la 2ª de mi C5 110cv

[capricho]

XDD cierto, no lo había pensao

[trn123C5]

Mas que subir a 2500 creo que es mas problema de como se llega. Si le pegas un zapatazo, sugre mas que si llegas a 2500 poco a poco. Lo mismo sucede si esta frio. Es mejor llegar en caliente.

Un Saludo

[capricho]

nada, he dejado algún tiempo y la verdad es que cada vez estoy mas cómodo. pienso que lo que pasaba era que había un poco de cague al pisarle por eso de que era nuevo. no problem ahora siq responde bien. camino de los 1500km y cercano a la primera revisión.
kini sí que he visto tu pequeño apartahotel de 3estrellitas y dos tenedores al menos no??? (por eso de las emapanadas) , pero me hago acopio de algo que han escrito en otro post, y cuando tengas el cabrio que???

[odex_c2]

Ayyyy que malo es el factor psicologico a veces!!
Lo que le pasaba a tu pobre coche es que lo llevabas tan muerto que cuando le pedias algo mas te decía que con calma jeje
Hay que hacer que los coches sean nerviosos hombre!

SALUDOSS

[capricho]

jejeje esta claro que si

[ManuC5]

Joder. He entrado en eswte foro un mes después. Como ves en mi firma tengo el mismo motor que el tuyo y no veas como empuja en segunda a 2000 rpm. No me gusta correr con el coche, mi velocidad punta suele rondar los 125, pero me gusat exigirle en las salidas de las autovias para que se suelte. Tuve un problema con un coche que no tiraba y el mecanico me dijo que estaba amariconao. que le achuchase en 2ª, 3ª y 4ª para soltarlo y vamos que se soltó. Eso si siempre en caliente.

[capricho]

Gracias masamu. el coche y yo ya nos entendemos a la perfección, era problema del hombre y no de la maquina

[ManuC5]

A mi también me daba cague al principio pisarle al coche cuando era nuevo. Son cosas que pasan. Un saludo