (Resumen)

7157 la temperatura exterior los datos de fallas
Falla 715D en la información de uno de los equipos de audio en el volante los controles de dirección
7164 Error en la información del interruptor de recordar navegación último mensaje
7165 equipo de viaje de control de botón de culpa
7172 Fallo: la ausencia de comunicación con la ECU del ABS
996D fallo de calibración: una pantalla multifunción de actual, sino calibrar ausente: la coherencia
A94E falla en la salida delantera derecha de audio: cortocircuito a positivo
A94E falla en la salida delantera derecha de audio: cortocircuito a positivo
A94F falla en la salida delantera izquierda de audio: cortocircuito a positivo
A94F falla en la salida delantera izquierda de audio: cortocircuito a positivo
A950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
B940 antena GPS fallo: cortocircuito a tierra
B942 FM1/AM antena fallo: cortocircuito a tierra
B94E falla en la salida delantera derecha de audio: Cortocircuito a tierra
B94E falla en la salida delantera derecha de audio: Cortocircuito a tierra
B94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Cortocircuito a tierra
B94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Cortocircuito a tierra
B950 Fallo en la parte derecha de la salida trasera de audio: Cortocircuito a tierra
B950 Fallo en la parte derecha de la salida trasera de audio: Cortocircuito a tierra
B951 de fallos en la izquierda de la salida posterior de audio: Cortocircuito a tierra
B951 Fallo en el lado izquierdo de la salida posterior de audio: Cortocircuito a tierra
B952 FM2 antena fallo: cortocircuito a tierra
C940 antena GPS falla: Circuito abierto
C94E falla en la salida delantera derecha de audio: Circuito abierto
C94E falla en la salida delantera derecha de audio: Circuito abierto
C94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Circuito abierto
C94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Circuito abierto
C950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Circuito abierto
C950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Circuito abierto
C951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: Circuito abierto
C951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: Circuito abierto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F020 Fallo no hay comunicación con el aire acondicionado de ecus
F085 Fallo: no hay comunicación con la ayuda al estacionamiento de ecus
F088 falla, no hay comunicación con el cambiador de CD
F300 descargar archivos de calibración falla
F943 SOS culpa botón (Llamada de emergencia)
F944 Fallo en uno de los botones de la unidad de telemática (el botón SOS excluido)
F944 Fallo en uno de los botones de la unidad de telemática (SOS y los botones de ayuda excluido)
F945 falta de entrada auxiliar de audio
F945 falta de entrada auxiliar de audio
F947 Fallo: ausencia del panel de control independiente
F948 Fallo en uno de los botones del panel de control independiente
F94A falla en uno de los oradores (sobrecarga en el outputamplifier)
Asistencia F94D botón de fallo (las llamadas de asistencia / Reparación)
F954 Telemática unidad ECU fallo interno (módulo GSM)
F955 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo GPS)
F956 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (CD módulo)
F957 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo de Radio)
F958 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio segundo)
F959 Fallo en la comunicación con el blanco y negro (TC) o color (DT) de visualización
F95A unidad telemática ECU fallo interno
F960 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (ventilador)
F961 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio Tercera)
F962 Airbags cable de conexión falla
F962 Airbags cable de conexión falla
F963 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (disco duro)
F968 Fallo ausencia de la batería de respaldo
F96B fallos de la red CAN del mando a distancia
F96C tarjeta SIM bloqueada culpa

Los códigos de avería - control de la almohadilla del asiento (Resumen)

F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz integrada de sistemas: No definido
F00A CAN fallos de la red: No definido
F00F ECU no se comunica en la falla de la CAN: No definido
F1A4 Switches falta de información: No definido
F780 Jamming fallo en el asiento hasta el interruptor: No definido
F781 Jamming fallo en el asiento hacia abajo el interruptor: No definido
F782 culpa de interferencia en deslizarse hacia adelante interruptor: No definido
F783 Jamming falla en el interruptor de deslizarse hacia atrás: No definido
F784 Jamming culpa de la altura hasta el interruptor: No definido
F785 Jamming culpa de la altura hacia abajo el interruptor: No definido
F788 Jamming fallo en el respaldo reclinable interruptor: No definido
F789 Jamming fallo en el interruptor en posición vertical del respaldo: No definido
F793 Jamming fallo en el botón del teclado memorización 1: No definido
F794 Jamming fallo en el botón de memorización del teclado 2: No definido
F795 Jamming fallo en el botón del teclado memorización 3: No definido
F796 Jamming fallo en la memorización del teclado tecla M: No definido
F797 Soporte lumbar elevando desconexión por fallo provoque un atasco: No definido
F798 soportes lumbares bajar desconexión por fallo provoque un atasco: No definido
F799 culpa Jamming con el apoyo lumbar hacia adelante interruptor: No definido
Falla en el interruptor de F79A Jamming lumbar posterior apoyo: No definido

Los códigos de avería - Esclavo altura del faro de ajuste de ecus (Resumen)

B1101 altura del faro de ajuste de motor falla (derecha o izquierda): Mal funcionamiento
B1102 falla en la conexión entre los faros
B1103 ECU fallo interno
B1105 Lámparas de descarga de fallo: falta de iluminación
B1106 lastre culpa
B1112 La conexión entre el foco de descarga y lastre
B1113 Lámparas de descarga de fallo: la tensión de alimentación incorrecta
B1114 Bombilla no falla en el servicio
B1116 de alimentación demasiado baja tensión
B1117 de alimentación muy alta tensión
Compatibilidad B1118 entre el faro y el faro RH LH
B1119 paseo vehículo altura de la señal transmitida por la ECU suspensión: Ausencia de comunicación
B1120 paseo de vehículos de la señal transmitida por la altura de la ECU de suspensión: Valor recibió incorrecto
P1613 configuración de culpa

Los códigos de avería - módulo de conmutador en el volante (Resumen)

8C98 ECU falla: Error de comprobación / escribir el identificador de alta frecuencia en la memoria (durante la programación de las llaves): No hay señal
Iluminación 9C85 tallo de fallo: la coherencia
9C86 El control de iluminación tallo botón de culpa: la coherencia
El control 9C87 Wiper tallo botón fallo: la coherencia
9C88 Limpiaparabrisas desconexión por fallo: la coherencia
9C92 control de crucero y limitador de velocidad de desconexión por fallo: la coherencia
AC83 Transponder aérea fallo: cortocircuito a positivo
FC80 ECU fallo (el receptor de alta frecuencia): corto circuito a la tierra
FC85 Los controles de iluminación de fallo: cortocircuito a tierra
FC88 Limpiaparabrisas falta de control: Cortocircuito a tierra
FC92 El control de crucero / limitador de velocidad de control de errores: de corto circuito a la tierra
BFE0 volante botón de módulo de fallo: cortocircuito a tierra
CC85 Controles de iluminación falla: Circuito abierto
CC88 Limpiaparabrisas falta de control: Circuito abierto
CFE0 volante botón del módulo con errores: Circuito abierto
DC9E suministro de ecus tensión de defecto: dejar de Baja
EC9E suministro de ecus tensión de defecto: dejar de alto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN falla en la red: la coherencia
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
FC80 alta frecuencia de fallo de recepción
FC81 culpa transpondedor clave
FC82 falla en la comunicación con el transpondedor
FC83 falla en la comunicación con el transpondedor
FC84 etiqueta transponder de lectura de fallo
FC85 Los controles de iluminación de fallo
FC86 falla en el botón en el extremo del tallo de control de iluminación
FC87 falla en el botón en el extremo del tallo de control del limpiador
FC88 Limpiaparabrisas falta de control
FC89 controles Radio culpa
FC8C dirección F1 rueda botón culpa
FC8D dirección F2 rueda botón culpa
FC8E dirección FF3 botón rueda de culpa
FC8F FF4 volante botón de fallo
FC92 El control de crucero / limitador de velocidad de control de fallos
FC93 Cuerno falta de control
FC94 Radio por satélite falla de control
FC95 dirección F5 botón rueda de culpa
FC96 F6 volante botón de fallo
FC98 fallo interno en la ECU
FC99 fallo interno en la ECU
El fracaso de fallos FC9D de la prueba interna de ecus
FC9F Cuerno culpa botón

Los códigos de avería - Telemática ECU RT4 (Resumen)

RT4 AUDIO / SISTEMA TELEFÓNICO

7157 la temperatura exterior los datos de fallas
Falla 715D en la información de uno de los equipos de audio en el volante los controles de dirección
7164 Error en la información del interruptor de recordar navegación último mensaje
7165 equipo de viaje de control de botón de culpa
7172 Fallo: la ausencia de comunicación con la ECU del ABS
996D fallo de calibración: una pantalla multifunción de actual, sino calibrar ausente: la coherencia
A94E falla en la salida delantera derecha de audio: cortocircuito a positivo
A94F falla en la salida delantera izquierda de audio: cortocircuito a positivo
A950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
B940 antena GPS fallo: cortocircuito a tierra
B942 FM1/AM antena fallo: cortocircuito a tierra
B94E falla en la salida delantera derecha de audio: Cortocircuito a tierra
B94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Cortocircuito a tierra
B950 Fallo en la parte derecha de la salida trasera de audio: Cortocircuito a tierra
B951 Fallo en el lado izquierdo de la salida posterior de audio: Cortocircuito a tierra
B952 FM2 antena fallo: cortocircuito a tierra
C940 antena GPS falla: Circuito abierto
C94E falla en la salida delantera derecha de audio: Circuito abierto
C94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Circuito abierto
C950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Circuito abierto
C951 de fallos en el lado izquierdo de salida de audio trasera: Circuito abierto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F020 Fallo no hay comunicación con el aire acondicionado de ecus
F085 Fallo: no hay comunicación con la ayuda al estacionamiento de ecus
F088 falla, no hay comunicación con el cambiador de CD
F300 descargar archivos de calibración falla
F943 SOS culpa botón (Llamada de emergencia)
F944 Fallo en uno de los botones de la unidad de telemática (el botón SOS excluido)
F944 Fallo en uno de los botones de la unidad de telemática (SOS y los botones de ayuda excluido)
F945 falta de entrada auxiliar de audio
F945 falta de entrada auxiliar de audio
F947 Fallo: ausencia del panel de control independiente
F948 Fallo en uno de los botones del panel de control independiente
F94A falla en uno de los oradores (sobrecarga en el outputamplifier)
Asistencia F94D botón de fallo (las llamadas de asistencia / Reparación)
F954 Telemática unidad ECU fallo interno (módulo GSM)
F955 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo GPS)
F956 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (CD módulo)
F957 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo de Radio)
F958 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio segundo)
F959 Fallo en la comunicación con el blanco y negro (TC) o color (DT) de visualización
F95A unidad telemática ECU fallo interno
F960 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (ventilador)
F961 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio Tercera)
F962 Airbags cable de conexión falla
F962 Airbags cable de conexión falla
F963 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (disco duro)
F968 Fallo ausencia de la batería de respaldo
F96B fallos de la red CAN del mando a distancia
F96C tarjeta SIM bloqueada culpa
 #129334  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - Telemática ECU RT5 (Resumen)

RT5 RADIO / SISTEMA TELEFÓNICO (RT4 ECO)

7157 la temperatura exterior los datos de fallas
Falla 715D en la información de uno de los equipos de audio en el volante los controles de dirección
7164 Error en la información del interruptor de recordar navegación último mensaje
7165 equipo de viaje de control de botón de culpa
7172 Fallo: la ausencia de comunicación con la ECU del ABS
996D fallo de calibración: una pantalla multifunción de actual, sino calibrar ausente: la coherencia
A94E falla en la salida delantera derecha de audio: cortocircuito a positivo
A94F falla en la salida delantera izquierda de audio: cortocircuito a positivo
A950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
A951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: cortocircuito a positivo
B940 antena GPS fallo: cortocircuito a tierra
B942 FM1/AM antena fallo: cortocircuito a tierra
B94E falla en la salida delantera derecha de audio: Cortocircuito a tierra
B94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Cortocircuito a tierra
B950 Fallo en la parte derecha de la salida trasera de audio: Cortocircuito a tierra
B951 Fallo en el lado izquierdo de la salida posterior de audio: Cortocircuito a tierra
B952 FM2 antena fallo: cortocircuito a tierra
C940 antena GPS falla: Circuito abierto
C94E falla en la salida delantera derecha de audio: Circuito abierto
C94F falla en la salida delantera izquierda de audio: Circuito abierto
C950 Fallo en la parte derecha de la salida de audio trasera: Circuito abierto
C951 Fallo en el lado izquierdo de salida de audio trasera: Circuito abierto
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F020 Fallo no hay comunicación con el aire acondicionado de ecus
F085 Fallo: no hay comunicación con la ayuda al estacionamiento de ecus
F088 falla, no hay comunicación con el cambiador de CD
F300 descargar archivos de calibración falla
F943 SOS culpa botón (Llamada de emergencia)
F944 Fallo en uno de los botones de la unidad de telemática (el botón SOS excluido)
F945 falta de entrada auxiliar de audio
F947 Fallo: ausencia del panel de control independiente
F948 Fallo en uno de los botones del panel de control independiente
F94A falla en uno de los oradores (sobrecarga en el outputamplifier)
Asistencia F94D botón de fallo (las llamadas de asistencia / Reparación)
F954 Telemática unidad ECU fallo interno (módulo GSM)
F955 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo GPS)
F956 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (CD módulo)
F957 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (módulo de Radio)
F958 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio segundo)
F959 Fallo en la comunicación con el blanco y negro (TC) o color (DT) de visualización
F95A unidad telemática ECU fallo interno
F960 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (ventilador)
F961 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (sintonizador de radio Tercera)
F962 Airbags cable de conexión falla
F963 Unidad de Telemática de ecus fallo interno (disco duro)
F968 Fallo ausencia de la batería de respaldo
F96B fallos de la red CAN del mando a distancia
F96C tarjeta SIM bloqueada culpa

Los códigos de avería - Unidad de remolque de relé (Resumen)

AF23 trasero izquierdo sidelamp falta de iluminación: cortocircuito a positivo
AF24 trasero derecho sidelamp falta de iluminación: cortocircuito a positivo
AF25 trasero indicador de la izquierda culpa de iluminación: cortocircuito a positivo
AF26 trasero derecho indicador de fallo de iluminación: cortocircuito a positivo
Falla AF2A: iluminación de la luz antiniebla trasera LH: cortocircuito a positivo
Falla AF2B: iluminación de la luz antiniebla trasera RH: cortocircuito a positivo
AF2C de la mano izquierda luz de marcha atrás fallos de iluminación: cortocircuito a positivo
AF2D mano derecha luz de marcha atrás fallos de iluminación: cortocircuito a positivo
AF2E izquierdo stoplamp falta de iluminación: cortocircuito a positivo
AF2F mano derecha stoplamp falta de iluminación: cortocircuito a positivo
BF23 trasero izquierdo sidelamp falta de iluminación: de corto circuito a la tierra
Bf24 trasero derecho sidelamp falta de iluminación: de corto circuito a la tierra
BF25 trasero indicador de la izquierda culpa de iluminación: de corto circuito a la tierra
BF26 trasero derecho indicador de fallo de iluminación: de corto circuito a la tierra
Falla BF2A: iluminación de la luz antiniebla trasera LH: Cortocircuito a tierra
Falla BF2B: iluminación de la luz antiniebla trasera RH: Cortocircuito a tierra
BF2C de la mano izquierda luz de marcha atrás fallos de iluminación: de corto circuito a la tierra
BF2D mano derecha luz de marcha atrás fallos de iluminación: de corto circuito a la tierra
BF2E izquierdo stoplamp falta de iluminación: de corto circuito a la tierra
BF2F mano derecha stoplamp falta de iluminación: de corto circuito a la tierra
CF25 trasero indicador de la izquierda culpa de iluminación: Circuito abierto
CF26 trasero derecho indicador de fallo de iluminación: Circuito abierto
F002 Fallo: fusible de ECU del remolque caja no se comunica en la CAN
F07C CAN fallos de la red
F082 Fallo de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de

Los códigos de avería - ECU suspensión de amortiguación variable (Resumen)

C1132 de control de potencia de la dirección: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1133 Poder control de la dirección: cortocircuito a positivo
C1151 información Despertar ausente
Recorrido de rueda delantera izquierda C1152 señal del sensor: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
Recorrido de rueda delantera izquierda C1153 señal del sensor: cortocircuito a positivo
Recorrido de rueda delantera izquierda C1154 señal del sensor: Coherencia
Recorrido de rueda delantera derecha C1155 señal del sensor: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
Recorrido de rueda delantera derecha C1156 señal del sensor: cortocircuito a positivo
Recorrido de rueda delantera derecha C1157 señal del sensor: Coherencia
C1158 trasera derecha la señal del sensor de viaje: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1159 trasera derecha la señal del sensor de viaje: cortocircuito a positivo
C1160 trasera derecha la señal del sensor de viaje: Coherencia
C1161 posterior viaje a la izquierda la señal del sensor: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1162 posterior viaje a la izquierda la señal del sensor: cortocircuito a positivo
C1163 posterior viaje a la izquierda la señal del sensor: Coherencia
C1164 Frente presión estática de la señal del sensor: Cortocircuito a tierra
C1165 Frente presión estática de la señal del sensor: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
C1166 Frente presión estática de la señal del sensor: valor inconsistente
C1167 posterior presión estática de la señal del sensor: Cortocircuito a tierra
C1168 posterior presión estática de la señal del sensor: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
C1169 posterior presión estática de la señal del sensor: valor inconsistente
C1170 delantero izquierdo de suspensión controlado electrónicamente variable (AMVAR) actuador: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1171 delantero izquierdo de suspensión controlado electrónicamente variable (AMVAR) actuador: cortocircuito a positivo
C1172 suspensión delantero derecho de control electrónico variable (AMVAR) actuador: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1173 suspensión delantero derecho de control electrónico variable (AMVAR) actuador: cortocircuito a positivo
C1174 suspensión trasera derecha con control electrónico variable (AMVAR) actuador: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1175 suspensión trasera derecha con control electrónico variable (AMVAR) actuador: cortocircuito a positivo
C1176 trasero izquierdo de suspensión controlado electrónicamente variable (AMVAR) actuador: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1177 trasero izquierdo de suspensión controlado electrónicamente variable (AMVAR) actuador: cortocircuito a positivo
C1178 La emisión de la vigilancia
C1184 alturas de referencia no se ha programado
C1185 ajuste de altura de faros: Circuito abierto o cortocircuito a tierra
C1186 ajuste de altura de faros: cortocircuito a positivo
C1187 Baja tensión de la dirección asistida
C1188 El exceso de tensión para la dirección asistida
C1189 posición de los deflectores móviles no se ha determinado
C1190 Restablecimiento de las tierras defectuoso
C1191 Información sobre el vehículo la velocidad no es válida o no existe (para la dirección asistida)
C1192 aceleración longitudinal no es válida o no existe (para la dirección asistida)
C1193 estado del motor térmico no es válida o no existe (para la dirección asistida)
C1194 modo Sport: La ausencia de comunicación
C1195 Frente promedio de recorrido de eje: el valor inconsistente
C1196 eje trasero promedio de viaje: valor inconsistente
P0562 Bajo voltaje
P0563 tensión excesiva
P0600 de corte de la línea de diagnóstico
P0603 error de la memoria
Sensores P0608 fallo de alimentación
U1000 No comunicación de ecus
U1003 de alta velocidad puede
U1105 No hay comunicación con el sensor de ángulo del volante
U1105 de comunicación con el sensor de ángulo del volante: La ausencia de comunicación
U1108 La ausencia de comunicación con el motor de gestión de ecus
U1113 La ausencia de comunicación con la centralita ESP
U1117 El diálogo con la ECU de suspensión: Ausencia de comunicación
U1118 No hay comunicación con el BSI
U1205 de comunicación con el sensor de ángulo del volante: Valor recibió incorrecto
U1208 La comunicación con el motor de gestión de ecus: Valor recibió incorrecto
U1213 comunicación con la centralita ESP: Valor recibió incorrecto
U1218 La comunicación con el BSI: Valor recibió incorrecto
U2000 principal despertador
U2003 principal despertador
U2005 de disparo (velocidad del vehículo anomalía recibo)
U2006 de disparo (velocidad del motor anomalía recibo)
U2118 de disparo (ajuste de altura anomalía recibo)

Los códigos de avería - Limpiaparabrisas ECU (Resumen)

FF13 limpiaparabrisas Maestro motor falla
FF14 limpiaparabrisas Slave falla de motor
FF1A Inter-motor fallo de comunicación
FF1B limpiaparabrisas brazo principal motor atascado culpa
Esclavo FF1D limpiaparabrisas brazo motor atascado culpa

Los códigos de avería - la puerta del conductor del panel de control ECU (Resumen)

AC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: cortocircuito a positivo
AC04 temperatura exterior falla del sensor: cortocircuito a positivo
Mecanismo de control de salida AC0C culpa plegable: cortocircuito a positivo
Espejo AC0D mecanismo de control de salidas de fallo: cortocircuito a positivo
AC0E espejo de deshielo salida de fallo: cortocircuito a positivo
AC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): cortocircuito a positivo
AC11 Espejos fallo en la salida común: cortocircuito a positivo
BC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: corto circuito a la tierra
BC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo: cortocircuito a tierra
Puerta BC0A electrónica de iluminación de salida de error (travesaño, plataforma de control de la puerta, el teclado, luz indicadora de teclado): corto circuito a la tierra
Mecanismo de control de salida BC0C culpa plegable: Cortocircuito a tierra
Espejo BC0D mecanismo de control de salidas de fallo: cortocircuito a tierra
BC0E espejo de deshielo salida de fallo: cortocircuito a tierra
BC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): corto circuito a la tierra
BC11 Espejos fallo en la salida común: Cortocircuito a tierra
CC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo: Circuito abierto
CC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo: Circuito abierto
Puerta CC0A electrónica de iluminación de salida de error (travesaño, plataforma de control de la puerta, el teclado, luz indicadora de teclado): Circuito abierto
Mecanismo de control de salida CC0C culpa plegable: Circuito abierto
Espejo CC0D mecanismo de control de salidas de fallo: Circuito abierto
CC0E espejo de deshielo salida de fallo: Circuito abierto
CC10 ventana de control eléctrico de salida de error (elevación o descenso): Circuito abierto
CC11 Espejos fallo en la salida común: Circuito abierto
F003 Fallo: falta de comunicación con el BSI
F00A CAN Fallos de la Red
F157 información de la temperatura exterior no es válido
FC00 botones del panel atascado culpa
FC02 sensores Mecanismo de fallo de entrada en el espejo
FC03 teclas del teclado pegado culpa
FC04 sensor externo de temperatura de entrada de fallo
FC07 Espejo culpa posición vertical
FC0A puerta electrónica de salida de la luz de fallo
FC0B ventana del motor eléctrico falla interna
FC0E espejo de deshielo salida de fallo
F00F ECU no se comunica en la CAN
FC14 software de restauración de fallos
FC18 Defaut calculateur reset (conducto de la tensión de alimentación d')

Los códigos de avería - Panel de instrumentos de ecus (Resumen)

7150 La velocidad del vehículo la información de fallos
7151 la velocidad de datos de fallos del motor
7155 La temperatura del refrigerante información de fallos
7159 El nivel de aceite información de fallos
7173 La temperatura del aceite información de fallos
El nivel de combustible 717D información de fallos
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz de sistemas integrados de
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
FB83 Odómetro fallo interruptor atascado
FB88 programa electrónico de estabilidad (ESP) interruptor atascado
FB89 ayuda al aparcamiento interruptor atascado fallo
FB90 'Check' (vehículo auto-test) tecla atascada
FB91 botón pegado en la rotación de la función del modo
FB92 botón pegado en la rotación de la función de ajuste
FB93 Fallo: Detener y comenzar interruptor atascado
FB99 Perdí por culpa Watch-Dog
Tratamiento FB9A unidad de falla
FB9B interna fallo en la ECU
FB9C de trabajo interno fallo de temperatura

Los códigos de avería - de ayuda al aparcamiento de ecus (Resumen)

8BD8 sensores de velocidad de culpa información: No hay señal
Consistencia 9BC0 del sensor frente externo de la izquierda: la coherencia
Consistencia 9BC1 del sensor frontal interior de la izquierda: la coherencia
Consistencia 9BC2 del sensor frente externo de la derecha: la coherencia
Consistencia 9BC3 del sensor de frente interno de la derecha: la coherencia
Consistencia 9BC4 del sensor de la parte delantera izquierda: la coherencia
Consistencia 9BC5 del sensor frontal de la derecha: la coherencia
La consistencia de la 9BC6 externa de la izquierda el sensor de atrás: la coherencia
La consistencia interna de la 9BC7 izquierda sensor trasero: Coherencia
La consistencia de la 9BC8 externa derecha sensor trasero: Coherencia
La consistencia interna de la 9BC9 derecha sensor trasero: Coherencia
9BCA Exterior frontáleft falla del sensor: Coherencia
Interior izquierdo delante 9BCB falla del sensor: Coherencia
9BCC frente Exterior derecho sensor de fallo: la coherencia
9BCD derecho de Interior frontal sensor de fallo: la coherencia
9BCE frontal lado izquierdo falla del sensor: Coherencia
Derecho 9BCF delantero lado del sensor de fallo: la coherencia
9BD1 Exterior fallo posterior del sensor a la izquierda: la coherencia
9BD2 trasera Interior falla del sensor a la izquierda: la coherencia
9BD3 Exterior trasera derecha falla del sensor: Coherencia
9BD4 Interior fallo posterior del sensor derecho: la coherencia
ABC0 Exterior frontáleft falla del sensor: cortocircuito a positivo
ABC1 frente Interior falla del sensor a la izquierda: cortocircuito a positivo
ABC2 Exterior culpa delante del sensor derecho: cortocircuito a positivo
ABC3 derecho de Interior frontal sensor de fallo: cortocircuito a positivo
ABC4 frontal lado izquierdo falla del sensor: cortocircuito a positivo
ABC5 frontal lado derecho falla del sensor: cortocircuito a positivo
ABC6 Exterior fallo posterior del sensor a la izquierda: cortocircuito a positivo
ABC7 Interior culpa trasera sensor izquierdo: cortocircuito a positivo
ABC8 Exterior fallo posterior del sensor derecho: cortocircuito a positivo
ABC9 Interior culpa trasera derecha del sensor: cortocircuito a positivo
Sensores ABDB suministro de fallo: cortocircuito a positivo
Sensores BBDB suministro de fallo: cortocircuito a tierra
APMI timbre posterior fallo de alimentación interna: Cortocircuito a tierra
F003 Fallo ausencia de comunicación con la interfaz integrada de sistemas: No definido
F00A CAN fallos de la red: No definido
F00F ECU no se comunica en la falla de la CAN: No definido
FB88 botón de ayuda al estacionamiento atascado o cortocircuito de falla a tierra: No definido
FBC0 Exterior frontáleft falla del sensor
FBC1 frente Interior izquierdo falla del sensor
FBC2 frente Exterior derecho sensor falla
FBC3 derecho de Interior frontal sensor de fallo
FBC4 frontal lado izquierdo falla del sensor
FBC5 frontal lado derecho falla del sensor
FBC6 Exterior fallo posterior sensor izquierdo
FBC7 Interior culpa trasera sensor izquierdo
FBC8 Exterior trasera derecha falla del sensor
FBC9 Interior fallo posterior del sensor derecho
FBD0 culpa timbre trasero: No definido
FBDB Sensores fallo de alimentación
FBDD configuración defectuosa de la falta de asistencia al aparcamiento: No definido
FBDE Fallo de comunicación interna a la ayuda al estacionamiento: No definido
FBDF una falla de memoria interna a la ayuda al estacionamiento: No definido
 #129335  por Swhannibal
 
Los códigos de avería - Parte trasera de aire acondicionado de ecus (Resumen)

F003 Fallo: falta de comunicación entre la Oficina de Investigaciones y la parte trasera de aire acondicionado de ecus
F00A CAN Fallos de la Red
F00F ECU No Se Comunica en la falla de la CAN
F70E falla con el sensor de temperatura del evaporador trasero: No definido
F70F posterior o trasera izquierda del aire acondicionado del panel de control de botón de culpa: No definido
F710 acondicionado trasero derecho de control de panel de control de botón de culpa: No definido
F735 posterior o trasera izquierda de fallo de motor de mezcla: No definido
F736 posterior fallo derecho motor de mezcla: No definido
F737 posterior o trasera de distribución de fallo del motor izquierdo: No definido
F738 Defaut du moteur arrière droit de distribución: No definido
F739 posterior fallo del motor del ventilador
F739 Defaut du pulseur d'aire arrière gauche: No definido
F73D fallo posterior del motor de mezcla
F73E bucle frío electroválvula de culpa
F73F caliente bucle electroválvula de culpa
F740 culpa Hot Loop (bomba de agua)
F761 Fallo interno de la ECU
F766 Fallo: la ausencia de comunicación con los motores paso a paso (LIN)

Los códigos de avería - carga de la batería ECU estado (Resumen)

CFF0 falla del sensor de corriente: Circuito abierto
DFF0 falla del sensor actual: dejar de Baja
DFF1 falla del sensor de voltaje: Fuera del rango
DFF3 falla del sensor de temperatura: dejar de Baja
EFF0 falla del sensor actual: dejar de alto
EFF1 falla del sensor de voltaje: Fuera del rango
EFF3 falla del sensor de temperatura: alta de detención
FFF1 falla del sensor de voltaje
FFF2 ECU culpa
FFF3 falla del sensor de temperatura
FFFE fallo de configuración

Los códigos de avería - DT20C motor (BOSCH EDC17CP11) (Resumen)

P0001 Control del regulador de flujo de combustible: Circuito abierto
P0002 Control del regulador de flujo de combustible: La inconsistencia del flujo de combustible actuales de control de válvulas de regulación
P0003 Control del regulador de flujo de combustible: Cortocircuito a tierra
P0004 Control del regulador de flujo de combustible: cortocircuito a positivo
P0016 Sincronización: Incoherencia entre la información del sensor de velocidad del motor y el sensor del árbol de levas
P0017 vigilancia de partida: el tiempo de sincronización demasiado tiempo
P0030 Upstream calentador del sensor de oxígeno: Circuito abierto o el exceso de corriente
P0031 Upstream calentador del sensor de oxígeno: Cortocircuito a tierra
P0032 Upstream calentador del sensor de oxígeno: cortocircuito a positivo
P0069 coherencia defecto: falta de coherencia entre la presión de sobrealimentación y la presión atmosférica en la marcha lenta
P0087 Sistema de combustible / Control del regulador de combustible: La presión medida en el rail de inyección es menor que el ajuste
P0088 Sistema de combustible / Control del regulador de combustible: la presión medida en el rail de inyección por encima de la referencia
P0089 regulador de presión de combustible: las correcciones ha alcanzado el límite durante la inicialización
P0090 regulador de presión de combustible: Circuito abierto
P0091 regulador de presión de combustible: Cortocircuito a tierra
P0092 regulador de presión de combustible: cortocircuito a positivo
P0093 Sistema de combustible: La falta de coherencia en la presión del combustible con el regulador de flujo atascado abierto
P0094 Sistema de combustible: La falta de coherencia en la presión del combustible con el regulador de flujo o presión demasiado abierta
P0097 sensor de temperatura del aire de entrada: Cortocircuito a tierra: La temperatura es demasiado alta
P0098 sensor de temperatura del aire de entrada: Corto circuito a circuito abierto o positivo: La temperatura es demasiado baja
P0100 Medidor de flujo (lado del habitáculo): Cantidad de aire por encima del umbral máximo
P0102 Medidor de flujo (lado del habitáculo): Señal inconsistente (frecuencia muy baja)
P0103 Medidor de flujo (lado del habitáculo): Señal inconsistente (frecuencia muy alta)
Medidor de flujo P010A (Cerca de la defensa): Cantidad de aire por encima del umbral máximo (Banco 2)
Medidor de flujo P010C (Cerca de la defensa): Señal inconsistentes (frecuencia muy baja) (Banco 2)
Medidor de flujo P010D (Cerca de la defensa): Señal inconsistente (frecuencia muy alta) (Banco 2)
P0111 sensor de temperatura del aire en el medidor de flujo de aire 1 (lado del habitáculo): Variación de la tensión fuera de la tolerancia
P0112 sensor de temperatura del aire en el medidor de flujo de aire 1 (lado del habitáculo): Cortocircuito a tierra (temperatura es demasiado alta)
P0113 sensor de temperatura del aire en el medidor de flujo de aire 1 (lado del habitáculo): corto circuito al circuito positiva o abierta: La temperatura es demasiado baja
P0115 sensor de temperatura del refrigerante: prueba de subida de temperatura
P0116 sensor de temperatura del refrigerante: Variación de tensión fuera de la tolerancia
P0117 sensor de temperatura del refrigerante: Cortocircuito a tierra (valor muy alto)
P0118 sensor de temperatura del refrigerante: Cortocircuito a positivo o circuito abierto (valor demasiado bajo)
P0130 sensor de oxígeno Upstream: Circuito abierto en uno de los pines del sensor (excepto para la calefacción)
P0131 sensor de oxígeno Upstream: Cortocircuito a tierra
P0132 sensor de oxígeno Upstream: cortocircuito a positivo
P0134 sensor de oxígeno Upstream: El calentamiento del sensor, o el propio sensor defectuoso
P0135 sensor de oxígeno Upstream: Temperatura estimada demasiado alta o demasiado baja, la calefacción del sensor ya no funciona
P0171 Mezcla del sistema: Mezcla demasiado pobre (falta de combustible)
P0172 Mezcla del sistema: Mezcla demasiado rica (demasiado combustible)
P0182 sensor de temperatura del combustible Diesel: Cortocircuito a tierra (valor muy alto)
P0183 sensor de temperatura del combustible Diesel: Cortocircuito a positivo (Valor demasiado bajo)
P0190 Sensor de presión en la rampa de inyección de combustible: la incoherencia de valor en el arranque o cuando se detiene
P0191 Sensor de presión en la rampa de inyección de combustible: la variación de voltaje fuera de la tolerancia
P0192 Sensor de presión en la rampa de inyección de combustible: Cortocircuito a tierra (presión demasiado baja)
P0193 Sensor de presión en la rampa de inyección de combustible: Cortocircuito a positivo (presión es demasiado alta)
P0197 Temperatura del aceite de conexión del sensor: Cortocircuito a tierra
P0198 Temperatura del aceite de conexión del sensor: Cortocircuito al circuito positiva o abierta
P0201 Inyector de un control: Circuito abierto
P0202 inyector 4 control: Circuito abierto
P0203 Inyector 2 Control: Circuito abierto
P0204 Inyector 5 Control: Circuito abierto
P0205 Inyector 3 Control: Circuito abierto
P0206 Inyector 6 control: Circuito abierto
P0215 relé de control principales: alimentación ECU defectuosa
 #129336  por Swhannibal
 
P0220 sensor del pedal del acelerador: Incoherencia entre el pedal del acelerador pistas implican un problema de lanzamiento para el sistema de "Easy Move"
P0222 sensor de acelerador de pedal: de corto circuito a la tierra en un cable
P0223 sensor del pedal del acelerador: Cortocircuito a positivo o circuito abierto en un alambre
P0224 sensor de acelerador de pedal: precisión de los sensores insuficiente para el freno de estacionamiento eléctrico
¿Puede la red entre sistemas P0226: La coherencia entre la acción del conductor y la apertura de la mesa de mezclas de aire con motor
P0227 sensor del pedal del acelerador: de corto circuito a la tierra en 2 hilos
P0228 sensor del pedal del acelerador: Corto circuito a circuito abierto en positivo o 2 hilos
P0234 Aumenta regulación de la presión: La presión del aire por encima del valor de referencia
P0237 sensor de presión de sobrealimentación: Cortocircuito a tierra: La presión es demasiado baja
P0238 sensor de presión sobrealimentación: cortocircuito en positivo: La presión es demasiado alta
P0243 turbocompresor de control del actuador (lado del habitáculo): Circuito abierto
P0244 turbocompresor de control del actuador (lado del habitáculo): Corriente excesiva o exceso de temperatura
P0245 turbocompresor de control del actuador (lado del habitáculo): corto circuito a la tierra
P0246 turbocompresor de control del actuador (lado del habitáculo): cortocircuito a positivo
P0247 turbocompresor de control del actuador 2 (Cerca de la defensa): Circuito abierto
P0248 turbocompresor de control del actuador (Cerca de la defensa): Corriente excesiva o exceso de temperatura
P0249 turbocompresor de control del actuador 2 (Cerca de la defensa): corto circuito a la tierra
P0250 turbocompresor de control del actuador (Cerca de la defensa): cortocircuito a positivo
P0261 Inyector de un control: Cortocircuito a tierra
P0262 Inyector de un control: Cortocircuito a positivo
P0264 inyector 4 control: Cortocircuito a tierra
P0265 inyector 4 control: Cortocircuito a positivo
P0267 inyector 2 de control: Cortocircuito a tierra
P0268 inyector 2 de control: Cortocircuito a positivo
P0270 Inyector 5 de control: Cortocircuito a tierra
P0271 Inyector 5 de control: Cortocircuito a positivo
P0273 inyector 3 de control: Cortocircuito a tierra
P0274 inyector 3 de control: Cortocircuito a positivo
P0276 Inyector 6 control: Cortocircuito a tierra
P0277 Inyector 6 control: Cortocircuito a positivo
P0299 Aumenta regulación de la presión: La presión del aire por debajo del valor de referencia
P0335 sensor de velocidad del motor: Pérdida de la señal
P0336 sensor de velocidad del motor: la señal no plausible
P0341 sensor de posición del árbol de levas: árbol de levas de la señal no está disponible
P0344 sensor de posición del árbol de levas: Señal incorrecta
P0383 Pre-postcalentamiento: Tensión del sistema de calefacción pre-post demasiado baja
P0401 Circuito de aire: Cantidad de aire fresco por encima del valor de referencia
P0402 Circuito de aire: Cantidad de aire fresco por debajo del valor de referencia
P0405 Posición repetición de la válvula EGR (lado del habitáculo): Circuito abierto o cortocircuito a tierra
P0406 Posición repetición de la válvula EGR (lado del habitáculo): cortocircuito a positivo
P0407 Posición repetición de la válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): Circuito abierto o cortocircuito a tierra
P0408 Posición repetición de la válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): cortocircuito a positivo
P0425 Upstream convertidor catalítico sensor de temperatura: la señal no plausible
P0427 Upstream convertidor catalítico sensor de temperatura: de corto circuito a la tierra
P0428 Upstream convertidor catalítico sensor de temperatura: cortocircuito a positivo
P0462 Fuel Sender: Cortocircuito a tierra
P0463 Fuel Sender: Circuito abierto
P0489 válvula EGR (lado del habitáculo): Posición incorrecta (demasiado abierto)
P0490 válvula EGR (lado del habitáculo): Posición incorrecta (demasiado cerrado)
P0493 Fan: Incoherencia entre el valor de referencia (sin control) y el estado del conjunto de ventilador
P0494 Fan: Falta de coherencia entre el valor de referencia (baja velocidad) y el estado de el conjunto del ventilador o el estado de montaje del ventilador en el fallo del suministro eléctrico
P0495 Fan: Incoherencia entre la referencia (alta velocidad) y el estado del ventilador de refrigeración, o el estado del ventilador de refrigeración con una avería eléctrica
¿Puede la red entre sistemas P0500: velocidad de la información Vehicule falta o mal.
P0504 sensor de freno de pedal: La falta de coherencia entre las dos señales interruptor del freno detectado en la aceleración
P050B partir de la vigilancia: El tiempo de arranque demasiado largo
P0513 vigilancia de partida: con código de tiempo demasiado largo desbloquear inmovilizador
P0532 sensor de presión de aire acondicionado: Cortocircuito a tierra
P0533 sensor de presión de aire acondicionado: Cortocircuito al circuito positiva o abierta
P0545 Upstream convertidor catalítico sensor de temperatura: de corto circuito a la tierra
P0546 Upstream convertidor catalítico sensor de temperatura: cortocircuito a positivo
Dirección asistida P0552 sensor de presión: Tensión demasiado baja
Dirección asistida P0553 sensor de presión: Tensión demasiado alta
P0562 Batería: Tensión del sistema muy bajo
P0563 Batería: voltaje de la instalación demasiado alta
P0565 intersistemas red CAN: la información de control de velocidad incorrectas o ausentes
P0571 intersistemas puede red: la información del freno principal transmitido por la incorrecta BSI
P0575 intersistemas red CAN: El limitador de velocidad del vehículo la información es incorrecta o está ausente
P0603 ECU: Fallo interno, el mal funcionamiento de la memoria no volátil
P0605 ECU: fallo interno
P0606 ECU: Error interno de la ECU del motor
P060B ECU: la conversión analógica / digital no es plausible
P0610 Descarga / Configuración: Descarga de culpa de la configuración de la centralita
P0612 Descarga / Configuración: Fallo en el módulo interno para el control del inyector banco
P0615 Motor de arranque: La temperatura excesiva o circuito abierto
Arranque P0616: circuito de arranque del relé de potencia de corto a la tierra
P0617 Motor de arranque: el circuito del relé de arranque corto a positivo
P061C ECU: la incoherencia de velocidad del motor
P0620 alternador falla eléctrica
Descarga P062B / Configuración: La descarga de la reposición de los inyectores no se llevó a cabo
P062D ECU: El convertidor de voltaje para el pilotaje de los inyectores es defectuoso
P062E ECU: El convertidor de voltaje para el pilotaje de los inyectores es defectuoso
P0658 Suministro de sensores de 5 voltios n ° 1: sensor de presión de escape, válvula EGR un sensor de posición (lateral del habitáculo), la válvula EGR sensor de posición de 2 (Cerca de la defensa), mezclador de aire del sensor de posición, sensor de la dirección asistida, sensor de presión diferencial; sensor del pedal del acelerador pista 1, 2: Tensión demasiado alta o demasiado baja
Alternador P065A: Mecánico de mal funcionamiento
P0670 pre y post bujías de precalentamiento: Fallo del módulo de control
P0671 Pre-postcalentamiento plug 4: Cortocircuito
P0672 Pre-postcalentamiento enchufe de 3: Cortocircuito
P0673 Pre-postcalentamiento conector de 6: Cortocircuito
P0674 Pre-postcalentamiento plug 5: Cortocircuito
P0675 Pre-postcalentamiento plug 1: Cortocircuito
P0676 Pre-postcalentamiento plug 2: Cortocircuito
 #129337  por Swhannibal
 
P0685 relé de potencia: Circuito abierto
P0686 relé de potencia: Cortocircuito a tierra
P0687 relé de potencia: cortocircuito a positivo
P0691 Fan: cortocircuito a tierra o circuito abierto en el control de un ventilador de refrigeración
P0692 Fan: Cortocircuito a positivo en el control del ventilador de refrigeración 1
P0693 Fan: cortocircuito a tierra o circuito abierto en el control del ventilador 2
P0694 Fan: Cortocircuito a positivo en el control del ventilador 2
P0700 Solicitud para la iluminación de la lámpara de advertencia del motor autodiagnóstico de la caja de cambios: Caja de cambios culpa de ecus
Intersystems P0832 CAN: Información del convertidor de par recibidos a través del CAN incorrecta
Alternador P0A1A: Fallo del alternador de comunicación
Alternador P0A3B: Fallo de la temperatura
P1113 Circuito de combustible: La presión de combustible en el ferrocarril es menor que la presión mínima
P1166 Circuito de combustible: la presión máxima del combustible en el ferrocarril se supera
P1199 Circuito de combustible: La falta de coherencia de la presión del combustible en la reserva de combustible: Al acercarse sin combustible
Intersystems P11AF CAN: Número de inyecciones solicitada por la ECU del motor no válido
P11B4 sensor del acelerador de pedal: Motor de reconfiguración activa después de una falla eléctrica
P11B5 regulador de presión de combustible: la reconfiguración del motor activado por el envejecimiento del vehículo
P1206 Pilotaje del regulador de presión de combustible: La temperatura es demasiado alta en la ECU
P1291 Sistema de combustible: Presión máxima de ferrocarril superado (umbral 2)
P1297 Sistema de combustible: Presión máxima de ferrocarril superado (umbral 2)
P12BB la válvula EGR (2) (Cerca de la defensa): Posición incorrecta (demasiado cerrado)
P12BC la válvula EGR (2) (Cerca de la defensa): Posición incorrecta (demasiado abierto)
P1305 Pre-postcalentamiento plug 4: Enchufe defectuoso
P1308 Pre-postcalentamiento plug 3: Enchufe defectuoso
P1311 Pre-postcalentamiento conector de 6: Enchufe defectuoso
P1314 Pre-postcalentamiento plug 5: Enchufe defectuoso
P1317 Pre-postcalentamiento plug 1: Conecte defectuoso
P1320 Pre-postcalentamiento plug 2: Enchufe defectuoso
Precaliente el relé P1349: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
P1350 relé de precalentamiento: Cortocircuito a tierra
P1366 Inyector de un control: Características eléctricas fuera de las normas
P1367 inyector 4 control: Características eléctricas fuera de las normas
P1368 Inyector de control de 2: Características eléctricas fuera de las normas
P1369 Inyector de control 5: Características eléctricas fuera de las normas
P1370 Inyector de control de 3: Características eléctricas fuera de las normas
P1371 Inyector de control 6: Características eléctricas fuera de las normas
P1372 Inyector de un control: tensión fuera de la norma
P1373 inyector 4 control: tensión fuera de la norma
P1374 inyector 2 de control: tensión fuera de la norma
P1375 Inyector 5 de control: tensión fuera de la norma
P1376 inyector 3 de control: tensión fuera de la norma
P1377 Inyector 6 control: tensión fuera de la norma
P1403 un calentamiento adicional: falla eléctrica: circuito abierto, corto circuito a circuito positivo, corta a la tierra
P1404 2 calefacción adicional: falla eléctrica: circuito abierto, corto circuito al circuito positivo, corta a la tierra
P1408 un calentamiento adicional: Calefacción adicional puesta en marcha de fallo
P1412 de fallos permite una reducción del flujo después de 8 horas
P1442 aditivo con conexión de cable de la bomba: Circuito abierto
P1443 aditivo con conexión de cable de la bomba: Cortocircuito a tierra
P1444 aditivo con conexión de cable de la bomba: cortocircuito a positivo
P1445 aditivos y agregó: La cantidad de aditivo inyectado en el filtro de emisión de partículas ha superado el umbral máximo
P1446 aditivos y agregó: nivel de aditivo calculado por debajo del umbral crítico
P1457 Filtro de partículas: Detectado ausente
P1461 válvula EGR (lado del habitáculo): Programación de la válvula EGR. Deriva de la inicialización del límite inferior (válvula cerrada)
P1490 Filtro de partículas: Detectado sobrecarga
P14B2 válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): Programación de la EGR 2 de la válvula. Deriva de la inicialización del límite inferior (válvula cerrada)
Intersystems P1505 CAN: la información recibida por colisión la ECU del motor defectuoso
P1536 pedal de freno: La falta de coherencia entre las dos señales interruptor del freno detectado en la desaceleración
P15B3 aditivos y agregó: Aditivo nivel calculado inferior al umbral mínimo
P1600 Descarga / Configuración: La descarga de la reposición de los inyectores no se llevó a cabo
P160A Descarga / Configuración: no Homologación. configuración de culpa
P1621 ECU: error en el software de redundancia en la inyección. (Nivel 2)
P1622 ECU: Fallo en el circuito de aire. Nivel de seguridad 2
P1623 ECU: Fallo en el circuito de combustible. Nivel de seguridad 2
P1624 ECU: Fallo en el tiempo de inyección. Nivel de seguridad 2
P1625 ECU: error en el software de redundancia. Cálculo de errores detectados
P1631 ECU: fallo interno (de inyección con el pie levantado)
P1641 ECU: a las fallas de la inicialización del banco de inyección, o un arnés
P1655 Motor en marcha la información: cortocircuito a positivo
P1656 Motor en marcha la información: de corto circuito a la tierra
P1657 Motor en marcha la información: Circuito abierto
P1667 ECU: la conversión analógica / digital no es plausible
P1693 del motor de arranque y parada controlada: Solicitud de arranque o parada no plausible o ausente
P1694 del motor de arranque y parada controlada: la línea de control de arranque defectuoso
Arranque del motor P1695 controlada y parada: Motor atascado
P1697 Varillas activa: Circuito abierto o cortocircuito en el signo más
P1698 Varillas activa: dominar o un cortocircuito a tierra
P16A0 motor: motor de detección de fuga seguido de estancamiento
P16AF ECU: Fallo en uno de los 5 V suministra sensores. Nivel de seguridad 2
P2031 PEF aguas arriba del sensor de temperatura: de verosimilitud cuando se inicia
PEF P2032 sensor de temperatura ascendente: Cortocircuito a tierra
PEF P2033 sensor de temperatura ascendente: cortocircuito a positivo
P2080 Catalizador sensor de temperatura aguas arriba: la variación de voltaje fuera de la tolerancia
P2100 Control de la mariposa / mezclador: Circuito abierto
P2102 Control de la mariposa / mezclador: Cortocircuito a tierra
P2103 Control de la mariposa / mezclador: cortocircuito a positivo
P2106 Control del mezclador / mariposa: Tensión demasiado baja del conductor
P2118 Control del mezclador / mariposa: Limitación de la corriente en el control de la mezcladora
P2119 Control del mezclador / mariposa: Temperatura del conductor excesiva
P2126 mezclador / mariposa: demasiado grande la diferencia entre el inicializaciones hecho por el límite superior
P2127 Posición copia de la mariposa / mezclador: Cortocircuito a tierra o en circuito abierto
P2128 Posición copia del mezclador / mariposa: cortocircuito a positivo
P2132 cambiar aprieto para el pedal del acelerador: de corto circuito a la tierra
P2133 cambiar aprieto para el pedal del acelerador: cortocircuito a positivo
 #129338  por Swhannibal
 
P2137 sensor del pedal del acelerador: La incoherencia de las vías del pedal del acelerador
P213A de control de la válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): Circuito abierto
P213B de control de la válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): Corriente excesiva o exceso de temperatura
P213C control de la válvula EGR 2 (lado del habitáculo): corto circuito a la tierra
Control de P213D de la válvula EGR 2 (Cerca de la defensa): cortocircuito a positivo
P2140 cambiar aprieto para el pedal del acelerador: la incoherencia entre la señal de punto duro y la posición del pedal del acelerador
P2143 Control de la válvula EGR 1 (lado del habitáculo): Circuito abierto
P2144 Control de la válvula EGR 1 (lado del habitáculo): corto circuito a la tierra
P2145 Control de la válvula EGR 1 (lado del habitáculo): cortocircuito a positivo
P2146 Inyectores de control: Banco de Inyección 1: Cortocircuito
P2149 Inyectores de control: Banco de Inyección 2: Cortocircuito
P2173 Aire mezclador / Mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (Open demasiado lejos)
P2175 Aire mezclador / Mariposa: Posición incorrecta en relación con el requisito (demasiado cerrado)
P2187 Mezcla del sistema: el flujo de combustible suficiente
P2188 Mezcla del sistema: el flujo excesivo de combustible
P2191 Mezcla del sistema: el flujo de combustible insuficiente en situaciones de carga
P2192 Mezcla del sistema: el flujo excesivo de combustible en situaciones de carga
P2228 sensor de presión atmosférica: Cortocircuito a tierra, o un valor demasiado bajo
P2229 sensor de presión atmosférica: Corto circuito a circuito abierto o positivo o un valor demasiado alto
P2230 sensor de presión atmosférica: No plausible
P2231 sensor de oxígeno Upstream: Acoplamiento de la señal del sensor con el circuito de calefacción
P2244 sensor de oxígeno Upstream: Sensor de procesamiento de señales de circuitos integrados (gestión del motor ECU) defectuoso
P2245 sensor de oxígeno Upstream: Tensión demasiado baja
P2246 sensor de oxígeno Upstream: Tensión demasiado alta
P2265 de agua en el combustible diesel-sensor: Detección de cortocircuito en el circuito de la batería o abrir
P2291 vigilancia inicial: aumento de presión en el rail de inyección muy lenta al iniciar
P2297 sensor de oxígeno Upstream: Incoherencia en los pies fuera de la concentración de oxígeno
P2299 sensor del pedal del acelerador: pedal atascado o se aplica en el momento mismo que el pedal del freno
P2413 Control de la válvula EGR (lado del habitáculo): dominar en la válvula de control de la ECU del motor
P2425 Electroválvula de control del intercambiador EGR pasa por 1 y 2: Circuito abierto
P2426 Electroválvula de control del intercambiador EGR pasa por 1 y 2: Cortocircuito a tierra
P2427 Electroválvula de control del intercambiador EGR pasa por 1 y 2: Cortocircuito a positivo
P242F Filtro de partículas: Detectado obstruido
P2452 diferencial del filtro de partículas del sensor de presión: La presión diferencial falta de plausibilidad al iniciar
P2453 diferencial del filtro de partículas del sensor de presión: Variación de la tensión fuera de la tolerancia
P2454 diferencial del filtro de partículas del sensor de presión: Tensión demasiado baja
P2455 diferencial del filtro de partículas del sensor de presión: Tensión demasiado alta
P2457 Electroválvula de control del intercambiador EGR pasa por 1 y 2: irresistible, una temperatura excesiva
Aceite P250B sensor de nivel: la variación del nivel de Incoherencia
Aceite P250C sensor de nivel: Cortocircuito a tierra
Aceite P250D sensor de nivel: de corto circuito a la batería, más o circuito abierto
P2562 actuador Turbo (lado del habitáculo): Posición incorrecta en relación con el requisito de: No hay suficiente turboalimentación
P2563 actuador Turbo (lado del habitáculo): Posición incorrecta en relación con el requisito de: exceso de presión de sobrealimentación
P2564 Posición copia del turbocompresor de un actuador (lado del habitáculo): corto circuito a la tierra
P2565 Posición copia del turbocompresor de un actuador (lado del habitáculo): corto circuito a la batería, más o circuito abierto
P2566 turbocompresor actuador: la tendencia excesiva a la inicializaciones último el tope superior
Actuador P2586 turbocompresor (Cerca de la defensa): Posición incorrecta en relación con el requisito de: No hay suficiente turboalimentación
P2587 turbocompresor actuador 2 (Cerca de la defensa): Posición incorrecta en relación con el requisito de: El exceso de presión turbo
P2588 Posición copia del turbocompresor de dos actuadores (Cerca de la defensa): corto circuito a la tierra
P2589 Posición copia del turbocompresor de dos actuadores (Cerca de la defensa): corto circuito a la batería, más o circuito abierto
P2590 turbocompresor actuador 2 (Cerca de la defensa): el desfase excesivo en las últimas programaciones de la parada de alta o baja
P2670 Suministro de sensores de 5 voltios de N ° 2: La presión del aire de entrada de señal del sensor, sensor de presión Rail, turbocompresor posición de sensor de copia (1) (lado del habitáculo), la posición del turbocompresor sensor copia (2) (Cerca de la defensa), la presión de aire acondicionado Sensor: Tensión demasiado baja
P2685 sensor de suministro 5V no. 3: Sensor de velocidad del árbol de levas, sensor de velocidad del cigüeñal: Tensión demasiado alta o demasiado baja
Calentador de combustible P2688: corto circuito a la tierra
Calentador de combustible P2689: cortocircuito a positivo
P3002 Fuel circuito / Piloto del regulador de presión de combustible: la presión más alta que el valor de referencia
P3003 Fuel circuito / Piloto del regulador de presión de combustible: la presión por debajo del valor de referencia
P3007 circuito de aire: banco de flujo de aire por debajo de un valor de referencia
P3008 circuito de aire: Flujo de aire por encima de un banco el valor de referencia
P300A circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por debajo del valor de referencia
P300B circuito de aire: banco de flujo de aire 2 por encima del valor de referencia
Intersystems U0028 CAN: El fracaso de la panel de instrumentos o de la comodidad de la CAN, la pérdida de encendido de la lámpara de advertencia MIL
Intersystems U0055 CAN: Mal funcionamiento de la comodidad puede, no hay iluminación más de la lámpara de advertencia MIL posible
Intersystems U0073 CAN: Pérdida total de comunicación de la CAN
Intersystems U0103 CAN: No hay comunicación con la ECU de la caja de cambios (automática o electrónico)
Intersystems U0121 CAN: No hay comunicación con el ABS o el ESP ECU
Intersystems U0140 CAN: No hay comunicación con la centralita BSI
Intersystems U0304 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de la caja de cambios
Intersystems U0315 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de ABS / ESP
Intersystems U0322 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de las partidas del balance
U0407 de gestión del motor ECU / pre-post calentamiento unidad de comunicación por cable: la información del módulo de luz de precalentamiento complemento de control no es válido
Intersystems U0422 CAN: Uno de los parámetros presentes en un flujo de datos enviado por el BSI no es válido
U1000 ECU: La ECU del motor se detecta silencio por una de las centralitas de la red
Intersystems U1113 CAN: No hay comunicación con el ABS o el ESP ECU
Intersystems U1118 CAN: No hay comunicación con la centralita BSI
Intersystems U1209 CAN: Uno de los parámetros presentes en un flujo de datos enviados por la caja de engranajes no es válido
Intersystems U1213 CAN: Uno de los parámetros actuales en un marco emitida por la ABS / ESP no es válido
Intersystems U1218 CAN: Uno de los parámetros presentes en un flujo de datos enviado por el BSI no es válido
Intersystems U1309 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de la caja de cambios
Intersystems U1313 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de ABS / ESP
Intersystems U1318 CAN: Error en la longitud o el valor de prohibido en el flujo de datos de las partidas del balance
U1400 alternador red LIN: El registro de un fallo en la red LIN
U1401 alternador red LIN: El registro de un fallo en el nodo esclavo de la red LIN Alternador
Intersystems U2000 CAN: Solicitud de ECU principal desencadenante no es plausible o ausente
Intersystems U2003 CAN: Solicitud de ecus para despertar (la señal de cable) incompatibles con los datos de CAN
Intersystems U2118 CAN: solicitud de activación parcial de ecus no plausible o ausente
 #129341  por Vaz
 
Ya os que eran unos cuantos....