jramon escribió:Bueno, pues teniais razón, el caudalímetro no tenía nada que ver, me ha vuelto a dar el problema. La inyección no funciona correctamente y además el freno deja de funcionar correctamente (se pone duro y frena peor). Los tirones del coche lo van frenando además. En fin!!!!!!!
Si el freno se va poniendo duro, seria conveniente efectuar un sangrado del mismo, ya que seguramente tengas aire dentro del sistema.
En el tema de la inyeccion, como te comenta faraon, cambia primeramente los filtros de combustible.
Salu2
Citroen C5 X7 3.0HDI V6 - Reprogramado 300CV