PLEASE INSERT UPGRADE CD

[Dosceseis]

Error
Ambos se etiquetan igual

Una foto trasera ayudaría

[Almartin]

RT3 X3 N3, es un RT4

[Sergito3000]

Error
Ambos se etiquetan igual

Una foto trasera ayudaría

:KDD:

Aca subo las imagenes que me pediste. Como sigo? Donde consigo el "upgrade"? Se hace sobre el CD AUDIO / MP3?

[Sergito3000]

alguna ayudita? Me quede solo? Quien puede guiarme a ver donde sigo? Lei en otros lugares que hay gente que fue a Peugeot y se lo solucionarion a precios mas accesibles, que opinan? No se si poner un CD UPGRADE a ver que pasa, pero así y todo no se donde conseguirlo

[Paxeco]

Si, es RT4, prueba actualizando el sistema mediante CD
Te paso el enlace de la versión más nueva
https://www.mediafire.com/file/3fhnlupm ... 1.rar/file
Un saludo

[Sergito3000]

Si, es RT4, prueba actualizando el sistema mediante CD
Te paso el enlace de la versión más nueva
https://www.mediafire.com/file/3fhnlupm ... 1.rar/file
Un saludo

Si, es RT4, prueba actualizando el sistema mediante CD
Te paso el enlace de la versión más nueva
https://www.mediafire.com/file/3fhnlupm ... 1.rar/file
Un saludo

Miles de gracias. Probare y les contare

[Sergito3000]

Eureka! Gracias miles. Revivio. Se tomo su tiempo, unos 30 minutos máximo. Nunca salio el cd afuera. Se reinicio un par de veces. Y después, voila! tenía pantalla "again". Gracias, gracias y gracias.
El detalle, pregunto aca, si no armo posteo de nuevo, todo esto empezó luego de que el ordenador me dijera que tenía presión baja en un neumático, le di presión y cuando fui a ver al ordenador surgio el error. Y ahora anda todo, pero, me sorprende que la pantalla de información de los 4 neumáticos, los 4 están titilando y no me dan ni el OK ni presión baja. Titilan. Recien lo termine y lo tuve 5m dando vueltas pero nada. alguna opinion?

2do detalle. El sabado iba a salir con el coche, y a los 2km me salta el STOP (Y yo sin ordenador) me asusto, paro. Enciendo varias veces, todo bien, pero el STOP seguia prendido y se agregaba a cada encendido 2 pitidos. Volvi a mi piso y guarde el coche a la espera de que me llegara la grabadora de cd/dvd hoy e hiciera la actualizacion/reparacion para ver si obtenia mas información del STOP con la pantalla, pero hete aqui mi sorpresa, que enciendo el auto para actualizar y se prenden el SERVICE y el STOP, pero se apagan inmediatamente, y sin ningun pitido. Otra cosa misteriosa. Veremos en los proximos kilometros si aparece algo. Esperemos que no, quiero kilometrear.

Y vuelvo a decir, gracias gracias gracias

[Almartin]

Normalmente eso ocurre cuando el disco duro del RT4 esta empezando a fallar en algún sector, lo que corrompe el sistema y se queda en la BIOS pidiendo un disco de arranque, simplemente ha sido una coincidencia que ocurriese en ese momento de mirar las presiones, sin mas.

Ahora pueden ocurrir dos cosas:

Que no vuelva a suceder en mucho tiempo y simplemente se deba a un error aislado que se ha corregido al reinstalar el firmware, o que suceda en poco tiempo en cuyo caso deberás de ponerle un disco duro nuevo para solventarlo definitivamente.

[Sergito3000]

Normalmente eso ocurre cuando el disco duro del RT4 esta empezando a fallar en algún sector, lo que corrompe el sistema y se queda en la BIOS pidiendo un disco de arranque, simplemente ha sido una coincidencia que ocurriese en ese momento de mirar las presiones, sin mas.

Ahora pueden ocurrir dos cosas:

Que no vuelva a suceder en mucho tiempo y simplemente se deba a un error aislado que se ha corregido al reinstalar el firmware, o que suceda en poco tiempo en cuyo caso deberás de ponerle un disco duro nuevo para solventarlo definitivamente.

Esperemos a ver que pasa.
Hoy, ya con la pantalla volvio a salir el STOP y lo acompaño con "rueda pinchada". Parecia que estaba inflada, pero mas tarde, vi que tenía panza. La lleve al taller y la valvula bendita estaba perdiendo. Mañana me sableara el taller con una valvula nueva. Veremos que sea eso y me de un poco de vacaciones el coche. Que tema el de las valvulas, hoy dude, en seguir con las valvulas originales o poner todas ordinarias y que me desactiven el sensor. Ya va la segunda valvula, la primera se partio, esta pierde. Veremos. Seguire informando