juanantonio escribió:gracias factor_C5, pero yo no he notado que el mío pierda, en enero hará el año, yo creo que lo que le falta se habrá evaporado, digo yo
Hola de nuevo jaunantonio,
en el Servicio Oficial me dijeron que era normal que el nivel suba o baje dependiendo de la temperatura que tenga el motor en ese momento y también de la temperatura del ambiente exterior. Me explicaron que si el nivel lo vemos bajo, rellenamos y luego sube por encima del máximo, existe un sistema de regulación que expulsa el exceso de líquido.
No obstante, como les dije que en los tres años que tengo el coche he tenido que rellenar un poco cada 6 meses, revisaron todo el circuito sometiéndolo a sobrepresión y descubrieron que perdía muy levemente por una de las juntas de un latiguillo que va a la parte de arriba del motor. Eso es lo que me han cambiado en garantía. Si puedo le haré una foto para que veas qué conducto es.
Un saludo.