Fallo general

[Satellite]

Esas llantas te venían de serie?

[jizquierdo_cx]

no, fue un regalo. Es una de las opciones que se les pueden poner a nuestros coches al comprarlos. Hay dos versiones una en negro y otras que son un poco más claras.

[jizquierdo_cx]

Necesitaria saber, a todos los que os han cambiado el calculador, que os dijeron desde la citroen

[Almartin]

Necesitaria saber, a todos los que os han cambiado el calculador, que os dijeron desde la citroen

A mi no me dijeron gran cosa, estuvieron varios días probando cosas, toquetearon algo y nos dijeron que si volvía a fallar tocaba cambiar "unas tarjetas" y cuando le recogimos nos dijeron que habían sustituido "unas tarjetas" (Caja servicio motor BSM)
Saludos

[ivanhhoe]

En efecto la BSM, el calculador motor, es una PLC, como un pequeño ordenador pero muy sencillo sin windows, con interfaz can y a prueba de bombas tanto a nivel de funcionamiento como a nivel físico de agua vibraciones, etc.

normalmente una PLC cuesta entre 400 y 500 pavos PVP según marca, lo que pasa es que cada fabricante lo adapta a medida y lo programa, y ahí está el truco y el coste, porque tiene que imputar el I+D e ingeniería del programita, pruebas, garantía, etc, lo que hace que la susodicha pieza multiplique su precio entre x3 y x4

la controladora de accesorios y comfort BSI, es otra que tal baila, más simple que el mecanismo de un chupete. Cuando hablan en un coche de que da el intermitente solo tres veces, o sube o baja el espejo para aparcar, o que se conecta la recirculación y este tipo de gadgets que suenan como algo super complejo y especial/espacial, en realidad gracias a la BSI técnicamente es una chorrada como un piano, lo que pasa es que todo hay que testarlo hasta la saciedad para que el programa de la BSI no falle, y el fabricante (todos) prefieren asegurar y que si algo funciona no se toque, antes que meter una actualización para que el coche haga alguna fricada súper chula, y luego vete tu a saber si cuando llueve, tuerces a la derecha y vas echando un cigarrrito coincide que la ventanilla se cierra y te pilla la mano, por decir algo.

[Anxo]

Hola, pues no se si tiene que ver pero mi C5 2.2 HDi lleva unos días que se me apaga sólo a relentí y tamabién me falla el regulador de velocidad, hace unos 500km me cambiaron aceite todos los filtros no se si eso influye, lo lleve a la citroen y me han comentado que puede ser de la BSM...mañana le hacen la diagnosis...a ver, que opinais? cuanto vale la BSM? saludos¡¡¡

[jizquierdo_cx]

SORPRESA...
Después de 3 semanas de conversaciones entre el Técnico Citroën, delegado y los técnicos de Rennes (Francia), después de mil y una peripecias además de cambiar el calculador, etc... el problema persiste pero milagro... Han cambiado el conector del cable que une el calculador con el control del pedal del acelerador y llevo dos días rodando con él... Será el fin del problema??? Sería esta la avería??? volverá a fallar??? cuanto me cobrarán por tantas pruebas??? y así mil y una preguntas que me sigo haciendo...

Eso sí, toy enamorao de mi coche y en el momento de conducirlo se me ha olvidado todo.

[mobi]

a mi me cambiaron la centralita del coche porque se me pparaba circulando. se me paraba TODO motor luce etc. imaginaros que problemon. se me paraba durante un par de segundos y luego volvia a la normalidad. mi coche es de mayo del 2008 y la centralita corrio a cargo de la citroen. todo esto después de pasar varias veces por el taller probando si sera esto o si sera lo otro. decir que desde que cambiaron la centralita no ha vuelto a ocurrir( toco madera no vaya a ser) en to¡eoria tendria que correr todo a cuenta de la citroen pero vete tu a saber. saludos y suerte