He hablado con un vendedor de agencia Citroen que antes fue mecanico y me lo aconseja.Me dice que la caja de cambios del C6 venía de japon de toyota o de nissan y que no lleva filtro.Alguno ha cambiado ya el aceite de la CAS??
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Cuando cambiar aceite de la CAS en C6 ??
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yo se lo pienso hacer a los 120.000 como prevención.
KARR - C5 II 2.0 HDi FAP CAS 138cv 6v Exclusive
Hola a Tod@s!!!
En el mío se hizo a los 70.000kms.
Saludos
Fernando.
En el mío se hizo a los 70.000kms.
Saludos
Fernando.
cassaefe escribió:Hola a Tod@s!!!El mío sólo tiene 70000km pero es del 2007 así que ya cuenta con 6 años, creo que me toca ir pendando en cambiarselo, cuanto clavan por esto en el S.O.
En el mío se hizo a los 70.000kms.
Saludos
Fernando.
Un saludo
ya esta cambiado.Buen trabajo de mantenimiento,el que han quitado esta mas granate, pero no mucho. es caro,50 euros litro y para rebosar al máximo son 3 litros y pico...
Los 3.0 HDi llevan filtro en la caja.
Saludos!
Saludos!
Pues le acabo de preguntar a mi mecánico que está mi C6 en el taller por otro tema y me ha dicho que el aceite es de por vida. Que no se abren esas cajas de cambios si no es por fuga o avería. Yo creo que no será necesario pero si recomendable. No como el aceite del motor que si es obligatorio cambiarlo. Estoy en lo cierto?
os lo recomiendo cada 60.000kms
yo es como lo hago, y la caja "china" lleva filtro pero habrai que desmontar la caja en dos,por lo que es mas aun recomendable no pasaros con los intervalos!
saludos
yo es como lo hago, y la caja "china" lleva filtro pero habrai que desmontar la caja en dos,por lo que es mas aun recomendable no pasaros con los intervalos!
saludos
Pero os cambian la totalidad del aceite?
Buenas,
Hay dos maneras de hacerlo, una es tipo mezcla de aceite nuevo con viejo, y otro es el cambio en su totalidad.
A mi, me dijeron que este aceite es para toda la vida, y yo lo cambie, creo, que con 200.000 Km, no estaba muy negro, pero si, visto un aceite nuevo con el mío, el mío, dejaba mucho que desear.
Uno de los problemas que nos encontramos con esta caja de cambios, esta en el filtro. Este no se puede cambiar así como así, no es accesible y hay que meterse en muuucha faena.
De las dos manera que te digo, de la de mezclar los aceites, a mi no me parece la mas correcta, estas mezclando 3 litros de aceite nuevo con el viejo, y al precio que esta este aceite... tu veras.
Yo se lo cambie en su totalidad, como una especie de diálisis, entra por su tapa de llenado y va saliendo el usado por la salida.
Me dijeron que habría que hacerlo, entre otras cosas por la salud del filtro, cada 60.000Km y el precio, en 01/2020, de de 302.50 Iva incluido.
Se nota mejora en el comportamiento del cambio, pero el problema esta en que si no realizas mantenimiento a esta caja, en especial cambios de aceite, el cuerpo de Válvulas, se resentirá y provocara cambios erráticos y la típica patada en paso a marcha atrás. Este ahora es mi caballo de batalla.
Un saludo
Hay dos maneras de hacerlo, una es tipo mezcla de aceite nuevo con viejo, y otro es el cambio en su totalidad.
A mi, me dijeron que este aceite es para toda la vida, y yo lo cambie, creo, que con 200.000 Km, no estaba muy negro, pero si, visto un aceite nuevo con el mío, el mío, dejaba mucho que desear.
Uno de los problemas que nos encontramos con esta caja de cambios, esta en el filtro. Este no se puede cambiar así como así, no es accesible y hay que meterse en muuucha faena.
De las dos manera que te digo, de la de mezclar los aceites, a mi no me parece la mas correcta, estas mezclando 3 litros de aceite nuevo con el viejo, y al precio que esta este aceite... tu veras.
Yo se lo cambie en su totalidad, como una especie de diálisis, entra por su tapa de llenado y va saliendo el usado por la salida.
Me dijeron que habría que hacerlo, entre otras cosas por la salud del filtro, cada 60.000Km y el precio, en 01/2020, de de 302.50 Iva incluido.
Se nota mejora en el comportamiento del cambio, pero el problema esta en que si no realizas mantenimiento a esta caja, en especial cambios de aceite, el cuerpo de Válvulas, se resentirá y provocara cambios erráticos y la típica patada en paso a marcha atrás. Este ahora es mi caballo de batalla.
Un saludo
Citroën C6 2.7 HDi 208Cv Exclusive pack Premium / Lounge 2007
Dacia Duster 1.5 Dci 4x2 115 Cv Prestige & Go 2022
SEAT Ibiza 1.9 TDI 105 Cv SC 2008
Renault Megane Scenic 1.9D 65 CV 1999
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