Sobre valvula de presión de neumáticos

[Vitalman]

Holaforeros:

pues eso, hace poco fuí a poner a presión las ruedas y... ¡ se partió la valvula de aire! . He preguntado en Citroen y me dicen que tiene que ser el sensor completo que lleva la valvula incluida(120 Eur) la pregunta es ¿ como resolverlo sin pasar por caja ?

Espero vuestras ideas, gracias anticipadas.

[Kini]

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[Haardt]

Mi consejo.

Compra las dos válvulas y las instalas en un taller oficial de neumáticos. Una vez puestas y con los avisos "service" o te acercas a Citroen para configurarlas en el software.


http://www.oscaro.es/media/PDF/83/TPMS%208NM_2008.pdf

http://www.oscaro.es/ficha.asp?ID_OSC_L ... ES=1724499
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Ayer mismo esta fué mi factura, pero en mi caso jamás he cambiado valvulas de presión en 100.000 km

Ajustar válvulas donde van alojados los sensores de presión ( 4 unidades) , enchufar el coche al ordenador (autodiagnosis) y sustituir líquido de frenos... Total.... 98 euros... IVA incluido

Saludos y suerte.

[Vitalman]

Hola,
la pieza que se ha roto es la valvula que vá conectada al sensor, no el sensor en si.
La pregunta es ¿ la valvula no se vende sola?
Por cierto, que es el "monograma en coche"?
Saludos cordiales y gracias por tu ayuda.

[Kini]

Hay una válvula que sirve para los captadores de presión de neumático de los C4 - C4 picasso que no se si será compatible con los de C5 II. La ref, es 540418 y cuestan 6,80 €.

También hay un kit de reparación de válvulas para C5 II que se compone de ovus, tapón, dos elementos de fijación y una tuerca. Tiene ref. 541205 y cuesta 4,41 €

[Haardt]

Pue sme alegra leer que puede salir mas barato Tango, a mi me dijeron ante ayer en Comercial Citroen que el cambio de sensores resultaba caro, imagino que el sensor debe llevar alguna pila que manda , previa frecuencia programada en la centralita, los datos al sistema o software de presión de neumáticos , o no ? La pila tiene una duración limitada a bastantes años, digo yo.

Saludos

[Kini]

Lo desconozco. De todos modos la válvula que he puesto no es para C5 II, los emisores de presión no son los mismos en los modelos c4p y c5II. Entonces no estoy seguro de que sirva. Pero el kit de reparación si que vale.

Lo de la pila nunca me había parado a pensarlo. Es un elemento que necesita energía para emitir la señal, obvio, pero es curioso que no me haya detenido en ese detalle. Lo preguntaré por aqui a ver que me pueden comentar.

[Vitalman]

Hay una válvula que sirve para los captadores de presión de neumático de los C4 - C4 picasso que no se si será compatible con los de C5 II. La ref, es 540418 y cuestan 6,80 €.

También hay un kit de reparación de válvulas para C5 II que se compone de ovus, tapón, dos elementos de fijación y una tuerca. Tiene ref. 541205 y cuesta 4,41 €

No me sirve, ya que lo que se me ha roto es el cuello de la válvula, es decir donde rosca el tapon de plastico que proteje el obus que a su vez va roscado en el interior de ese cuello. La valvula lleva rosca por el interior y por el exterior y con el paso del tiempo y el uso el aluminio se deteriora y se parte. Obligan a cargar con la pieza completa así es que trataré de encargarsela a un tornero a ver si me la quiere hacer y lo que me cobra. Gracias a todos y saludos cordiales. Reportaré soluciones.