Lo único que podrás fotografiar bien será el calculador. el resto está bastante oculto.
Un saludo Julio
Un saludo Julio
Comunidad oficial del Club Automovilístico "Club C5 España - Hydractives"
¿Que es el BATIDOR ACTIVO?
- Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al Citroën C5 X7. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
Por favor, no utilices mensajes privados, WhαtsApp o Telegrαm para resolver tus dudas. ¡Compártelas! Nuestro sentido es transmitir sabiduría. Si lo haces en privado, mañana no estará disponible. Encontraste nuestra comunidad en internet. De estar en privado no habrías encontrado nada. Abre un post y compártelas
ahí van unas fotos. Si necesitais detalle de alguna zona decidmelo.
Desde un lugar de la Mancha.....
En la última foto se puede ver el calculador en la parte izquierda, es la pieza de aluminio que tiene una pegatina blanca con letras.
Un saludo Julio
Un saludo Julio
Gracias gracias! Efectivamente, esa es la centralita. Habrá que ver si viene preparado mi coche con el soporte...
He estado en el conce a preguntar y me han comentado que ya han visto uno, que la pieza activa va en el puente, hay que sacarlo para poder acceder a él.
He quedado con que me avisarían en cuanto tuvieran el cd de telecarga. También me ha dado precios.
Seguimos investigando.
Habría que cambiar el insonorizante.
Además, he visto algo que nuestros primeras series no llevan y que le voy a ponerrrrrrrrrrrrr....
Julio, has visto algo "diferente"?
He estado en el conce a preguntar y me han comentado que ya han visto uno, que la pieza activa va en el puente, hay que sacarlo para poder acceder a él.
He quedado con que me avisarían en cuanto tuvieran el cd de telecarga. También me ha dado precios.
Seguimos investigando.
Habría que cambiar el insonorizante.
Además, he visto algo que nuestros primeras series no llevan y que le voy a ponerrrrrrrrrrrrr....
Julio, has visto algo "diferente"?
Diferente no lo sé, sé que uno de los conectores va en un soporte que está junto al amortiguador del/der no sé si nuestro coche lo traerá, luego también tiene que tener un agujero debajo del freno de mano eléctrico.
Te mando privado cuando pueda, que este finde hay KDD Gallega en Poio y estaré liado.
Un saludo Julio
Te mando privado cuando pueda, que este finde hay KDD Gallega en Poio y estaré liado.
Un saludo Julio
ahí os dejo varias fotos con mas detalle, por si os son de utilidad.
Desde un lugar de la Mancha.....
Gracias por las fotos. El sistema lo fabrica Paulsa, como aparece en la foto, fabricante que yo ya hace años que conozco. Fabrica muchos silent blocs de coches.
He estado mirando mi coche y aparecen dos espárragos roscados exactamente en la posición que aparece la centralita, así es que mi coche ya viene preparado, y eso que se fabricó ya hace casi cuatro años... Parece ser que es algo que tenían en proyecto...
Este finde voy a seguir investigando e incluso voy a intentar ponerme en contaco con Paulstra por si se puede conseguir por otro lado este sistema...
He estado mirando mi coche y aparecen dos espárragos roscados exactamente en la posición que aparece la centralita, así es que mi coche ya viene preparado, y eso que se fabricó ya hace casi cuatro años... Parece ser que es algo que tenían en proyecto...
Este finde voy a seguir investigando e incluso voy a intentar ponerme en contaco con Paulstra por si se puede conseguir por otro lado este sistema...
Pues he estado viendo fotos del sistema y de su ubicación en el coche y no lo veo imposible.
La centralita tiene su ubicación en el compartimento motor.
Mañana intentaré mirar si viene preparado para el captador, que va bajo la botonera de regulación de la suspensión y, si puedo, si viene preparado para el elemento activo que va en el puente delantero, bajo el biturbo.
Os voy informando.
Luego me gustaría pedir a ver si hay alguien que pueda contactar con algún servicio técnico en el cual posean el "cd de telecodificación/telecarga del batidoractivo".
O bien de los pasos a seguir con Lexia para el telecodificado.
Recuerdo que para telecodificar el AFIL hacía falta paciencia y seguir un orden. Primero se decía a la BSI que lo tenía, y luego había que hacer el aprendizaje de los captores. Todo ello bastante sencillo, y la BSI no discriminaba nada de nada por tipo de motor.
Sí logro ver el procedimiento sobre la telecodificación, quizás me aventure a montarle si lo veo factible.
El problema es que tengo la Lexia algo desfasada.
También me gustaría saber si hay alguna telecarga de software para la BSI. A ver si hay alguien que pueda decir la versión del soft de la BSI que lleva, cuanto más nuevo sera el coche, mejor.
La centralita tiene su ubicación en el compartimento motor.
Mañana intentaré mirar si viene preparado para el captador, que va bajo la botonera de regulación de la suspensión y, si puedo, si viene preparado para el elemento activo que va en el puente delantero, bajo el biturbo.
Os voy informando.
Luego me gustaría pedir a ver si hay alguien que pueda contactar con algún servicio técnico en el cual posean el "cd de telecodificación/telecarga del batidoractivo".
O bien de los pasos a seguir con Lexia para el telecodificado.
Recuerdo que para telecodificar el AFIL hacía falta paciencia y seguir un orden. Primero se decía a la BSI que lo tenía, y luego había que hacer el aprendizaje de los captores. Todo ello bastante sencillo, y la BSI no discriminaba nada de nada por tipo de motor.
Sí logro ver el procedimiento sobre la telecodificación, quizás me aventure a montarle si lo veo factible.
El problema es que tengo la Lexia algo desfasada.
También me gustaría saber si hay alguna telecarga de software para la BSI. A ver si hay alguien que pueda decir la versión del soft de la BSI que lleva, cuanto más nuevo sera el coche, mejor.
Satellite, tienes el documento para el montaje/desmontaje? Pasame correo por MP y te lo envío
Xau2!!!
